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我觉得2035年前,中国汽车工业做到全球第一一点问题没有
中国应该低价倾销,在外国亏本卖,把外国车企卷倒闭之后再提到天价
亏本不至于,中国汽车已经是世界上性价比最好的汽车了。
特斯拉吧,比亚迪一个月卖30万,出口就两万多
特斯拉出口很少奇瑞,长城,上汽出口很多
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什么叫大殖子,这就是
5月14日,美国政府正式宣布,将大幅度提升从中国进口的电动车关税,从原来的25%提高至100%,这么爱上网杠,也多多了解一下相关的知识再开来杠吧
这是禁止?就按你的逻辑,美国禁止电动车在美销售是因为我国电动车在美销量太高了?影响了美本土企业么?
才通电么?咱差不多十年前就第一了吧。
国内技术人员都移民出去了对自己国家有什么好处
侨汇,还有能解决一部分的国内就业压力。这也是没有办法的事了,人家关税高企,没办法哦
纯路人,问一下,我看各种榜单都是丰田本田独占鳌头,比亚迪第三,其他国内的根本看不到,为啥出口总量第一,全是比亚迪的?
特斯拉中国生产的运到国外也算出口量
又是980万辆了,那你最后一段一家车厂1030万辆降到700到800万是对的啥....我被你弄迷糊了。
我意思是他未来如果损失中国市场的100万辆,再给东南亚市场吃丢100万辆,剩下的,也不多了,而且他如果没了中国产能,本土出口受挫,只能靠英国和美国两个大厂的接近300万辆
因为说丰田是说的挂丰田标的车的销量,一汽丰田生产的车都算丰田,但是一汽丰田的车出口到东南亚也算中国的出口。 这个关键看汽车的增加值和利润归谁。比如一辆10万的比亚迪除了轮胎的天然橡胶是进口的 其他全部都在中国生产,也就是这辆车给中国带来9万9千的收益(包括全产业链工人工资和利润的受益人都是中国) 而一汽丰田中国工厂生产一辆10万的车,如果利润2万,那就要分1万给日本丰田,然后丰田一般还会要求用一些日本零部件。估计最后中国活得的收益有8万。
丰田,他是第一大厂,有代表性 还有其他日本车厂表现比他好??有逆转反增长的吗?本田,领木,马自达,还是衰落很久的三菱
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