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结果智驾连用供应商方案的智己都打不过,30+w400v75度电池,真不如别家20w的
城区智驾现阶段没有所谓的大哥、二哥,大家都很拉胯。
800v在换电面前啥也不是,还能有电池终身无衰退忧虑,出门几根800v的桩,高速天天和人抢桩?
城区智驾现阶段没有所谓的大哥、二哥,大家都很拉胯。
800v在换电面前啥也不是,还能有电池终身无衰退忧虑,出门几根800v的桩,高速天天和人抢桩?
一个省会城市也就八九个换电站,这玩意真不如稍微像样点的充电桩来的实在。你开去充电站的路上,别人充的七七八八了
一个省会城市也就八九个换电站,这玩意真不如稍微像样点的充电桩来的实在。你开去充电站的路上,别人充的七七八八了
主要像样点的超充也没那么普及,也要开车几公里 你到了能不能马上充上又另说 如果能做到下楼就是那体验当然肯定可以 电车城市最优解还是家充
主要像样点的超充也没那么普及,也要开车几公里 你到了能不能马上充上又另说 如果能做到下楼就是那体验当然肯定可以 电车城市最优解还是家充
我挑个长沙地标地标国金购物中心,离着最近的是滨河北路蔚来换电站,来回开车就要50分钟。你再国金边上两公里范围内多少快充站。我们可以比一下谁能赢。
你不是问我去换电站得多久么?咋又扯到国金了 另外现在长沙核心区域是梅滨洋,国金只是商业中心
你不是问我去换电站得多久么?咋又扯到国金了 另外现在长沙核心区域是梅滨洋,国金只是商业中心
一个没有换过电,没开过蔚来的,凭着媒体几篇报告和脑中一点臆想就在大谈换电,还振振有辞觉得自己很有道理,可笑
一个没有换过电,没开过蔚来的,凭着媒体几篇报告和脑中一点臆想就在大谈换电,还振振有辞觉得自己很有道理,可笑
蔚来自己试驾过,跟朋友试驾过,销售每次带着去换电,大吹特吹。我内心就觉着换电这方式真傻叉,你开过去的换电站这时间,别人随便找个像样快充充的差不多了。
有一说一,es6这车开起来还可以,换电就是鸡肋中的鸡肋!
蔚来自己试驾过,跟朋友试驾过,销售每次带着去换电,大吹特吹。我内心就觉着换电这方式真傻叉,你开过去的换电站这时间,别人随便找个像样快充充的差不多了。
有一说一,es6这车开起来还可以,换电就是鸡肋中的鸡肋!
我挑个长沙地标地标国金购物中心,离着最近的是滨河北路蔚来换电站,来回开车就要50分钟。你再国金边上两公里范围内多少快充站。我们可以比一下谁能赢。
离国金中心最快的极氪超充站 开车来回32分钟 180KW 10%到90%充电算半个小时,是有多快
离国金中心最快的极氪超充站 开车来回32分钟 180KW 10%到90%充电算半个小时,是有多快
主要像样点的超充也没那么普及,也要开车几公里 你到了能不能马上充上又另说 如果能做到下楼就是那体验当然肯定可以 电车城市最优解还是家充
主要像样点的超充也没那么普及,也要开车几公里 你到了能不能马上充上又另说 如果能做到下楼就是那体验当然肯定可以 电车城市最优解还是家充
有家充,就像加油站开到家里了。
有家充,有快充站,还需要换电站?换电站代价有多大,当废铁卖大概是时间问题
有家充,就像加油站开到家里了。
有家充,有快充站,还需要换电站?换电站代价有多大,当废铁卖大概是时间问题
你住在换电站边上,你是运气好,你住望城区呢,你开来长沙市区换电?
你住在换电站边上,你是运气好,你住望城区呢,你开来长沙市区换电?
我发现哥们你挺有意思,不是你要拿我情况比的?我说了多少次换电和超充各有优势,看自己情况来 你这硬要分出高低一样 另外蔚来不是只能换电 我充电方便的情况下充电,换电便利的情况下换电 ,不挺好
我发现哥们你挺有意思,不是你要拿我情况比的?我说了多少次换电和超充各有优势,看自己情况来 你这硬要分出高低一样 另外蔚来不是只能换电 我充电方便的情况下充电,换电便利的情况下换电 ,不挺好
我发现哥们你挺有意思,不是你要拿我情况比的?我说了多少次换电和超充各有优势,看自己情况来 你这硬要分出高低一样 另外蔚来不是只能换电 我充电方便的情况下充电,换电便利的情况下换电 ,不挺好
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我发现哥们你挺有意思,不是你要拿我情况比的?我说了多少次换电和超充各有优势,看自己情况来 你这硬要分出高低一样 另外蔚来不是只能换电 我充电方便的情况下充电,换电便利的情况下换电 ,不挺好
换电不是好生意,跟鸡肋一样,蔚来早晚玩不下去,我就是这看法
换电不是好生意,跟鸡肋一样,蔚来早晚玩不下去,我就是这看法
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