我真动过这个想法，关键是卖了我能换什么呢…当时同价位的车我都试驾过，海豹纯电我都看了，su7确实是我各方面最满意的车，没想到我就满意了一个月，后续的ota，一次又一次刷新我的下限。提车的第一个月我给车10分，现在我只能给5分。

网上都是好消息，生产的速度都赶不上下定的速度了。但是我这一次一次的ota，反馈无门，包括售后一直给我错误答案，我真的感觉自己很像一颗老韭菜

我真动过这个想法，关键是卖了我能换什么呢…当时同价位的车我都试驾过，海豹纯电我都看了，su7确实是我各方面最满意的车，没想到我就满意了一个月，后续的ota，一次又一次刷新我的下限。提车的第一个月我给车10分，现在我只能给5分。

不是，那块屏幕真的能决定一辆车的好坏吗

你这堆不满的点基本也是我对电车不满的点。。我实在欣赏不了任何类型的辅助驾驶，哪怕我开有t的自动挡油车都是不爽，我只是想平稳加大点油门你为什么非要半联动拉转速给我一下子蹦出去？更别说像自动驻车用油门来解除，开辅助驾驶突然变道什么的了，真特么难以接受，对别人来说是加分的高配置功能对我来说就是累赘。而且现在的电车一个个都往特斯拉那学，门把手没安全感，除雾没按键安全感，离谱点的档位也没得机械调节。。真特么梦魇啊但是架不住电车能外放电。。。尤其是像我这种无糖香水柠檬茶的深度成瘾患儿，开油车离开了广州感觉活都活不下去，到处卖的柠檬茶都是茶底放一吨糖的，只有电车可以有足够的制冰效率我才能有一丝柠檬茶自由的可能性。

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你这堆不满的点基本也是我对电车不满的点。。我实在欣赏不了任何类型的辅助驾驶，哪怕我开有t的自动挡油车都是不爽，我只是想平稳加大点油门你为什么非要半联动拉转速给我一下子蹦出去？更别说像自动驻车用油门来解除，开辅助驾驶突然变道什么的了，真特么难以接受，对别人来说是加分的高配置功能对我来说就是累赘。而且现在的电车一个个都往特斯拉那学，门把手没安全感，除雾没按键安全感，离谱点的档位也没得机械调节。。真特么梦魇啊但是架不住电车能外放电。。。尤其是像我这种无糖香水柠檬茶的深度成瘾患儿，开油车离开了广州感觉活都活不下去，到处卖的柠檬茶都是茶底放一吨糖的，只有电车可以有足够的制冰效率我才能有一丝柠檬茶自由的可能性。

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买笛子混定动把，结构简单，功能也不复杂，稳定性还是高

我真动过这个想法，关键是卖了我能换什么呢…当时同价位的车我都试驾过，海豹纯电我都看了，su7确实是我各方面最满意的车，没想到我就满意了一个月，后续的ota，一次又一次刷新我的下限。提车的第一个月我给车10分，现在我只能给5分。

新势力造车就这个问题，经验不足，厚度欠缺，别人几十年上百年发现问题解决问题，新势力是很难短时间内赶上的，毕竟汽车是个人造的玩意，出五花八门的问题出了才知道，不出是不知道的，又不是全公开的资料。细节问题还得积淀

油车压根就没有ota吧，油车的车机也就播放音乐和看导航吧，车机复杂必然bug隐患多啊

是啊，当时第一次给我刹停在坡上我都傻了，赶紧问了售后，售后也半天说不清楚，最后联系到最高级的反馈说确实就是这样，然后开了一个多月踩着油门下坡的车，这个功能才能关

网上都是好消息，生产的速度都赶不上下定的速度了。但是我这一次一次的ota，反馈无门，包括售后一直给我错误答案，我真的感觉自己很像一颗老韭菜

别顾着跟某某对家吵架了，开车的jrs进来讨论一下啊，车区难道只剩下数码宝贝左右互搏了吗

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网上都是好消息，生产的速度都赶不上下定的速度了。但是我这一次一次的ota，反馈无门，包括售后一直给我错误答案，我真的感觉自己很像一颗老韭菜