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无语，汉这个ip被搞得越来越没有含金量了…… 128回复/ 37亮44263 浏览

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我是赢球蜂蜜2024-09-09 23:10:47发布于浙江

点灭只看此人举报61楼

引用 @有才但杂草发表的:

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比亚迪彻底放弃中高端呗

是把汉唐定位为平民大众车型了，秦元海豹护卫舰定位买菜车了，中高端走腾势或者出新IP了。肯定比我们看明白，等等吧，战略规划部不会比我们傻的。N9肯定也会是个爆款，SUV DM，专门对标M9 理想了。D9 夏 2个MPV也够用了，顶级有仰望了。789三款，云撵Z。

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哇6的一比2024-09-10 00:05:08发布于广东

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什么ip不ip的，7-10有秦p，10-13有秦l，13-18有海豹dmi，17-21有汉dmi，接下来出汉ldmi20-28.
然后30-40有腾势z9
再高端一点马上要出仰望u7了
快要全包围了，要啥含金量？比亚迪要的是汉这个含金量吗？是销量，是每个纬度都有选择

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达分奇2024-09-10 00:06:55

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这就是byd的策略，销量为王，有的赚就无下限的降价。所以以后要买byd就买要停产的车型，不然就是无限背刺。

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有种拿火控雷达照我2024-09-10 00:07:35发布于上海

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引用 @明镜亦非Tai 发表的:

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不是，我不明白一点的是更便宜的价格买到更好的车消费者为什么不高兴？还是压根就不想买单纯没话找话？

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不是，我不明白一点的是更便宜的价格买到更好的车消费者为什么不高兴？还是压根就不想买单纯没话找话？

已经买了的肯定不高兴呗

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达分奇2024-09-10 00:08:18

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引用 @倾城离殇发表的:

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他的意思是提升产品力，提高配置，汉之前在20万到30万销量特别好，大家也认同汉这个好IP，结果比亚迪不那么重视，很多新势力品牌在这个价格段冲进来配置也更给力，比亚迪不想着提高配置稳住20万到30万这个价格段，一直降价汉卖的都是15万到20万，比亚迪之前20万以上都靠汉站稳的，现在比亚迪20万以上都没有啥走量车了

因为只要有得赚byd就会无下限降价的，什么价值体系ip价值不存在的。

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时光匆匆让艾随风2024-09-10 00:11:39发布于辽宁

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引用 @Kenyon95 发表的:

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啥配置低，就这么说吧，假如说25万的汉L 和极客001，我肯定选001啊，毕竟人家的逼格就是一直25-30+的，买汉L 我还要去说服我自己这个汉跟那个十来万的汉不一样

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如果都是25汉L配置上吊打了001你还选001？

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时光匆匆让艾随风2024-09-10 00:15:53发布于辽宁

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引用 @Kenyon95 发表的:

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我觉得悬，汉这个牌子以后就是十几万到二十万的生态位，高一点，我去买别的

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我觉得悬，汉这个牌子以后就是十几万到二十万的生态位，高一点，我去买别的

现款汉本来就是这个定位啊，去打燃油B级雅阁天籁凯美瑞帕萨特，这些都降下来了汉自然也下来了。后面有汉L甚至XL的定位应该就是去和新势力打20－30这个区间了

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倾城离殇2024-09-10 00:19:42发布于湖南

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引用 @达分奇发表的:

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因为只要有得赚byd就会无下限降价的，什么价值体系ip价值不存在的。

那你告诉我他为什么想做好腾势仰望比亚迪不想吃20万以上市场可能吗在中国还是很多认IP认品牌的，前面20到30万汉算是王者，大家看到汉就知道汉不便宜至少20万，现在汉卖的都是15万到20万，大家看到路上的汉或者朋友亲戚买汉心里想着汉就是10多万的车，买20车以上的人还是认IP品牌的，之前大家20万以上买车会对比汉买汉，现在会选择买了想特斯拉3su7这种开在路上大家知道至少20万以上的，而不会买汉

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时光匆匆让艾随风2024-09-10 00:21:28发布于辽宁

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引用 @倾城离殇发表的:

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要提升产品力，配置没看到吗？汉之前卖的好都是20万以上的，后面迭代慢，配置也没有大升级，意思是要汉专注20万到30万这个区间，提高产品力要在这个区间能打，之前大家买20万到30万这个区间的车可能都会想着买汉或者从汉里面选汉这个ip在这个区间那么成功，现在弄成这个样子

你不看市场的？现款汉的定位就是去打燃油B级，现在雅阁天籁凯美瑞帕萨特多钱？再说后面不是有20+的汉L

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时光匆匆让艾随风2024-09-10 00:23:44发布于辽宁

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引用 @包子8 发表的:

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对啊，我就这个意思

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对啊，我就这个意思

后面不是有汉L吗

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Kenyon952024-09-10 00:24:05发布于广东

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引用 @时光匆匆让艾随风发表的:

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如果都是25汉L配置上吊打了001你还选001？

有人会选001，有人会选汉L，我属于前者，就像顶配的凯美瑞肯定卖得没有ES200多一样。

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时光匆匆让艾随风2024-09-10 00:24:55发布于辽宁

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引用 @Kenyon95 发表的:

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有人会选001，有人会选汉L，我属于前者，就像顶配的凯美瑞肯定卖得没有ES200多一样。

[图片]

有人会选001，有人会选汉L，我属于前者，就像顶配的凯美瑞肯定卖得没有ES200多一样。

好吧，萝卜白菜，各有所爱吧

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Kenyon952024-09-10 00:27:15发布于广东

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引用 @时光匆匆让艾随风发表的:

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好吧，萝卜白菜，各有所爱吧

心痛，汉这个logo当年千幸万苦才站上20万这个台阶的，说不要就不要了。

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倾城离殇2024-09-10 00:28:30发布于湖南

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引用 @时光匆匆让艾随风发表的:

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后面不是有汉L吗

买20万以上的人还是比较认ip认品牌的，前面买汉开在路上都知道这个车至少20万以上，现在大家可能觉得应该就是15万到20万的车，之前大家有20万到30万预算的人都会对比汉然后买汉，现在买20万以上的都会选择su7特斯拉3这种车型开在路上至少20万以上，现在你可以看汉卖的配置主要都是20万以下的，20万到30万这个市场吃不到啥

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时光匆匆让艾随风2024-09-10 00:37:49发布于辽宁

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引用 @Kenyon95 发表的:

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心痛，汉这个logo当年千幸万苦才站上20万这个台阶的，说不要就不要了。

现款汉这么多年了它的使命就是打燃油B级，现在雅阁天籁凯美瑞帕萨特都降到啥价格了，汉降下来追着打我觉得没问题。比亚迪的策略应该就是现款汉打合资，用全新的汉二代也就是汉L去冲击20以上和新势力拼刺刀，30以上就是腾势和方程豹的事了，我感觉策略挺合理的

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Le不ron2024-09-10 01:37:05发布于山西

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你去买仰望啊

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华为问界2024-09-10 07:20:48发布于陕西

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引用 @梦里中过500万发表的:

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这应该是竞争对手发来的吧，消费者哪个不盼着用最少的钱买最好的车。

还有老车主…

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hydcj2024-09-10 07:43:23

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引用 @倾城离殇发表的:

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对比亚迪恨铁不成钢吧，20万到30万这个价格段也是市场主力算的上中高端前面比亚迪汉在这个段很牛的站稳脚跟的，现在汉都是15万到20万了，比亚迪在20万到30万都没有走量的了，比亚迪应该重视汉要提高产品力，配置拿汉打20到30万市场汉之前在国人心中20万到30万心中认可度特别高，一直不提高汉打配置竞争力，浪费了汉之前打下这么好的IP

虽然迪子把汉说成中大型，但上市以来打的就是雅阁凯美瑞天籁加迈腾帕萨特，看看新雅和新凯都折成什么样了

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lowardo2024-09-10 07:55:32发布于四川

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那要不你自己主动加价提汉？加价提车尽显您的实力？说真的，话难听点儿就是二三十万的车也不能替你说话啊，你好歹上78S那个价格的，才是车替你说话。
奇奇怪怪的，还有消费者喜欢高益价买东西了？我买个机票今天的比昨天的便宜200我都要锤心口难受死了。