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我理解的,我是油车但是也能按高德点对点导航智驾超车,我只是觉得交给车自己变道危险,我盯着更累,就只开自适应巡航。所以你们说的领先很多,是能点对点智驾然后高速变道超车吗。我相信大部分人也不会用吧,就是高速上自适应车道保持,但是这个功能很早就有了
聊不到一起的,有人注重安全有人注重省事
ACC加上LCC,实现的功能很基本算力要求不高,就是只会傻乎乎保持居中和车速,遇到货车还居中不会稍偏一点车道很恐怖,遇到曲率稍大的弯很难通过,遇到龟速车也不会超车,和领航辅助还是差别挺大的
就正常大点的弯道,强行居中的感觉不如在车道内多段近直线舒服
那肯定的呀,正常人驾都知道过弯走线外内外是最舒适的走线,强行居中实际是会让人受到更多的向心力的
如果前面减速了智驾没减速,你把脚放地上,等到你发现了,绝逼来不及了
这能差多少,高速上保持点车距呗
肯定用过啊,我十几年前买的车就有定速巡航了。但不管定速还是自适应甚至智驾,你的脚肯定要虚掩在刹车上。然而这个姿势你根本不可能保持10分钟,除非你的刹车巨硬。
你要是认准了你必须虚掩在刹车踏板上,那你确实别用智驾,听着都感觉累
我开领航驾驶只会让我更紧张,该加速时不冲,该慢时不早点松油门非得到距离来点刹车,所以我从来都不用
让我体验放心的,就是好的智驾+高速/城快
扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累
哈哈哈哈,跟我换电车之前的说法一模一样,但是现在我是真香。最近车子拿去修,借了我姐的车开,那叫一个开的累啊
你们是真不喜欢开车啊,我就喜欢自己开,加速刹车变道,开对我来说是种乐趣。
长途高速用辅助很香,开高速很无聊
那我做不到,首先有强迫症,脚空放浑身难受,其次确实也是不安全,误踩100%都是脚空放导致
其实你连定速巡航都不用的也不会接受到其它的辅助驾驶,如果你开的只有定速巡航的纯油车就更加接受不了这些汽车科技了
没办法,怕死就是这样的
智驾肯定是没用的,自适应跟车可以用用,在拥堵路段又无所谓被插队的时候,反正撞了也没事
确实是有实践才有发言权
没驾照的是你,就算开了智驾你的脚敢离开刹车吗
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你开车的时候脚确定是放刹车上?再给你一次机会。
幽默 敢脚离开刹车都是勇士
除了减速特别是高速上脚是不需要放刹车的。你确定你会有驾照?开车的时候脚放油门上。
有毛病。。车牌报一下 你这种杀手大家离远点
白天随便用,晚上还是得操心
我上下班的路基本都是直线,开自适应巡航和道路保持就够了
专心看着路面还要专心控制手脚的,劝你不要开车。找个保姆,推着比较好。
找保姆,一个月费用比我5年电费还贵
我的车只有L2辅助驾驶,跑高速简直省心太多了,以前大概200公里就要去服务区歇一会,现在用L2辅助驾驶,上次跑700公里只中间上了个厕所,脚不用管,一只手搭在方向盘上就行,全程人轻松多了。