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我在沙特,今年明显感觉街上的中国车变多了,最多的就是吉利、哈弗H6、捷途和长安
不否认我国的汽车工业处于快速发展、扩张阶段。但对比车企销量排行,跟几个老牌国外车企还是有不小差距的。真的不能太盲目自大。只对比出口量,并不能真实的反映这个差距。因为很多车企已经在地化生产了,不纳入出口、进口的统计。
话都说不清了?去看看总量吧,中国汽车出口量去年就已经超过日子了。
你干嘛呀 这样他怎么回答
说个热知识,2023年中国汽车出口量世界第一。所以哪个是1?
这还是建立在北美不让进,欧洲各种使绊子的前提,要真特么自由贸易,我估计得老热闹了
杀穿日本汽车业,干死美国养殖业。
别骗自己了
沙特怎么进的都是低端车,不是土豪遍地吗
咋那么急了?这不是应该高兴的事情?你不是中国人?
被你发现了
天津这个地方情况太复杂了
是啊!天津港太多进口车商了,外加天津丰田,跟日系车利益捆绑太深了,国产崛起砸的是他们的饭碗。但是聪明的进口商从不骂国产,他们已经利用自己的现有资源转型出口了,而这种只知道骂的进口商就等着破产吧。
他是天津港的,国产车要了它衣食父母的命,能不急吗