奇瑞控股上半年营收2778亿

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nero0409(57级)楼主2024-09-13 19:21:12发布于安徽

奇瑞控股上半年营收2778亿由nero0409 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

闷声发大财出口180万台，血赚3151亿

奇瑞汽车2023年全年营收3151亿元，而在今年上半年(1-6月)，它就实现了营收2778亿，今年全年超过5000亿的营收将是板上钉钉的事情。

闷声发大财出口180万台，血赚3151亿

奇瑞汽车2023年全年营收3151亿元，而在今年上半年(1-6月)，它就实现了营收2778亿，今年全年超过5000亿的营收将是板上钉钉的事情。

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虎扑JR02140497272024-09-13 22:34:59发布于广东

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这样看全年奇瑞5000多亿，比亚迪7000多亿，这两已经甩开另外三个自主五常一截了

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飞翔的武器2024-09-13 23:26:29发布于广东

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奇瑞国内销量真的不行。可能全靠出口

我上年从比亚迪转投奇瑞了，车子是不错的，但4S店是真真切切感觉到远不如比亚迪，一个问题前前后后跑了几好几遍，最后发现是4S店给我换了个通讯模块，然后把车辆SN号输入错了，搞得我车子一直连不上智云互联，去了几次师傅就给我车子断电，断来断去都找不出问题所在，最后师傅一拍大腿：哎你这个SN号怎么多了一个0！
而且我去到店后从来没有人给我检查登记车辆问题、情况，都是让我直接开到维修车间找维修师傅，快到中午也不问我要不要订餐，我真怀疑这4S店是不是某间维修厂给承包了……
作为一名比亚迪股东以及多年比亚迪车主，因为便宜了一万来块放弃了宋plus而买了虎8 pro phev，感觉奇瑞的纯电续航不够，车机可玩性也不多，更重要的是不到几个月比亚迪开启了价格战，宋plus就大降价，后悔死了。

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虎扑JR02140497272024-09-13 23:29:43发布于广东

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对对对，主要不是迪子的数据，肯定是假的，要是迪子的数据就没人质疑了去年奇瑞全年188万销量3000多亿营收，现在上半年110万销量2700多亿营收，你跟我说假在哪里？假不假等今年过完再看

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对对对，主要不是迪子的数据，肯定是假的，要是迪子的数据就没人质疑了
去年奇瑞全年188万销量3000多亿营收，现在上半年110万销量2700多亿营收，你跟我说假在哪里？
假不假等今年过完再看

你别激动，确实是假的，找了个新闻源看了一下，那些媒体把福布斯的23年营收当成24年上半年营收了

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nero0409楼主2024-09-13 22:37:29发布于安徽

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这样看全年奇瑞5000多亿，比亚迪7000多亿，这两已经甩开另外三个自主五常一截了

迪子通报的是集团业务营收

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虎扑JR02140497272024-09-13 23:24:18发布于广东

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引用 @笨笨的守护发表的:

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数是假的

我大概知道啥情况了，那些新闻把福布斯榜上23年全年营收的390亿美元的当成是24年的上半年营收了，新闻学真的是牛大了

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用户10096916062024-09-13 23:39:59发布于上海

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对对对，主要不是迪子的数据，肯定是假的，要是迪子的数据就没人质疑了
去年奇瑞全年188万销量3000多亿营收，现在上半年110万销量2700多亿营收，你跟我说假在哪里？
假不假等今年过完再看

奇瑞员工看个假数据又gc了…

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hhmvty2024-09-13 23:30:13发布于江苏

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引用 @飞翔的武器发表的:

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我上年从比亚迪转投奇瑞了，车子是不错的，但4S店是真真切切感觉到远不如比亚迪，一个问题前前后后跑了几好几遍，最后发现是4S店给我换了个通讯模块，然后把车辆SN号输入错了，搞得我车子一直连不上智云互联，去了几次师傅就给我车子断电，断来断去都找不出问题所在，最后师傅一拍大腿：哎你这个SN号怎么多了一个0！而且我去到店后从来没有人给我检查登记车辆问题、情况，都是让我直接开到维修车间找维修师傅，快到中午也不问我要不要订餐，我真怀疑这4S店是不是某间维修厂给承包了……作为一名比亚迪股东以及多年比亚迪车主，因为便宜了一万来块放弃了宋plus而买了虎8 pro phev，感觉奇瑞的纯电续航不够，车机可玩性也不多，更重要的是不到几个月比亚迪开启了价格战，宋plus就大降价，后悔死了。

奇瑞的车没毛病，确实很不错。但是2778亿这个数据，是有问题的。单车均价都26万了，比丰田都高。

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吹灯有鬼2024-09-13 20:32:10发布于江苏

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上半年营收有这么多？

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hhmvty2024-09-13 23:26:59发布于江苏

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不如去看看奇瑞国外售价多少，怎么奇瑞发布数据迪粉都质疑，迪子发数据都是吹捧呢再说一个事，别看迪子车卖的多，国内大头卖的都是海鸥海豚秦系列，新能源车型电池原材料也是大头，卖的多不代表挣得多

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不如去看看奇瑞国外售价多少，怎么奇瑞发布数据迪粉都质疑，迪子发数据都是吹捧呢
再说一个事，别看迪子车卖的多，国内大头卖的都是海鸥海豚秦系列，新能源车型电池原材料也是大头，卖的多不代表挣得多

我不和你扯，你把2700亿来源给我就行。我只搜到自媒体的来源。没有官方数据。奇瑞官网数据出口50万台，国内销量60万台，国内均价往高了算，算12万，60*12=720亿，还剩下2000亿，60万台，均价就是33万。作为对比丰田23年全球均价是3万美元，也就是22万人民币。你觉得奇瑞可能比丰田还贵吗。

当然你要觉得我胡扯。你给我一个官方数据吧。我立马认怂。

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Avici12024-09-14 13:28:17发布于福建

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没事，奇瑞集团今年目标5000亿营收，这个帖子等奇瑞今年公布业绩的时候再来挖坟

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没事，奇瑞集团今年目标5000亿营收，这个帖子等奇瑞今年公布业绩的时候再来挖坟

假的就假的啊为啥要等以后挖坟

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虎扑JR02140497272024-09-13 22:53:07发布于广东

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引用 @nero0409 发表的:

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迪子通报的是集团业务营收

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迪子通报的是集团业务营收

消息有问题，我搜了都是新闻发的，没有官方营收，去年奇瑞单价16万，不可能突然涨10万吧

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nero0409楼主2024-09-13 23:37:22发布于安徽

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引用 @飞翔的武器发表的:

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我上年从比亚迪转投奇瑞了，车子是不错的，但4S店是真真切切感觉到远不如比亚迪，一个问题前前后后跑了几好几遍，最后发现是4S店给我换了个通讯模块，然后把车辆SN号输入错了，搞得我车子一直连不上智云互联，去了几次师傅就给我车子断电，断来断去都找不出问题所在，最后师傅一拍大腿：哎你这个SN号怎么多了一个0！而且我去到店后从来没有人给我检查登记车辆问题、情况，都是让我直接开到维修车间找维修师傅，快到中午也不问我要不要订餐，我真怀疑这4S店是不是某间维修厂给承包了……作为一名比亚迪股东以及多年比亚迪车主，因为便宜了一万来块放弃了宋plus而买了虎8 pro phev，感觉奇瑞的纯电续航不够，车机可玩性也不多，更重要的是不到几个月比亚迪开启了价格战，宋plus就大降价，后悔死了。

我奇瑞迪子都有啊，老瑞虎，去年提的海鸥，卖奇瑞星途好几年，今年离开4s行当了，太卷了，不玩了
我亲戚当时买的998的秦plus也是我去办的手续，上个月帮人家提的的1398的宋plus
既然选择新能源买迪子没问题，好过买其他品牌，油车我只考虑奇瑞，迪子的混动体验了前两年是断档领先，今年开始我试的奇瑞新能源体验感已经ok了，不过你的瑞虎8pro不是新款的混动发动机，油耗会高点，其他的只能说各有千秋，你说奇瑞服务不行，论坛前几天一个帖子迪子车主还骂人家迪子快递费10几元都不承担呢

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nero0409楼主2024-09-14 14:18:27发布于安徽

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引用 @茨城粥德华发表的:

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你在你在说笑吗？奇瑞中国500强里面垫底好吗？哪里来的假新闻高潮？

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你在你在说笑吗？奇瑞中国500强里面垫底好吗？哪里来的假新闻高潮？