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日本上半年汽车出口下降0.3%，而中国上半年汽车出口的增幅高达30%。 143回复/ 46亮66433 浏览

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错爱春秋2024-09-05 16:18:01发布于浙江

点灭只看此人举报61楼

引用 @新能源汽車发表的:

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话都说不清了？去看看总量吧，中国汽车出口量去年就已经超过日子了。

话都说不清了？
去看看总量吧，中国汽车出口量去年就已经超过日子了。

纯路人，问一下，我看各种榜单都是丰田本田独占鳌头，比亚迪第三，其他国内的根本看不到，为啥出口总量第一，全是比亚迪的？

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虎扑JR09329661722024-09-05 16:30:23发布于江苏

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引用 @错爱春秋发表的:

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纯路人，问一下，我看各种榜单都是丰田本田独占鳌头，比亚迪第三，其他国内的根本看不到，为啥出口总量第一，全是比亚迪的？

特斯拉吧，比亚迪一个月卖30万，出口就两万多

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里奥梅南2024-09-05 16:30:23发布于江苏

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引用 @错爱春秋发表的:

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纯路人，问一下，我看各种榜单都是丰田本田独占鳌头，比亚迪第三，其他国内的根本看不到，为啥出口总量第一，全是比亚迪的？

因为丰田大众这种都是在各个国家建厂，比如一汽丰田的车当然不算出口

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富则润其根2024-09-05 16:38:42发布于广西

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引用 @牛牛正在进修发表的:

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小的工业集成产品有：家电和手机等（别看家电和手机不不起眼，能有独立造出来的国家就一只手。）大的工业集成产品有：高铁、大轮船（LNG、邮轮、航母），大飞机（能独立造出来的国家一只手不到）为啥在汽车行业一直有个买办误国说法！！！TMD，以中国的工业能力，早就应该大杀特杀了，等到现在都是迟了一些时日了。

小的工业集成产品有：家电和手机等（别看家电和手机不不起眼，能有独立造出来的国家就一只手。）

大的工业集成产品有：高铁、大轮船（LNG、邮轮、航母），大飞机（能独立造出来的国家一只手不到）

为啥在汽车行业一直有个买办误国说法！！！TMD，以中国的工业能力，早就应该大杀特杀了，等到现在都是迟了一些时日了。

说得对

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关掉回复的软蛋2024-09-05 16:42:32

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引用 @错爱春秋发表的:

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纯路人，问一下，我看各种榜单都是丰田本田独占鳌头，比亚迪第三，其他国内的根本看不到，为啥出口总量第一，全是比亚迪的？

丰田各地有工厂，我们有很多出口是合资车型，而且国内品牌还是太多太杂了。总的来说自主品牌出口增长更快，是汽车出口增长的主要动力，势头良好

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不去买表了2024-09-05 16:44:37发布于湖南

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引用 @头型贼倔发表的:

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这还是建立在北美不让进，欧洲各种使绊子的前提，要真特么自由贸易，我估计得老热闹了

[图片]

这还是建立在北美不让进，欧洲各种使绊子的前提，要真特么自由贸易，我估计得老热闹了

中国的卷，不是他们关闭市场就能躲得过的。
按中国车企技术上背刺老车主的速度，五到十年后，他们市场上的车，和我们市场上的车，不属于同一个时代。让他们来中国，等于李鸿章游纽约。

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jmnikon2024-09-05 16:47:21发布于广东

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引用 @我老婆爱玩安琪拉发表的:

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看日本汽车不能比出口吧.....

日本车当地建厂就只有美国，英国(欧洲市场)，泰国(东南亚市场)，中国，整个产能2024年已经调低到980万，之前一年是1200万，其中日本本土产能500万，占50%，而且这500万里面有250万是出口的，占整个产能的25%.
你是觉着25%很少？？还是你觉得他靠海外的480万就能确保他第一车厂地位？

现在中国，泰国市场受到冲击，其他市场25%也受到冲击，唯一靠政策保护的，就是本土这250万销量，和欧美市场，如果他出口受挫，加上东南亚和中国市场下跌，保守估计，他会跌回 800万辆，出口量会从现在250万(总产能的1/4)跌到200以下(保守)

这是根据丰田自己的年度报告和一些外国分析报告得出的，反正如果你觉得一家车厂从接近1030万辆跌回700～800万辆，跌掉1/4不算什么大事，那就不算吧