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这个年代了,A4什么垃圾就不要拿出来说了吧。
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要不说网上有些人反智,这不就来了嘛
人家出门奔驰商务,这都不知道。看清楚自己开车出门。
你自己打自己嘴咯
我就说一句话 安全是最大的豪华
你说是就是
个人觉得20万以上都算豪车了因为20万以上的车只占总保有量的10%不到
中肯的,之前看江苏浙江ip的说20万车是平均水平,还想给我对线
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这都不是你一个面包车主该考虑的事
浙江江苏也就跟广东差不多水平,说大话也没啥意思,路上跑的最多的就是10-20万区间的,占6成左右,按我自己身边观察的,上20万汽车的家庭,一般得没有房贷,或者家庭年收入30万左右的,这么看,20万+的绝对算豪车,自己出钱买的,舍不得买20万+汽车的大有人在。
别逗了,汽车还是看品牌的 品牌要考时间积累的,不是你卖个贵点的产品就算了。看看高合怎么死的,你能保证10年后这些品牌还在吗?
啥积累?bba杂牌电动车有啥积累?
均价28万的品牌算豪车,那均价39万的品牌算啥。
问界M9肯定算啊
理想的成交均价比奥迪高吧?
你先有个大号,再有个驾照再来谈论bba品牌积累问题。
30+算了
哦,原来是看号呀,我十年前玩虎扑的时候,你不知道还在哪吃奶呢
蔚小理基本都是杂牌,奥迪是官车,有身份有地址认可百才行。比如仰望就有很多老板,汪峰,
迪粉就喜欢拿自己王朝海洋的车 去蹭仰望的地位
其实25+就算了,谁买车不贷款呢,全款掏25w还正常维持原先生活质量的恐怕国内绝大部分家庭都做不到
这不都是相对的嘛?问开理想的,他也许觉得不算。问买不起车的,他肯定觉得算啊。
在这儿比烂呢
那a柱折了的算什么
哪折了?我看了好几遍没发现折了啊😨
你跟他说个🔨,他只会觉得仰望一个月销量要1w才是成功。
呵呵 不用一万 1000有吗?