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所以瓦特尔来开就能行?22年至少法拉利还是下风车,丢了冠军也没有办法,18年法拉利上风车,瓦特尔硬是输了90分,给勒克莱尔开都不会输这么惨。
所以瓦特尔来开就能行?22年至少法拉利还是下风车,丢了冠军也没有办法,18年法拉利上风车,瓦特尔硬是输了90分,给勒克莱尔开都不会输这么惨。
真的笑死 半赛季就被爆百分了 还嗷嗷叫呢,
真的笑死 半赛季就被爆百分了 还嗷嗷叫呢,
真的笑死 半赛季就被爆百分了 还嗷嗷叫呢,
真的笑死 半赛季就被爆百分了 还嗷嗷叫呢,
真是笑死,半赛季就被爆百分的瓦尔兹,还嗷嗷叫呢
真是笑死,半赛季就被爆百分的瓦尔兹,还嗷嗷叫呢
乐扣22已经证明了自己 远远不行
乐扣22已经证明了自己 远远不行
瓦尔兹17,18年已经证明了它最不行
瓦尔兹17,18年已经证明了它最不行
真的笑死 半赛季就被爆百分了 还嗷嗷叫呢,
真的笑死 半赛季就被爆百分了 还嗷嗷叫呢,
所以瓦特尔来半赛季会被爆的更惨,他巅峰尾巴年龄就开不过新秀勒克莱尔,而且两个赛季的表现不能用偶然来形容。我不知道你整天吹瓦特尔是什么目的,反正你的言论总是很傻很天真。
所以瓦特尔来半赛季会被爆的更惨,他巅峰尾巴年龄就开不过新秀勒克莱尔,而且两个赛季的表现不能用偶然来形容。我不知道你整天吹瓦特尔是什么目的,反正你的言论总是很傻很天真。
脸哥每次总能脸不红心不跳的说出一些奇葩的结论。“瓦特尔已经证明实力不如勒克莱尔”,姚明赢了下滑期的奥尼尔,证明奥尼尔实力不如姚明?你眼里是不是每个车手从出道到退役都是固定的?水平没有波动?不会进步,也不会下滑?
脸哥每次总能脸不红心不跳的说出一些奇葩的结论。
“瓦特尔已经证明实力不如勒克莱尔”,姚明赢了下滑期的奥尼尔,证明奥尼尔实力不如姚明?
你眼里是不是每个车手从出道到退役都是固定的?水平没有波动?不会进步,也不会下滑?
我没有听错吧,你们家瓦特尔3132岁就开始下滑了?这本该是巅峰的年龄,即使下滑早一点算是巅峰尾巴,也不至于开不过二三年级的勒克莱尔吧?再加上瓦特尔27岁最巅峰年龄,就已经被里卡多打爆一次,他的水平已经无需多言。车手水平的确会有波动,但按你的逻辑瓦特尔表现不好的赛季,就是他水平出现了波动,这洗地也太明显了吧。事实上瓦特尔去了法拉利以后,除了15年发挥不错,其他几年都不怎么样,按你的理解就是他13年在巅峰,14年突然巅峰不在,15年有梦回巅峰,16年一会又不行了,这偏偏小孩还可以,据大多数车迷可没那么幼稚。
我没有听错吧,你们家瓦特尔3132岁就开始下滑了?这本该是巅峰的年龄,即使下滑早一点算是巅峰尾巴,也不至于开不过二三年级的勒克莱尔吧?再加上瓦特尔27岁最巅峰年龄,就已经被里卡多打爆一次,他的水平已经无需多言。车手水平的确会有波动,但按你的逻辑瓦特尔表现不好的赛季,就是他水平出现了波动,这洗地也太明显了吧。事实上瓦特尔去了法拉利以后,除了15年发挥不错,其他几年都不怎么样,按你的理解就是他13年在巅峰,14年突然巅峰不在,15年有梦回巅峰,16年一会又不行了,这偏偏小孩还可以,据大多数车迷可没那么幼稚。
我没有听错吧,你们家瓦特尔3132岁就开始下滑了?这本该是巅峰的年龄,即使下滑早一点算是巅峰尾巴,也不至于开不过二三年级的勒克莱尔吧?再加上瓦特尔27岁最巅峰年龄,就已经被里卡多打爆一次,他的水平已经无需多言。车手水平的确会有波动,但按你的逻辑瓦特尔表现不好的赛季,就是他水平出现了波动,这洗地也太明显了吧。事实上瓦特尔去了法拉利以后,除了15年发挥不错,其他几年都不怎么样,按你的理解就是他13年在巅峰,14年突然巅峰不在,15年有梦回巅峰,16年一会又不行了,这偏偏小孩还可以,据大多数车迷可没那么幼稚。
我没有听错吧,你们家瓦特尔3132岁就开始下滑了?这本该是巅峰的年龄,即使下滑早一点算是巅峰尾巴,也不至于开不过二三年级的勒克莱尔吧?再加上瓦特尔27岁最巅峰年龄,就已经被里卡多打爆一次,他的水平已经无需多言。车手水平的确会有波动,但按你的逻辑瓦特尔表现不好的赛季,就是他水平出现了波动,这洗地也太明显了吧。事实上瓦特尔去了法拉利以后,除了15年发挥不错,其他几年都不怎么样,按你的理解就是他13年在巅峰,14年突然巅峰不在,15年有梦回巅峰,16年一会又不行了,这偏偏小孩还可以,据大多数车迷可没那么幼稚。
第一,不是我们家瓦特尔,你个汉粉别见到人就扣帽子;
第二,人都退役了,早就可以盖棺定论了。不是每个人的巅峰都和年纪挂钩,00、01年哈基宁一样的年纪就大幅下滑,只和个人状态有关。
第三,所有的场外事物都会影响个人状态,比如博塔斯18年因为家里闹离婚状态一塌糊涂,19年初离了,状态就好了不少,开局4站2冠。18年中期,支持维特尔的马尔乔内死了,19年领队阿里瓦贝内换了比诺拖,这都是影响个人状态的因素。18 19年法拉利政治格局远不如梅奔稳定。你可以回想一下惠特马什管理迈凯伦的时期汉密尔顿在干什么,和马萨六连撞?
第四,18 19年本就不是维特尔巅峰,你非要强行冠个巅峰,无非就是想把前几年红牛和维特尔的统治甩锅给纽维。“迈凯伦输了我汉没输”。我帮你说了。
第一,不是我们家瓦特尔,你个汉粉别见到人就扣帽子;
第二,人都退役了,早就可以盖棺定论了。不是每个人的巅峰都和年纪挂钩,00、01年哈基宁一样的年纪就大幅下滑,只和个人状态有关。
第三,所有的场外事物都会影响个人状态,比如博塔斯18年因为家里闹离婚状态一塌糊涂,19年初离了,状态就好了不少,开局4站2冠。18年中期,支持维特尔的马尔乔内死了,19年领队阿里瓦贝内换了比诺拖,这都是影响个人状态的因素。18 19年法拉利政治格局远不如梅奔稳定。你可以回想一下惠特马什管理迈凯伦的时期汉密尔顿在干什么,和马萨六连撞?
第四,18 19年本就不是维特尔巅峰,你非要强行冠个巅峰,无非就是想把前几年红牛和维特尔的统治甩锅给纽维。“迈凯伦输了我汉没输”。我帮你说了。
所以瓦特尔来半赛季会被爆的更惨,他巅峰尾巴年龄就开不过新秀勒克莱尔,而且两个赛季的表现不能用偶然来形容。我不知道你整天吹瓦特尔是什么目的,反正你的言论总是很傻很天真。
所以瓦特尔来半赛季会被爆的更惨,他巅峰尾巴年龄就开不过新秀勒克莱尔,而且两个赛季的表现不能用偶然来形容。我不知道你整天吹瓦特尔是什么目的,反正你的言论总是很傻很天真。
我没有吹 我只是阐述了事实,知道什么叫争冠车手 什么叫分站冠军车手吗? 乐扣就是分站冠军车手, 争冠赛季原形毕露,包括现在的诺里斯也是分站冠军车手,他们几个跟维斯塔潘比差距太大,乐扣的上限就是像17 18的维特尔的高度就不错了,运气特别好能拿一总冠,这也是他的上限了
我没有吹 我只是阐述了事实,知道什么叫争冠车手 什么叫分站冠军车手吗? 乐扣就是分站冠军车手, 争冠赛季原形毕露,包括现在的诺里斯也是分站冠军车手,他们几个跟维斯塔潘比差距太大,乐扣的上限就是像17 18的维特尔的高度就不错了,运气特别好能拿一总冠,这也是他的上限了
我没有吹 我只是阐述了事实,知道什么叫争冠车手 什么叫分站冠军车手吗? 乐扣就是分站冠军车手, 争冠赛季原形毕露,包括现在的诺里斯也是分站冠军车手,他们几个跟维斯塔潘比差距太大,乐扣的上限就是像17 18的维特尔的高度就不错了,运气特别好能拿一总冠,这也是他的上限了
我没有吹 我只是阐述了事实,知道什么叫争冠车手 什么叫分站冠军车手吗? 乐扣就是分站冠军车手, 争冠赛季原形毕露,包括现在的诺里斯也是分站冠军车手,他们几个跟维斯塔潘比差距太大,乐扣的上限就是像17 18的维特尔的高度就不错了,运气特别好能拿一总冠,这也是他的上限了
你把勒克莱尔甚至诺里斯放到10-13红牛,你会发现他们也是争冠车手,瓦特尔连续四年上风车三年甚至火星车,勒克莱尔从来没有过,诺里斯一是今年才开始有。虽然我不认为诺里斯达到了瓦特尔水准,但勒克莱尔比瓦特尔强,是早就已经证明过的事实了。
你把勒克莱尔甚至诺里斯放到10-13红牛,你会发现他们也是争冠车手,瓦特尔连续四年上风车三年甚至火星车,勒克莱尔从来没有过,诺里斯一是今年才开始有。虽然我不认为诺里斯达到了瓦特尔水准,但勒克莱尔比瓦特尔强,是早就已经证明过的事实了。
第一,不是我们家瓦特尔,你个汉粉别见到人就扣帽子;第二,人都退役了,早就可以盖棺定论了。不是每个人的巅峰都和年纪挂钩,00、01年哈基宁一样的年纪就大幅下滑,只和个人状态有关。第三,所有的场外事物都会影响个人状态,比如博塔斯18年因为家里闹离婚状态一塌糊涂,19年初离了,状态就好了不少,开局4站2冠。18年中期,支持维特尔的马尔乔内死了,19年领队阿里瓦贝内换了比诺拖,这都是影响个人状态的因素。18 19年法拉利政治格局远不如梅奔稳定。你可以回想一下惠特马什管理迈凯伦的时期汉密尔顿在干什么,和马萨六连撞?第四,18 19年本就不是维特尔巅峰,你非要强行冠个巅峰,无非就是想把前几年红牛和维特尔的统治甩锅给纽维。“迈凯伦输了我汉没输”。我帮你说了。
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第一,不是我们家瓦特尔,你个汉粉别见到人就扣帽子;
第二,人都退役了,早就可以盖棺定论了。不是每个人的巅峰都和年纪挂钩,00、01年哈基宁一样的年纪就大幅下滑,只和个人状态有关。
第三,所有的场外事物都会影响个人状态,比如博塔斯18年因为家里闹离婚状态一塌糊涂,19年初离了,状态就好了不少,开局4站2冠。18年中期,支持维特尔的马尔乔内死了,19年领队阿里瓦贝内换了比诺拖,这都是影响个人状态的因素。18 19年法拉利政治格局远不如梅奔稳定。你可以回想一下惠特马什管理迈凯伦的时期汉密尔顿在干什么,和马萨六连撞?
第四,18 19年本就不是维特尔巅峰,你非要强行冠个巅峰,无非就是想把前几年红牛和维特尔的统治甩锅给纽维。“迈凯伦输了我汉没输”。我帮你说了。
哈基宁00年其实还没下滑,01年才彻底不行的,那时候他33岁了,下滑早很大原因是生活不检点,尤其他有酗酒的恶习。瓦特尔没有这些问题,家庭也和睦温馨,结果3132就不行了,比哈基宁下滑还早,你觉得这符合逻辑吗。事实就是瓦特尔本来也没那么强,被勒克莱尔击败就是实力不行,再加上27岁巅峰年龄被里卡多打爆,就足以说明他的水平如何了。瓦特尔历史地位是可以争前十的,毕竟四个冠军摆在那里。但实力还真的不如勒克莱尔,四年冠军都是上风车,三年还是火星车。
哈基宁00年其实还没下滑,01年才彻底不行的,那时候他33岁了,下滑早很大原因是生活不检点,尤其他有酗酒的恶习。瓦特尔没有这些问题,家庭也和睦温馨,结果3132就不行了,比哈基宁下滑还早,你觉得这符合逻辑吗。事实就是瓦特尔本来也没那么强,被勒克莱尔击败就是实力不行,再加上27岁巅峰年龄被里卡多打爆,就足以说明他的水平如何了。瓦特尔历史地位是可以争前十的,毕竟四个冠军摆在那里。但实力还真的不如勒克莱尔,四年冠军都是上风车,三年还是火星车。
适合领跑,正好这辆迈凯伦也是领跑车,只要不大失误,杆位出发杆位带回
适合领跑,正好这辆迈凯伦也是领跑车,只要不大失误,杆位出发杆位带回
nor:?
nor:?
F1经理杂志,法拉利车队本世纪目前车手技术能力排名 1. 舒马赫 2. 维特尔 。。。
F1经理杂志,法拉利车队本世纪目前车手技术能力排名 1. 舒马赫 2. 维特尔 。。。
真是牛逼,睁眼说瞎话啊……
真是牛逼,睁眼说瞎话啊……
我就不懂ptw怎么就不是本事了,你看看诺里斯有这个本事吗
诺里斯连pole to second laps都做不到…
诺里斯连pole to second laps都做不到…
哈基宁00年其实还没下滑,01年才彻底不行的,那时候他33岁了,下滑早很大原因是生活不检点,尤其他有酗酒的恶习。瓦特尔没有这些问题,家庭也和睦温馨,结果3132就不行了,比哈基宁下滑还早,你觉得这符合逻辑吗。事实就是瓦特尔本来也没那么强,被勒克莱尔击败就是实力不行,再加上27岁巅峰年龄被里卡多打爆,就足以说明他的水平如何了。瓦特尔历史地位是可以争前十的,毕竟四个冠军摆在那里。但实力还真的不如勒克莱尔,四年冠军都是上风车,三年还是火星车。
哈基宁00年其实还没下滑,01年才彻底不行的,那时候他33岁了,下滑早很大原因是生活不检点,尤其他有酗酒的恶习。瓦特尔没有这些问题,家庭也和睦温馨,结果3132就不行了,比哈基宁下滑还早,你觉得这符合逻辑吗。事实就是瓦特尔本来也没那么强,被勒克莱尔击败就是实力不行,再加上27岁巅峰年龄被里卡多打爆,就足以说明他的水平如何了。瓦特尔历史地位是可以争前十的,毕竟四个冠军摆在那里。但实力还真的不如勒克莱尔,四年冠军都是上风车,三年还是火星车。
我说了半天法拉利内部政治斗争的事,你就一句不提,搁那复读你那观点。
可以,那维特尔菜鸡,汉密尔顿赢个菜鸡,一点含金量也没
我说了半天法拉利内部政治斗争的事,你就一句不提,搁那复读你那观点。
可以,那维特尔菜鸡,汉密尔顿赢个菜鸡,一点含金量也没
适合领跑,正好这辆迈凯伦也是领跑车,只要不大失误,杆位出发杆位带回
适合领跑,正好这辆迈凯伦也是领跑车,只要不大失误,杆位出发杆位带回
费电
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