这个就扯淡了。传统对豪车的定义就是个泛概念，一般30万以上都可以算豪车，对豪车品牌的定义也是看平均单价。而理想其实很鸡贼，它先从l8、l9这种大型suv开始做起，这样单价就会很高，而且这种低价大车正是市场空白，所以一下子就起来了。也就是他崛起是因为一下子占了3个关键要素：1.增程车算新能源，有政策优势2.其他大suv当时普遍天价3.先从大车做起，拉高单价，可以开局时就以豪车身份起步，占领用户心智。这仨缺一不可。
但反过来说，开头是爽了，但这个招式只能是给它赢得一个开局发展时间，如果在这个时段内没能快速突破自己，后面路也会越来越难走。因为一开始就是大型suv，这都是各品牌常规车型中最贵的旗舰，打牌直接先把王炸出了，后面就很难突破这个价格上限了。mega就是这样的突破之作，想突破增程和大型suv，失败了。这也是为什么理想一旦销量不行，就向下扩品，这是拖延时间，现在都出到l6了。当车型齐全后，如果他届时还是没能突破自己，那么也就露馅了，因为大型suv卖40多万，那么中型和紧凑型他也就能卖到十几二十万，而轿车更卖不上价，理想单价很可能迅速掉到豪车线一下。一旦失去豪车加持，前路凶多吉少

并不是只有外国的才能是豪车。u8 s9 m9 L9都是豪车，配置豪华，驾乘感受豪华，用料豪华。豪华不是国外所谓贵车才是豪华。

入门贷款25不到就能落地了，现在都看优惠后的落地价。你卖二手别人只看优惠后的裸车价没人管你是贷款还是全款

豪车起码得是七八十万往上吧

路虎有可以玩的卫士，可以行政的揽胜。广大人民群众的朴素认知超跑不就是豪车吗？

知道我们厅长开什么车吗，江淮钇为10万的小电车

不算

不算

红旗长城是什么原因心里没谱吗？跟你理想有个毛关系。。。

我没说只有外国的才算，这是你自己给我扣的帽子，红旗，仰望就是豪华品牌。你这里面u8上探百万，当之无愧的百万豪车，其他的差点意思，s9更是搞笑的。

这斯的宝驴8月销量斩腰，靠喷奥迪获点关注

贷款价也算？利息不用还吗，违约金不拿吗？

二手的话，理想不亏爆炸了？理想one也就值10万吧。

优惠后的裸车价这几个字很难理解？

自己去二手平台看呗 搁这意淫啥呢

还需要一些时间沉淀品牌力吧，不过这东西也快，高价车毕竟小众，先收拾BBA，这块市场把他们挤出去，高价豪车有钱爱买就买吧

销量斩腰你奥迪也追不上