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这些回帖亮了
经销商员工,辞职视频打了78条了。流量密码拿住了准备讲到明年
这是经销商员工就蹭啊,说小米汽车离职……
主要还是讲了小米没啥后果
嗯 上两周周末刚去合肥小米肥东交付中心,周末下午4辆展车前排一直有人,连展车静态体验都要排队,因为没有预约试驾,3点到的排到5点多才试驾上。现在锁单依然排队小半年,同行的都开玩笑这哪是发布了5个月的车。
现在还这么多人排队看静态? 苏州现在小米体验店基本没啥人看车了
合肥一个千万级人口的城市目前只有两个店,再加上很多打工人只有周末有空,结合小米4k-5k之间的每周新增订单,这也不奇怪吧。
全部回帖
交付太慢了,他们销售应该要交付后才能拿提成,半年后性价比电车又更新一批了,确实挺难的。
这人不是经销商的员工?
订单不都排到明年了么,急着收单干嘛,现在有几个买个 20 多万的车还能等半年,半年以后电车迭代成啥样了也不好说啊
真就硬蹭
每周新增5000台,一个月两万,但一个月交付还不到2万啊
[图片]
这种爆款车根本无惧对手,su7出来前,毛豆3独领风骚多久了,期间冲它去的新车一波又一波,你看它有什么影响吗?
是被要挟了吗,一直眨眼睛。
群里的话术这么快就出来了?
欠一屁股车
冲它的车外观奇葩,SKU也奇葩,有些内饰和操作还反人类,价格比小米没大优势,小米最大卖点就是外观,不然400V在这个价位怎么杀得动?其他新势力不傻的话,下一次更新,肯定外观上更用心,如果续航再高一些,价格再比小米低个几W,其他设计都正常情况下,这样的车对小米造不成威胁?而且再加上小鹏Mona破圈后,更说明和提醒这些车企性价比电车有机会大卖。
你这论调跟su7卖得好是因为营销一个调调。
无所谓,买小米又不看性价比,这价格这配置也没啥性价比