全部回帖
看你的车况吧 要是良好那就继续开
可是二手车卖价普遍10+
我21年的GLB 昨天想去置换方程豹 告诉我只能14收,虽然我知道他们收过去能卖16,但是我17卖不出去,我只能和豹豹说拜拜了 不过豹豹质感和开起来都很爽. 只可惜无缘..
油车保值率再低,也比绿牌高多了。对于现在入手油车的人来说,保值率也不低。绿牌在透支了有限的优惠力度情况下,保值率惨不忍睹。别说得好像绿牌车主不卖车似的。看看绿牌车主的卖车经历,那才叫可怜。
[图片] /quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"/>
都是八年两折三折的玩意,电车省的油钱基本上跟少卖的钱抵消了。
你去过二手车市场吗?键盘侠还装理中客?
我卖车都卖了五六辆了,实际成交,我不知道?车商微信都十几个,难不成你是二手车贩子?
你是不是有工资呀可以介绍我兼职吗?好像之前帖子你也是这么说。
[图片]
我工资肯定有啊,但是是我正常工作挣的钱,可没有五毛和海军的军费,那点钱我确实看不上
你就是标准的键盘侠
说事实和真是数据就是键盘侠,客观事实说出来都受不了
睁眼看一下世界吧
看世界?燃油车和日系崩盘,争先恐后跳水,这是不是真实世界?还是你就在井口那么大的世界看天?
我爸13年顶配A6l,不到10万公里,去问也就8-9万,落地60多万的。
顶配本来就不保值
算好的了,法系更惨
我08年的雷诺梅甘娜还在开,置换还值点钱,二手就别想了
换 别克制
换别克
真不保值了,现在车价格战太猛了
你们那边二手车商要一倍利润?
去看了一下新车,确实被打动了,有点痒了
我已经换了上半年问了4万昨天3万三卖给4儿子店了。不过新车开的是真爽
我做车险,跟太多二手车市场接触了,用他们的话来说,最保值的电车是特斯拉,比起传统油车还是保值率低了一些,其他绿色牌子就不提了,准备大刀砍。看得出来你喜欢电车,你喜欢就好,不要误导人。
越高配,贬值越多,买二手BBA这种的,大多图面子的,所以买低配的多,高配反而不好卖
行的,就现在燃油车新车崩的这个趋势,咱们明年再来看看,后年再看看油车保值率,毕竟两年前日系号称还可以增殖,现在跌的妈都认不到了
肯定不止五六万。正常剩余残值应该在8w左右,车况好能9个。贩子就算除开整备成本一两千,挣八千。没有7万都不卖。
广东的丰田就是贵哦。
正常,家里一辆14年上牌的锐志,21年那会14➕,去年8,今年也就是五六万。