L60就是比亚迪高端纯电的送葬者

怎么个暴雷？

我来告诉你为什么暴雷第一，这车叫乐道不叫蔚来，外观毫无辨识度，内饰也是纯毛坯，喜欢蔚来的人不会买账，不喜欢的人更不会买账。第二，这车换电和老的换电站不通用，销量多了，换电站效率等于充电。第三，纯电赛道本来就不如插混和增程好打，不是极致性价比和极致的外观别人不会买账(正面例子su7丐版21w，长得也好看)，丑是原罪。第四，蔚来就没有一款爆款车，二手车倒是很火爆，换电调价几次了现在600不到的bass et5，二十多万就可以买到了，月销还是几千。最后，这车从搞出来子品牌就已经寄了，蔚来都没人买，你还指望乐道能爆？调价不到个十六七万别想爆，到了十六七万也别谈什么高端了，解释的很清楚，抬走。迪子的王牌赛道是dmi dmo dmp，你拿个子品牌纯电和月销几千的宋l和海狮比，纯搞笑，海狮本来也不好看，宋l还好看点但也就那销量。

[图片]

怎么个暴雷？

你要搞明白，这个车的竞对是谁…是特斯拉毛豆歪。问界不断升级改造的M7理想L678可以说都是在抢家用suv市场。一二三四看着挺清晰实际说了些啥啊。不是所有车都追求性价比，比亚迪和新势力+特斯拉不是一个用户群体。还有也不是你没买这车就不叫爆款车。江浙沪看看es6的路上常见量，身边奶爸今年买了三五量es6。新势力有一个最大特点你没想明白，就是他是一个跨越阶级的产品。你开宋L去高档酒店会比较奇怪格格不入，但是，你平时开法拉利今天开个蔚小理特斯拉过去毫无违和感，大家不会觉得你土鳖。至于乐道和小鹏新出的03，定位是不一样的。03是救命，乐道是下沉尝试。我不知道乐道会不会卖爆，但是乐道肯定不会让蔚来致命

比亚迪目前的后驱纯电车型有海豹 海狮07 n7 宋l 未来的z9。海豹已经被海豹06打死了，宋l被海狮打死了，n7可以跳过这款车，z9应该主流买的是dm。

我来告诉你为什么暴雷第一，这车叫乐道不叫蔚来，外观毫无辨识度，内饰也是纯毛坯，喜欢蔚来的人不会买账，不喜欢的人更不会买账。第二，这车换电和老的换电站不通用，销量多了，换电站效率等于充电。第三，纯电赛道本来就不如插混和增程好打，不是极致性价比和极致的外观别人不会买账(正面例子su7丐版21w，长得也好看)，丑是原罪。第四，蔚来就没有一款爆款车，二手车倒是很火爆，换电调价几次了现在600不到的bass et5，二十多万就可以买到了，月销还是几千。最后，这车从搞出来子品牌就已经寄了，蔚来都没人买，你还指望乐道能爆？调价不到个十六七万别想爆，到了十六七万也别谈什么高端了，解释的很清楚，抬走。迪子的王牌赛道是dmi dmo dmp，你拿个子品牌纯电和月销几千的宋l和海狮比，纯搞笑，海狮本来也不好看，宋l还好看点但也就那销量。

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我来告诉你为什么暴雷第一，这车叫乐道不叫蔚来，外观毫无辨识度，内饰也是纯毛坯，喜欢蔚来的人不会买账，不喜欢的人更不会买账。第二，这车换电和老的换电站不通用，销量多了，换电站效率等于充电。第三，纯电赛道本来就不如插混和增程好打，不是极致性价比和极致的外观别人不会买账(正面例子su7丐版21w，长得也好看)，丑是原罪。第四，蔚来就没有一款爆款车，二手车倒是很火爆，换电调价几次了现在600不到的bass et5，二十多万就可以买到了，月销还是几千。最后，这车从搞出来子品牌就已经寄了，蔚来都没人买，你还指望乐道能爆？调价不到个十六七万别想爆，到了十六七万也别谈什么高端了，解释的很清楚，抬走。迪子的王牌赛道是dmi dmo dmp，你拿个子品牌纯电和月销几千的宋l和海狮比，纯搞笑，海狮本来也不好看，宋l还好看点但也就那销量。

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