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话都说不清了?去看看总量吧,中国汽车出口量去年就已经超过日子了。
多亏了泽连斯基
饭一口一口吃,谁生出来会跑了?我们才改革多少年而已
这又要一口一口的吃了?你不觉得今年就会噎到吗?
本地生产既不给日本提供就业也不给日本政府提供税收,无非是资本家得了些好处而已。
本地生产,国内技术人员可以技术移民,国内研发,国内服务业涨工资。哪里不好了?
纯路人,问一下,我看各种榜单都是丰田本田独占鳌头,比亚迪第三,其他国内的根本看不到,为啥出口总量第一,全是比亚迪的?
各个国家都有贸易壁垒啊,直接出口关税高,一般都是进本地合资,现在我们出口最多的是俄罗斯,因为俄乌战争他们要求着我们
别骗自己了
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啊?我在沙特骗什么自己?
沙特怎么进的都是低端车,不是土豪遍地吗
从没见过进口高端中国车,只见过一次红旗和比亚迪
比亚迪一年就出口三四十万辆, 不到中国总出口十分之一, 出口最多的是奇瑞和上汽
还好哈哈哈
你是怎么有脸的
国内技术人员都移民出去了对自己国家有什么好处
玩你的王者荣耀吧
说个热知识,2023年中国汽车出口量世界第一。所以哪个是1?
你告诉他干嘛,让他自卑去
就是中国品牌多
特斯拉吧,比亚迪一个月卖30万,出口就两万多
中国出口最多的其实是奇瑞
第一,三四十万不少了,算下来也是近一千亿的收入,另外比亚迪以前也出口大巴价值高但是绝对数量少第二,比亚迪出口起步太晚,他20年出口甚至没上万,他三年出口翻了几十倍,自然不如奇瑞,另外上汽出口多是因为他买的海外品牌多,很正常,上汽有一半多都是他卖的海外品牌
毛子那气候买几个电车啊,欧洲、南美、东南亚才是大市场
中国应该低价倾销,在外国亏本卖,把外国车企卷倒闭之后再提到天价