电车10年电池就废了的言论可以停止了,给大家科普下电池的日历寿命 211回复/ 50108971 浏览

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大哥,手机容量用着用着容量变小了,这个电车会不会?比如新的有500公里,用着用着最多只能400,300之类。还有好多增程的车主,平时都是纯电开,基本一天一冲,1200次循环,不是3.4年就报废了

大哥,手机容量用着用着容量变小了,这个电车会不会?比如新的有500公里,用着用着最多只能400,300之类。还有好多增程的车主,平时都是纯电开,基本一天一冲,1200次循环,不是3.4年就报废了

磷酸铁锂再垃圾的品牌都有2000次以上的循环寿命

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引用 @非常需要速度 发表的:
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问题是追求科技感的车主能守得住十年前的电子科技吗?

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这是另外的问题,但不是不能开

这是另外的问题,但不是不能开

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引用 @浮躁存疑 发表的:
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是的,甭管啥品牌,在新能源反对者眼里你开5年就得报废

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是的,甭管啥品牌,在新能源反对者眼里你开5年就得报废

上海以前很多比亚迪秦的滴滴车,现在也就5年,已经绝迹了!当然,这不能代表就是电池不行了,也可能是品控不够,小毛病太多淘汰了!
但是也在一定程度上反应了高强度用车的电车更新周期!

上海以前很多比亚迪秦的滴滴车,现在也就5年,已经绝迹了!当然,这不能代表就是电池不行了,也可能是品控不够,小毛病太多淘汰了!
但是也在一定程度上反应了高强度用车的电车更新周期!

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引用 @这辈子娶你 发表的:
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我是一步步,看着他们说,3年电池就报废,然后5年,8年。最近是10年电池就报废了。

我是一步步,看着他们说,3年电池就报废,然后5年,8年。最近是10年电池就报废了。

可以了10年我早换车了,还换啥电池

可以了10年我早换车了,还换啥电池

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三年4折

三年4折

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引用 @标准版炒粉 发表的:
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我去年才买的,80%都是锂电。新国标出来,铅酸很难做到重量不超标,不然续航就特别短。

我去年才买的,80%都是锂电。新国标出来,铅酸很难做到重量不超标,不然续航就特别短。

其实农村的,好多还是铅酸!

其实农村的,好多还是铅酸!

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引用 @这辈子娶你 发表的:
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我是一步步,看着他们说,3年电池就报废,然后5年,8年。最近是10年电池就报废了。

我是一步步,看着他们说,3年电池就报废,然后5年,8年。最近是10年电池就报废了。

相比于衰减,更要考虑的是坑碰和自燃,这两个原因把电池弄报废的概率更大

相比于衰减,更要考虑的是坑碰和自燃,这两个原因把电池弄报废的概率更大

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引用 @skipper 发表的:
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两轮电池的耐用性差很多啊

两轮电池的耐用性差很多啊

两轮是大部分铅酸的吧,和锂电没法比。

两轮是大部分铅酸的吧,和锂电没法比。

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引用 @肚皮毛毛豆 发表的:
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两轮是大部分铅酸的吧,和锂电没法比。

两轮是大部分铅酸的吧,和锂电没法比。

我指的锂电两轮

我指的锂电两轮

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引用 @非常需要速度 发表的:
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不用讨论这个,我想知道落后的电子设备10年后还能有人愿意用吗?

不用讨论这个,我想知道落后的电子设备10年后还能有人愿意用吗?

你这啥逻辑啊。油车电车的科技感有代差,类似“质变”,和你说的电子产品老了这种,类似“量变”。还是有比较明显差异的。

你这啥逻辑啊。油车电车的科技感有代差,类似“质变”,和你说的电子产品老了这种,类似“量变”。还是有比较明显差异的。

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引用 @非常需要速度 发表的:
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不用讨论这个,我想知道落后的电子设备10年后还能有人愿意用吗?

不用讨论这个,我想知道落后的电子设备10年后还能有人愿意用吗?

你这啥逻辑啊。油车电车的科技感有代差,类似“质变”,和你说的电子产品老了这种,类似“量变”。还是有比较明显差异的。

你这啥逻辑啊。油车电车的科技感有代差,类似“质变”,和你说的电子产品老了这种,类似“量变”。还是有比较明显差异的。

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引用 @库暗减 发表的:
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从不关心什么寿命 就是标650 实际最多跑400

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从不关心什么寿命 就是标650 实际最多跑400

油车也一样,标5.5,实际到少7个油。

油车也一样,标5.5,实际到少7个油。

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引用 @foreverslk 发表的:
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你这啥逻辑啊。油车电车的科技感有代差,类似“质变”,和你说的电子产品老了这种,类似“量变”。还是有比较明显差异的。

你这啥逻辑啊。油车电车的科技感有代差,类似“质变”,和你说的电子产品老了这种,类似“量变”。还是有比较明显差异的。

有啥差异啊,6年前的电车现在什么状况?

有啥差异啊,6年前的电车现在什么状况?

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引用 @加钱上省产 发表的:
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看度数就完事了,乘以6.5

看度数就完事了,乘以6.5

还得看电耗吧,二十多的电耗和十一二个的电耗续航差的也不少

还得看电耗吧,二十多的电耗和十一二个的电耗续航差的也不少

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引用 @非常需要速度 发表的:
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有啥差异啊,6年前的电车现在什么状况?

有啥差异啊,6年前的电车现在什么状况?

油车都那么多年了,电车还在突飞猛进的阶段,为啥不拥抱呢。我记得智能手机那会儿刚出来也有很多“黑莓粉”,时间会说明一切的。等锂价格稳定下来,油车会更难的。

油车都那么多年了,电车还在突飞猛进的阶段,为啥不拥抱呢。我记得智能手机那会儿刚出来也有很多“黑莓粉”,时间会说明一切的。等锂价格稳定下来,油车会更难的。

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引用 @foreverslk 发表的:
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油车都那么多年了,电车还在突飞猛进的阶段,为啥不拥抱呢。我记得智能手机那会儿刚出来也有很多“黑莓粉”,时间会说明一切的。等锂价格稳定下来,油车会更难的。

油车都那么多年了,电车还在突飞猛进的阶段,为啥不拥抱呢。我记得智能手机那会儿刚出来也有很多“黑莓粉”,时间会说明一切的。等锂价格稳定下来,油车会更难的。

别急啊,不说说6年前的电车有啥电子设备?

别急啊,不说说6年前的电车有啥电子设备?

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引用 @非常需要速度 发表的:
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别急啊,不说说6年前的电车有啥电子设备?

别急啊,不说说6年前的电车有啥电子设备?

有啥好急的,40岁的人非和十几岁的小朋友比“十年前”怎么怎么样,谁急一目了然。

有啥好急的,40岁的人非和十几岁的小朋友比“十年前”怎么怎么样,谁急一目了然。

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引用 @库暗减 发表的:
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不存在的 家里那台新买的es6 75度 650就只能跑400左右 上海城区兼一点快速路

不存在的 家里那台新买的es6 75度 650就只能跑400左右 上海城区兼一点快速路

蔚来的续航本来就是国产最垃圾之一,甚至没有之一

蔚来的续航本来就是国产最垃圾之一,甚至没有之一

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引用 @foreverslk 发表的:
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有啥好急的,40岁的人非和十几岁的小朋友比“十年前”怎么怎么样,谁急一目了然。

有啥好急的,40岁的人非和十几岁的小朋友比“十年前”怎么怎么样,谁急一目了然。

原来你玩的是双标啊

原来你玩的是双标啊

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引用 @alyssaabby 发表的:
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还得看电耗吧,二十多的电耗和十一二个的电耗续航差的也不少

还得看电耗吧,二十多的电耗和十一二个的电耗续航差的也不少

电耗基本图个乐,我看别人dmi各种十个不到的电耗,实际没这么低啊

电耗基本图个乐,我看别人dmi各种十个不到的电耗,实际没这么低啊

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Re:电车10年电池就废了的言论可以停止了,给大家科普下电池的日历寿命
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