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这些回帖亮了
技术又进步了,退出智驾时间越来越短,现在都不到0.5秒了
买车的时候被哄蒙忽悠,售后的时候指望人家实诚???
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幺幺领先零点五秒的智驾
绿野仙踪
没有及时接管,车主全责
说的好像不退出,车主不全责一样。退不退出都是车主全责,强调这些东西有个屁用。
事故前0.45秒退出智驾,就问你是不是谣谣领先,智不智能吧?
绿化带禁止停车
想撞都难
如果不退出,就证明一点,智驾不好用。责任肯定还是车主的,因为车主相信智驾,所以责任在车主。
如果不退出,司机全责,但是司机可以向厂商追责消费者权益。
现在路上看到电车都得远离点,咱也不知道人车上有没有智驾司机用没用,反正真有恨不得穿菜市场都开着智驾的。司机自己当小白鼠就算了,拿路人的命也陪着做实验,那这东西早晚得出大事儿
来不及退出的时候,还可以说方向盘受了多少外力,消费者也不敢声明自己不扶方向盘(故意违法,保险可以拒赔)。即使消费者不要保险理赔,声明没扶方向盘死磕厂家,厂家也可以说其他的理由开脱。因为一个谎言需要用无数个谎言去圆谎!
别一棍子打死好吧?其他品牌也没有如此宣传智驾的。
投入的一大部分用于研发如何更精确退出智驾时机把控,测试部门为广发驾乘人员,可有效降低企业风险与投入。
老早就精确到毫秒了
一个愿打一个愿挨 活该
铺天盖地的这种标题引导给人感觉不退出,车主不用负责,厂家负责,这种大规模的饱和式混淆视听。不知道是有什么目的或者带什么节奏。