全部回帖
suv纯电卖的都不如混动
谁买?特斯拉蔚来小鹏 极氪 智己 甚至一堆合资品牌不都是纯电ma? 还不是一堆人买,不要你自己开个混动就以为纯电没人买了,你不等于全世界啊 不要活在自己世界里,实践出真知,想象没用啊
这些suv说实话就特斯拉卖的好,
你知道为啥吗,因为如果只有一百多公里续航,那么今天出个远门,就只剩下不到一百公里了,明天如果再出就没电了,要烧油了,而纯电600公里续航,我可以连续三四天跑一百多公里,平时几十公里也随便开不用考虑充电总之就是你没开过纯电,都是自己想象,而我两个车都有,什么体验我最明白,没有实践哪来的发言权就跟以前一堆没开过电车的油吹天天幻想电车这不好那不好,这个焦虑那个焦虑的,本质都是因为他没开过,都只能想象
[图片]
均速88,电耗25度百公里,高速120巡航怎么训500公里呢,当然窝市区可以开500一周,高兴就行吧,谁没有长途需求呢
所以这跟纯电和混动有啥关系?不就是品牌问题吗 卖的好是品牌,卖的不好也是品牌,跟纯电混动并没有直接关系不然长城的蓝山也是混动怎么卖不动 纯电和混动都有卖的好卖的不好的,关键是品牌 和性价比
充电不如纯电,发动机不如纯油,维护二套动力系统,插混的车的发动机背着电池,亏电能低油耗?搞不懂
你这速度放羊呢。我开宋和问界M7跑高速。电耗都干到35了。25是什么鬼
这么高吗?小鹏G6高速连20都不到,一般夏天16,冬天估计到19。
是的,混动也就比亚迪卖的好,然后是问界,理想和深南的增程,其他的都不行
混动最大的优势还是节假日高速放心,我纯电高速一天 900 公里一点压力没有
高达25?不是最低25
高达25,低的话12-13也行,常态15-17,纯电中大型suv,高速基本100-110,200公里自驾均速能到70,几乎满载
300?你不会以为出门是到了就行吧?不回家了?在目的地不跑?
300多公里充一次电很频繁吗?再说了,现在很多车都是90-100的大电池了,有啥不能跑高速的?
可能是比油车续航长吧。我的油车油箱才45,高速也不省油。。难搞
宋能干到35?那是你的问题吧
不出省纯电够用了,出省还是要增程,不然节假日出门补电麻烦
南方地区提前做好规划,每三四个小时下高速休息,顺便充个电,有啥不能出省的?
300还得留点保险续航也就250,万一服务区不好充电还得多留点,寒冷地区200都没跑不了。。。也不敢临时换路线或者绕几十km去个景点饭馆
为什么都要挤服务区充电,下高速不能充吗,能绕多少路呢?
心魔难破呗,很多买了插混的,充电比纯电的还勤快,我同事L7,半年多了,还是买车时的那箱油。
怕吃亏了。没有要烧油的心理预期,根本不应该买混动。
不浪费时间吗?要是下去充电来回又得最少半小时,下去休息吃个饭还行还不一定充电桩附近有没有好吃的
轿车随便,SUV只能买插混,因为SUV风阻大,高速分分钟给你整200续航,
我的小鹏g6才66度电池,20寸轮毂,跑高速开空调也就17-19的电耗,能跑330公里左右高速吧,冬天暂时还没试过
你家车如果不能跑山区。那是你的问题。这种垃圾就不该被生产出来
[图片] /quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>
你一直上山?没有下坡?
家里只有一辆车 买插混 家里第二辆车 无脑纯电