以后三款汉同堂，布满16～30区间，有得搞

这应该是竞争对手发来的吧，消费者哪个不盼着用最少的钱买最好的车。

这些合资b级车已经给汉干死了汉现在有定价权，后面还有汉l，有的玩。盲猜一下汉l 21.98起步，走量款23.98

我觉得悬，汉这个牌子以后就是十几万到二十万的生态位，高一点，我去买别的

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我希望20万买腾势z9

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他的意思是提升产品力 ，提高配置，汉之前在20万到30万销量特别好，大家也认同汉这个好IP，结果比亚迪不那么重视，很多新势力品牌在这个价格段冲进来配置也更给力，比亚迪不想着提高配置稳住20万到30万这个价格段，一直降价汉卖的都是15万到20万，比亚迪之前20万以上都靠汉站稳的，现在比亚迪20万以上都没有啥走量车了

对比亚迪恨铁不成钢吧，20万到30万这个价格段也是市场主力算的上中高端前面比亚迪汉在这个段很牛的站稳脚跟的，现在汉都是15万到20万了，比亚迪在20万到30万都没有走量的了，比亚迪应该重视汉要提高产品力，配置拿汉打20到30万市场汉之前在国人心中20万到30万心中认可度特别高，一直不提高汉打配置竞争力，浪费了汉之前打下这么好的IP

不是，我不明白一点的是更便宜的价格买到更好的车消费者为什么不高兴？还是压根就不想买单纯没话找话？

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后面有汉l，这明显是加强市场竞争力的做法，三连杆🥢想一直卖20多吗？当消费者傻子。

他的意思是提升产品力 ，提高配置，汉之前在20万到30万销量特别好，大家也认同汉这个好IP，结果比亚迪不那么重视，很多新势力品牌在这个价格段冲进来配置也更给力，比亚迪不想着提高配置稳住20万到30万这个价格段，一直降价汉卖的都是15万到20万，比亚迪之前20万以上都靠汉站稳的，现在比亚迪20万以上都没有啥走量车了

要提升产品力，配置没看到吗？汉之前卖的好都是20万以上的，后面迭代慢，配置也没有大升级，意思是要汉专注20万到30万这个区间，提高产品力要在这个区间能打，之前大家买20万到30万这个区间的车可能都会想着买汉或者从汉里面选汉这个ip在这个区间那么成功，现在弄成这个样子

不是，我不明白一点的是更便宜的价格买到更好的车消费者为什么不高兴？还是压根就不想买单纯没话找话？

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以后三款汉同堂，布满16～30区间，有得搞

汉，汉l 还有啥？

对比亚迪恨铁不成钢吧，20万到30万这个价格段也是市场主力算的上中高端前面比亚迪汉在这个段很牛的站稳脚跟的，现在汉都是15万到20万了，比亚迪在20万到30万都没有走量的了，比亚迪应该重视汉要提高产品力，配置拿汉打20到30万市场汉之前在国人心中20万到30万心中认可度特别高，一直不提高汉打配置竞争力，浪费了汉之前打下这么好的IP