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美国最发达主要是地理位置好，有三条东西南海岸线，而我们只有一条半东南海岸线

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这个世界很美好(9级)楼主2024-09-04 07:42:02发布于浙江

美国最发达主要是地理位置好，有三条东西南海岸线，而我们只有一条半东南海岸线由这个世界很美好发表在历史区 https://bbs.hupu.com/history

推动城市经济主要是贸易特别是外贸，所以好的海岸线港口对一个国家的经济发展是至关重要的，因为海运的成本是最低的，而且装货量也是最大的，并且海运不经过其它国家所以畅通无阻，公海面积2.3亿平方公里占地球面积的一半以上。当然海岸线的位置也要好，至少不能结冰，而美国东海岸、西海岸和南海岸的气温都是适合海运的

推动城市经济主要是贸易特别是外贸，所以好的海岸线港口对一个国家的经济发展是至关重要的，因为海运的成本是最低的，而且装货量也是最大的，并且海运不经过其它国家所以畅通无阻，公海面积2.3亿平方公里占地球面积的一半以上。当然海岸线的位置也要好，至少不能结冰，而美国东海岸、西海岸和南海岸的气温都是适合海运的

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liner992024-09-04 08:29:29发布于广东

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这样看，其实一旦欧亚大陆合作紧密，老美根本没有参与的机会，所以说有利有弊

这样看，其实一旦欧亚大陆合作紧密，老美根本没有参与的机会，所以说有利有弊

从海运的角度，西欧到美国东部的距离，是远近于西欧到东亚沿海地区的。
地理上的距离就这么远，谈合作紧密美国没有机会是没有意义的。

从海运的角度，西欧到美国东部的距离，是远近于西欧到东亚沿海地区的。
地理上的距离就这么远，谈合作紧密美国没有机会是没有意义的。

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虎扑JR06316127482024-09-04 08:04:42发布于江苏

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机电擦毛巾首席替补2024-09-04 13:02:39发布于上海

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集装箱以后，海运的距离和成本关系很小了

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集装箱以后，海运的距离和成本关系很小了

那你说为什么苏伊士堵了全球航运成本大涨，绕道好望角多出去多少路了？

那你说为什么苏伊士堵了全球航运成本大涨，绕道好望角多出去多少路了？

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虎扑JR06316127482024-09-04 08:04:42发布于江苏

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热烈那夏2024-09-04 08:07:26发布于浙江

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这样看，其实一旦欧亚大陆合作紧密，老美根本没有参与的机会，所以说有利有弊

这样看，其实一旦欧亚大陆合作紧密，老美根本没有参与的机会，所以说有利有弊

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走步王詹姆斯2024-09-04 08:15:02发布于江苏

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为啥日韩也是发达国家了还这么卷，人均资源太少。国土面积接近，人口是四倍，不比科技就说人均资源这块差多少

为啥日韩也是发达国家了还这么卷，人均资源太少。国土面积接近，人口是四倍，不比科技就说人均资源这块差多少

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liner992024-09-04 08:29:29发布于广东

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这样看，其实一旦欧亚大陆合作紧密，老美根本没有参与的机会，所以说有利有弊

这样看，其实一旦欧亚大陆合作紧密，老美根本没有参与的机会，所以说有利有弊

从海运的角度，西欧到美国东部的距离，是远近于西欧到东亚沿海地区的。
地理上的距离就这么远，谈合作紧密美国没有机会是没有意义的。

从海运的角度，西欧到美国东部的距离，是远近于西欧到东亚沿海地区的。
地理上的距离就这么远，谈合作紧密美国没有机会是没有意义的。

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A股十年老韭菜2024-09-04 08:29:42

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地理好是确实好，但是发展也不均衡。不均衡也不是最致命的因为我们发展也不均衡，但最致命的是它是联邦。合则联，不合则有可能不联。

地理好是确实好，但是发展也不均衡。不均衡也不是最致命的因为我们发展也不均衡，但最致命的是它是联邦。合则联，不合则有可能不联。

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趁机撕汉2024-09-04 08:35:12发布于广西

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发达主要是二战没被搞
然后建立了基于规则的国际秩序

就美元来说躺着向世界贸易收税，能不发达吗。

发达主要是二战没被搞
然后建立了基于规则的国际秩序

就美元来说躺着向世界贸易收税，能不发达吗。

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狂奔411公里2024-09-04 08:45:09发布于广东

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从海运的角度，西欧到美国东部的距离，是远近于西欧到东亚沿海地区的。地理上的距离就这么远，谈合作紧密美国没有机会是没有意义的。

从海运的角度，西欧到美国东部的距离，是远近于西欧到东亚沿海地区的。
地理上的距离就这么远，谈合作紧密美国没有机会是没有意义的。

你能爆兵爆舰艇的时候当然可以，现在舰艇航母扎堆退役，那几艘尼米兹出来多久就要躺多久，伯克三服役即落后，现在老美自己产业空心化，修桥都费劲
现在来欧亚他有啥竞争力？抢又没硬实力，人工贵到离谱

你能爆兵爆舰艇的时候当然可以，现在舰艇航母扎堆退役，那几艘尼米兹出来多久就要躺多久，伯克三服役即落后，现在老美自己产业空心化，修桥都费劲
现在来欧亚他有啥竞争力？抢又没硬实力，人工贵到离谱

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背嵬踏白2024-09-04 08:46:45发布于福建

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从海运的角度，西欧到美国东部的距离，是远近于西欧到东亚沿海地区的。地理上的距离就这么远，谈合作紧密美国没有机会是没有意义的。

从海运的角度，西欧到美国东部的距离，是远近于西欧到东亚沿海地区的。
地理上的距离就这么远，谈合作紧密美国没有机会是没有意义的。

陆地上的贸易交流比起海路要密切的多，这也是英美一直奉行离岸平衡战略的原因。

陆地上的贸易交流比起海路要密切的多，这也是英美一直奉行离岸平衡战略的原因。

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一枪撂倒扎卡2024-09-04 08:46:57发布于北京

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扯淡美国发达的原因第一是因为他起步早第二是因为他不停的在收割全球搞新殖民主义

扯淡美国发达的原因第一是因为他起步早第二是因为他不停的在收割全球搞新殖民主义

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panghumvp2024-09-04 08:52:05发布于中国香港

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你能爆兵爆舰艇的时候当然可以，现在舰艇航母扎堆退役，那几艘尼米兹出来多久就要躺多久，伯克三服役即落后，现在老美自己产业空心化，修桥都费劲现在来欧亚他有啥竞争力？抢又没硬实力，人工贵到离谱

你能爆兵爆舰艇的时候当然可以，现在舰艇航母扎堆退役，那几艘尼米兹出来多久就要躺多久，伯克三服役即落后，现在老美自己产业空心化，修桥都费劲
现在来欧亚他有啥竞争力？抢又没硬实力，人工贵到离谱

北美和西欧的海洋贸易，谁会去阻断？东亚有这个实力去大西洋阻断吗？北美和西欧再怎么废，保护北大西洋航线也是没问题的。

北美和西欧的海洋贸易，谁会去阻断？东亚有这个实力去大西洋阻断吗？北美和西欧再怎么废，保护北大西洋航线也是没问题的。

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pcl加油加油2024-09-04 08:53:05发布于上海

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狂奔411公里2024-09-04 08:53:35发布于广东

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北美和西欧的海洋贸易，谁会去阻断？东亚有这个实力去大西洋阻断吗？北美和西欧再怎么废，保护北大西洋航线也是没问题的。

北美和西欧的海洋贸易，谁会去阻断？东亚有这个实力去大西洋阻断吗？北美和西欧再怎么废，保护北大西洋航线也是没问题的。

现在老美产品从裤衩到工业品哪样还有竞争力？产业空心化，修桥都费劲，你拿什么贸易？动动你脑子

现在老美产品从裤衩到工业品哪样还有竞争力？产业空心化，修桥都费劲，你拿什么贸易？动动你脑子

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信春哥才能不挂科2024-09-04 08:57:10发布于海南

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没毛病

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虎扑JR05683347472024-09-04 09:01:55发布于湖南

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印度？？

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赫塞Rodriguez2024-09-04 09:05:13发布于河北

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从海运的角度，西欧到美国东部的距离，是远近于西欧到东亚沿海地区的。地理上的距离就这么远，谈合作紧密美国没有机会是没有意义的。

从海运的角度，西欧到美国东部的距离，是远近于西欧到东亚沿海地区的。
地理上的距离就这么远，谈合作紧密美国没有机会是没有意义的。

集装箱以后，海运的距离和成本关系很小了

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信春哥才能不挂科2024-09-04 09:09:18发布于海南

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陆运成本比海运小？

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那么大胆2024-09-04 09:10:50发布于福建

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东西两大洋南北无强敌中部大平原馋哭了

东西两大洋南北无强敌中部大平原馋哭了

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虎扑JR15822679642024-09-04 09:11:28发布于黑龙江

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美国适合分成三个国家，东北面老钱正统，西面是新兴资本，中南部是农牧红脖子。

美国适合分成三个国家，东北面老钱正统，西面是新兴资本，中南部是农牧红脖子。

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hfldq212024-09-04 09:12:53发布于河北

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这利可比弊大多了

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