去年18万买了辆续航100的纯电车 587回复/ 50548194 浏览

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引用 @大风起兮云飞扬stw 发表的:
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暑假周末经常带着全家开电车出去玩啊,你家里人连电车充电都不理解吗?我家里人倒一直在夸电车真方便坐着真舒服功能真多

暑假周末经常带着全家开电车出去玩啊,你家里人连电车充电都不理解吗?我家里人倒一直在夸电车真方便坐着真舒服功能真多

你说的短途旅游雀氏方便,但人家说的长途,为了充电下高速找桩要耽误多少时间,尤其人越多能聚在一起出去玩的时间就越少,没必要浪费在这上面

你说的短途旅游雀氏方便,但人家说的长途,为了充电下高速找桩要耽误多少时间,尤其人越多能聚在一起出去玩的时间就越少,没必要浪费在这上面

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我买的续航55的纯电车

我买的续航55的纯电车

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引用 @钟楼怪猫 发表的:
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我22年的242汉

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我22年的242汉

我觉得242挺好,100出头续航的磷酸铁锂,真的太焦虑了

我觉得242挺好,100出头续航的磷酸铁锂,真的太焦虑了

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引用 @飘呦飘 发表的:
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不用下服务区充电,春节和其他节假日的时候可以从服务区中间的通道开到对面充电,单边八个充电桩,两边 16 个,基本不需要排队

不用下服务区充电,春节和其他节假日的时候可以从服务区中间的通道开到对面充电,单边八个充电桩,两边 16 个,基本不需要排队

中间哪来通道

中间哪来通道

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引用 @一个昵称想了七分钟 发表的:
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我觉得242挺好,100出头续航的磷酸铁锂,真的太焦虑了

我觉得242挺好,100出头续航的磷酸铁锂,真的太焦虑了

我当时也这么想,现在想想,反正是混动的,远点儿的路直接加油就行,家里有充电桩,平时上下班隔三差五一充也不是不可以

我当时也这么想,现在想想,反正是混动的,远点儿的路直接加油就行,家里有充电桩,平时上下班隔三差五一充也不是不可以

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引用 @我偶像恩比德 发表的:
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中间哪来通道

中间哪来通道

大部分是地下通道,小部分是地上通道。我见过的服务区都是有的,能容纳一辆车通过。一般都有闸机和门卫,要跟门卫打个招呼说过去充电。位置一般在服务区靠近高速公路的那条路上。找不到可以问下工作人员,就说想要去对面充电,节假日都是允许通过的。

大部分是地下通道,小部分是地上通道。我见过的服务区都是有的,能容纳一辆车通过。一般都有闸机和门卫,要跟门卫打个招呼说过去充电。位置一般在服务区靠近高速公路的那条路上。找不到可以问下工作人员,就说想要去对面充电,节假日都是允许通过的。

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引用 @小小莫言2022 发表的:
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这个价格,我觉得下去冲一下电,也没啥。。。不然烧油的话,起码3000以上

这个价格,我觉得下去冲一下电,也没啥。。。
不然烧油的话,起码3000以上

夸张了,5000公里高速的话,也就2000块钱。

夸张了,5000公里高速的话,也就2000块钱。

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引用 @akmk 发表的:
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这3个也没好到哪里去,这趋势明年说不定要下探到20下了

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这3个也没好到哪里去,这趋势明年说不定要下探到20下了

你这个价格除了北京上海,我就没在其他城市见到过

你这个价格除了北京上海,我就没在其他城市见到过

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引用 @二阶堂先生 发表的:
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是的

是的

我当时暴风喜欢汉,因为价格 22 超预算了,买了 17.5 的长安深蓝,现在一年多你告诉我降了 6w?那我一年不是白打工

我当时暴风喜欢汉,因为价格 22 超预算了,买了 17.5 的长安深蓝,现在一年多你告诉我降了 6w?那我一年不是白打工

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哈哈哈哈

哈哈哈哈

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汉本来也是20➕的车,现在变10来万的车了

汉本来也是20➕的车,现在变10来万的车了

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引用 @华为问界 发表的:
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看看隔壁汉 本来好歹也是25+的中高端轿车谈笑风生,现在呢 16万的滴滴毫无违和。

看看隔壁汉 本来好歹也是25+的中高端轿车谈笑风生,现在呢 16万的滴滴毫无违和。

群里一片骂声。。。。。

群里一片骂声。。。。。

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引用 @阿托士 发表的:
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夸张了,5000公里高速的话,也就2000块钱。

夸张了,5000公里高速的话,也就2000块钱。

5000公里都在高速上?不下国道,不进市区?而且还是青藏高原地界,还得翻山越岭。

5000公里都在高速上?不下国道,不进市区?而且还是青藏高原地界,还得翻山越岭。

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引用 @用户2059587696 发表的:
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不是春节,国庆这种集体出行的节日,纯电也没啥续航焦虑,服务区排队的还是比较少的

不是春节,国庆这种集体出行的节日,纯电也没啥续航焦虑,服务区排队的还是比较少的

我国庆来着出去过一次。也还好。

我国庆来着出去过一次。也还好。

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刚定了一台一样的14.58。早看到你帖子我就搞纯电的了。

刚定了一台一样的14.58。早看到你帖子我就搞纯电的了。

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引用 @akmk 发表的:
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杀人还要诛心么

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杀人还要诛心么

唉,去年差点上车

唉,去年差点上车

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引用 @虎扑jrxxx匿名网友 发表的:
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比如我二手车能卖差不多4万 加上国补 我得花多少钱 大概 买798的秦p

比如我二手车能卖差不多4万 加上国补 我得花多少钱 大概 买798的秦p

四万,国补我们这儿1.2厂补4千。贴两万块钱就够了

四万,国补我们这儿1.2厂补4千。贴两万块钱就够了

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引用 @陀飞飞飞轮 发表的:
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就是被部分厂商渲染的续航焦虑忽悠了,没有充分考虑自己的用车需求。在我看来,只要不是经常性开长途的,直接上纯电不会错。插混增程这类车,相比纯电车,电池用差的,电控也求其搞不优化,电耗比纯电高一大截,充电速度还慢的多,日常使用对家桩更依赖。像楼主这种有家桩的,现在后悔当时没买宋plus ev了吧

就是被部分厂商渲染的续航焦虑忽悠了,没有充分考虑自己的用车需求。在我看来,只要不是经常性开长途的,直接上纯电不会错。插混增程这类车,相比纯电车,电池用差的,电控也求其搞不优化,电耗比纯电高一大截,充电速度还慢的多,日常使用对家桩更依赖。像楼主这种有家桩的,现在后悔当时没买宋plus ev了吧

同样是比亚迪,当时这个价格你也买不到同级别的纯电啊,只能买元,同级别宋ev得贵两万,两万你能加多少油

同样是比亚迪,当时这个价格你也买不到同级别的纯电啊,只能买元,同级别宋ev得贵两万,两万你能加多少油

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Re:去年18万买了辆续航100的纯电车
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