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你告诉我在刹车正常的情况下，怎么区分汽车加速是人踩的油门还是汽车的电脑自己在加速？
你告诉我在刹车正常的情况下，怎么区分汽车加速是人踩的油门还是汽车的电脑自己在加速？
所有的突然加速，如果是电脑踩油门 你当时头脑清醒为什么不踩刹车 这就延伸出另一个问题了人踩错了油门 以为踩的是刹车 当时头脑又转不过来 以为刹车失灵其实是自己一直踩油门，没踩刹车，所以刹车正常，车还加速就只有一个原因都不懂，开你自己的车试一下就知道同时踩刹车和油门到底，你看下你车动不动，当然了 可能你连车都没有
所有的突然加速，如果是电脑踩油门 你当时头脑清醒为什么不踩刹车 这就延伸出另一个问题了人踩错了油门 以为踩的是刹车 当时头脑又转不过来 以为刹车失灵其实是自己一直踩油门，没踩刹车，所以刹车正常，车还加速就只有一个原因都不懂，开你自己的车试一下就知道同时踩刹车和油门到底，你看下你车动不动，当然了 可能你连车都没有[吃瓜]
如果自动加速了你踩了刹车，电脑不理你呢？又不是没有这样的事例，那些在高速上定速巡航失控了的车别人难道没踩刹车？踩停不下来啊，你搞没搞明白自己在说什么？你说的那些前提是车全都是正常的，人为的操作错误，那前提是车不正常呢？
如果自动加速了你踩了刹车，电脑不理你呢？又不是没有这样的事例，那些在高速上定速巡航失控了的车别人难道没踩刹车？踩停不下来啊，你搞没搞明白自己在说什么？你说的那些前提是车全都是正常的，人为的操作错误，那前提是车不正常呢？
如果是定速巡航踩刹车没反应减速，你猜如果有公告解释这件事的话是说刹车正常还是不正常 踩刹车都没反应了还在这里巴拉巴拉刹车正常，刹车正常会不减速？刹车了不减速还敢说正常？你是觉得没人敢告死他？
还有哪个案例 刹车正常 踩了刹车系统没减速 还敢说刹车正常的？你不知道车机死机刹车都可以踩？你以为车机系统控制一切？为什么我车机还在转圈加载中 我车都可以踩刹车倒车出去了（倒车影像 360显示不了）？你先开一下车先吧，多说无益
如果是定速巡航踩刹车没反应减速，你猜如果有公告解释这件事的话是说刹车正常还是不正常 踩刹车都没反应了还在这里巴拉巴拉刹车正常，刹车正常会不减速？刹车了不减速还敢说正常？你是觉得没人敢告死他？[愣住][愣住]还有哪个案例 刹车正常 踩了刹车系统没减速 还敢说刹车正常的？你不知道车机死机刹车都可以踩？你以为车机系统控制一切？为什么我车机还在转圈加载中 我车都可以踩刹车倒车出去了（倒车影像 360显示不了）？你先开一下车先吧，多说无益[愣住][愣住]
如果是定速巡航踩刹车没反应减速，你猜如果有公告解释这件事的话是说刹车正常还是不正常 踩刹车都没反应了还在这里巴拉巴拉刹车正常，刹车正常会不减速？刹车了不减速还敢说正常？你是觉得没人敢告死他？[愣住][愣住]还有哪个案例 刹车正常 踩了刹车系统没减速 还敢说刹车正常的？你不知道车机死机刹车都可以踩？你以为车机系统控制一切？为什么我车机还在转圈加载中 我车都可以踩刹车倒车出去了（倒车影像 360显示不了）？你先开一下车先吧，多说无益[愣住][愣住]
如果是定速巡航踩刹车没反应减速，你猜如果有公告解释这件事的话是说刹车正常还是不正常 踩刹车都没反应了还在这里巴拉巴拉刹车正常，刹车正常会不减速？刹车了不减速还敢说正常？你是觉得没人敢告死他？[愣住][愣住]还有哪个案例 刹车正常 踩了刹车系统没减速 还敢说刹车正常的？你不知道车机死机刹车都可以踩？你以为车机系统控制一切？为什么我车机还在转圈加载中 我车都可以踩刹车倒车出去了（倒车影像 360显示不了）？你先开一下车先吧，多说无益[愣住][愣住]
随便搜一下一堆这样的案例，合着油车和别的电车出现了就是车的问题，特斯拉就是人为操作不当？你这双标的有点严重，你觉得下图里的案例刹车是正常的还是坏了？
随便搜一下一堆这样的案例，合着油车和别的电车出现了就是车的问题，特斯拉就是人为操作不当？你这双标的有点严重，你觉得下图里的案例刹车是正常的还是坏了？
原来你理解的制动系统只有刹车?那就怪不得了，多学习，要跟上时代的步伐。
原来你理解的制动系统只有刹车?那就怪不得了，多学习，要跟上时代的步伐。
油车还有发动机制动呢，你咋不把发动机也算到刹车系统里去呢？就下图里的案例，车拉回来检测，你说它的刹车系统是正常的还是异常的？妨碍了他的车120码狂奔停不下来吗？
油车还有发动机制动呢，你咋不把发动机也算到刹车系统里去呢？就下图里的案例，车拉回来检测，你说它的刹车系统是正常的还是异常的？妨碍了他的车120码狂奔停不下来吗？
油车还有发动机制动呢，你咋不把发动机也算到刹车系统里去呢？就下图里的案例，车拉回来检测，你说它的刹车系统是正常的还是异常的？妨碍了他的车120码狂奔停不下来吗？
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油车还有发动机制动呢，你咋不把发动机也算到刹车系统里去呢？就下图里的案例，车拉回来检测，你说它的刹车系统是正常的还是异常的？妨碍了他的车120码狂奔停不下来吗？
电动汽车的再生制动系统是国家标准文件里面规定的，你需要多学习，不要还是传统油车那些知识，过时了。乘用车制动系统的标准2008年实施了，马上又要更新了，正在征求修改意见，你连老版本都不学习，新的更跟不上趟了。
去多学习吧。付点学费也没什么，我就不继续教你了，记得要找个好老师。
电动汽车的再生制动系统是国家标准文件里面规定的，你需要多学习，不要还是传统油车那些知识，过时了。乘用车制动系统的标准2008年实施了，马上又要更新了，正在征求修改意见，你连老版本都不学习，新的更跟不上趟了。
去多学习吧。付点学费也没什么，我就不继续教你了，记得要找个好老师。
电动汽车的再生制动系统是国家标准文件里面规定的，你需要多学习，不要还是传统油车那些知识，过时了。乘用车制动系统的标准2008年实施了，马上又要更新了，正在征求修改意见，你连老版本都不学习，新的更跟不上趟了。去多学习吧。付点学费也没什么，我就不继续教你了，记得要找个好老师。
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电动汽车的再生制动系统是国家标准文件里面规定的，你需要多学习，不要还是传统油车那些知识，过时了。乘用车制动系统的标准2008年实施了，马上又要更新了，正在征求修改意见，你连老版本都不学习，新的更跟不上趟了。
去多学习吧。付点学费也没什么，我就不继续教你了，记得要找个好老师。
不要顾左右而言他，回答我刚才帖子里的问题，这种巡航失控的情况事后检测制动系统是不是正常的？如果是正常的为什么当时停不下来？你有十足的理由回答出来我就服你。
不要顾左右而言他，回答我刚才帖子里的问题，这种巡航失控的情况事后检测制动系统是不是正常的？如果是正常的为什么当时停不下来？你有十足的理由回答出来我就服你。
法律支持电脑数据那是因为没有别的证据，不代表电脑数据就一定没有问题，至于你说的车主提供证据就是扯淡，哪有人会去在油门位置装监控？就算有个别人装了，油门失灵发生在他车上的概率也很低，最后反正怎么都是车企赢。
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法律支持电脑数据那是因为没有别的证据，不代表电脑数据就一定没有问题，至于你说的车主提供证据就是扯淡，哪有人会去在油门位置装监控？就算有个别人装了，油门失灵发生在他车上的概率也很低，最后反正怎么都是车企赢。
你当制定法律的人是吃干饭的啊，明知道数据有误那么多年了还一直采用，还唯一办法。如果能证明电脑数据不值得信的话国家早出台法律要安装油门踏板摄像头了。说来说去也就你自己在臆想，一个案例都拿不出来，空口白话谁不会？
你当制定法律的人是吃干饭的啊，明知道数据有误那么多年了还一直采用，还唯一办法。如果能证明电脑数据不值得信的话国家早出台法律要安装油门踏板摄像头了。说来说去也就你自己在臆想，一个案例都拿不出来，空口白话谁不会？