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电车到目前有超过10年的车型还在行驶吗?
你知道你六十岁是怎样凄凉的人生吗?
太原的e6八年换1到2次电池,第七第八年冬天续航大概150多点,一天三充。
说不过理,就开始人身攻击了?PPT里是这么教的吧
等你开到10年我就说15年肯定报废!等你开到15年我就说20年肯定报废!
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一车穿三代,人走车还在
这点,油车车主就比他们强,苦守寒窑十八载都不换。
那还得是广东IP的日系车主,主打一个机械素质
行行行。电车最好了,你菊花车全天下最好可以了吧 ,华为创造了万物,创造了汽车
家里电瓶车续航也是肉眼可见往下降,同样路线原来可以4个来回,现在只有3个半了
你舍得卖锂电池电瓶车么?随口就来!
去看看人电车出租车就知道了,打车打到了,问问车主不就好了
我是一步步,看着他们说,3年电池就报废,然后5年,8年。最近是10年电池就报废了。
人家说的也没错啊,不知道您了嘲讽什么,开电车的出租车司机最有发言权了,拿个实验室数据逼逼,不跟电车工况里程一样么
家用电动自行车电池有水冷系统吗?有电芯均衡系统吗?
算的是充电循环次数,手机1.5天一个大循环,电车7.5天左右,5*3=15,大概15年就会衰减到80%,和手机差不多
手机有水冷系统保持电池温度吗,汽车电池可以有管理系统管理每个电芯温度,电压,有水冷和加热系统,使用环境完全不是一个级别
午休两个小时办公位怎么睡,我都是躺车上空调一看,放到座椅当床睡
我办公室有躺椅,办公室有空调
明年三月开始,电车就要每年强制车检了。到时候你充电只能充80%,你看车检让不让你过就是了。到时候你换电池和动力系统的钱,还不如去买辆新车。你以为你买电车就可以免费拿块牌照、爽的一批,但市场怎么可能放过你啊,肯定要还的啊。
我只能充进去80%影响谁了?影响环境?影响安全?
确实营运电车充放电次数比家用车多得多,肯定提前衰减的
从不关心什么寿命 就是标650 实际最多跑400
看度数就完事了,乘以6.5
这就是我的臆想了;影响车商赚钱。送牌照这种以前都不敢想的福利,要你还也很正常啊。
那你油车发动机达到额定功率多少了?没达到是不是也要报废呀?
谁告诉你油车没有电子设备的?我21年的车电子设备都有的
那你的车电子设备落后了会换车吗