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蔚来亏损800亿你觉得还有希望吗 316回复/ 50亮235130 浏览

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zqzqzzq12024-09-03 22:49:41发布于江苏

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引用 @别和傻子生气发表的:

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比如说你买一辆40万的未来那么成本15-20万剩下的20-25万利润一部分企业赚了一部分拿去基建了但是你车能开几年或者说能享受几年还不是为后人乘凉

去年三季度蔚来的财报里有单车毛利率的具体数据（后来的财报我没看过所以拿这个举例，可能现在会有变化也说不定），单车毛利率是11%，也就是说40万的车，每台成本超过35万，每台毛利4万多，而且这还不是净利润，其实蔚来建换电站，造牛屋，服务都不花什么大钱，他们去年研发费用130多亿人民币，你再结合他们年亏损看看，只要不研发直接就有几十亿的纯利润了，但怎么可能不投这笔钱呢，所以就年亏100来亿了

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吾与彦祖孰美2024-09-03 22:49:46发布于广东

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引用 @虎扑JR0022060756 发表的:

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兄弟，你开的啥车，是理想l6吗？哈哈哈

理想L6可比es6强多了

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zqzqzzq12024-09-03 22:59:03发布于江苏

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引用 @崇拜李白发表的:

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怎么感觉国内的企业全是借新还旧。都是恒大那一套，国铁是的，恒大是的，抖音也是

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怎么感觉国内的企业全是借新还旧。都是恒大那一套，国铁是的，恒大是的，抖音也是

国外企业不是吗？特斯拉多少年才收支平衡盈利来着？或者说办公司办企业借新还旧不是基本操作嘛，哪个老板不欠电钱贷点款的？

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嘴哥摔破枸杞杯2024-09-03 22:59:32发布于吉林

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难道赚在金融行业?

难道赚在金融行业?[愣住]

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zqzqzzq12024-09-03 23:06:08发布于江苏

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引用 @哆啦无梦发表的:

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看到你列的蔚来有这有那，基本知道蔚来怎么亏钱了，这么多研发投入，量产的有多少？李斌属于不太务实的老板

他列的东西不基本都实现或量产了？除了芯片和那个操作系统，芯片之前宣布流片了，计划是明年一季度上市的et9首发使用，能不能赶得上我不会乱说一定行，等到时候看，操作系统的部分模块已经在2代平台上车了，全版本首发是马上9月就上市的乐道l60，所以这个肯定是落地了的

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恩佐就是我2024-09-03 23:14:48发布于江苏

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引用 @虎扑JR0806930077 发表的:

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又来这个话题，最快去年最晚明年。月销两万都要倒闭那其他的怎么办

要看现金流啊，哪里销量好就能不倒闭了。资金链断了除非能继续融到资，否则怎么都没用，蔚来营收多成本也多啊，净利润负的怎么也不行。销量好倒闭的企业哪里少，当年恒大房卖的全国最多不一样死

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zqzqzzq12024-09-03 23:17:31发布于江苏

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引用 @小鸟汽车话事人发表的:

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就不能进去免费拿吗？我都蔚来车主了

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就不能进去免费拿吗？我都蔚来车主了

虹桥机场休息室里的可以免费拿，其他地方的不行。本来它这东西在有的地方还能美团外卖买呢，好像是杭州吧。这东西对车主而言本质就和品牌周边类似，你是车主可能购车时或者有活动送你一点周边问题不大，那你也不可能说我是车主所以每次都免费拿不是？还有它这里面的饮品、简餐是很丰富的，不是那种随便做几样标品糊弄长期卖的，它每个牛屋都会根据所在城市的特色做城市特饮，还会有季节特饮，限定特饮限定餐食等等东西，所以你也可以把它想象成一个茶社，这种东西想要让它持续搞下去就不可能免费，免费的话我估计不出1周就得完蛋（虹桥休息室需要预约的人数可控，而且没有简餐和特制饮品只有包装好的那种吃的喝的）

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zqzqzzq12024-09-03 23:19:59发布于江苏

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引用 @马里奥真好玩发表的:

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主要都不跟他玩。。一个人走一条路。。这换电拖累死了，却又是根本。。。神仙难救。

谁说都不和它玩的？我只说我知道的且确定的消息，长安的换电车辆在研发中，去年就立项了，定位不是网约车那种，规格挺高，你要知道长安是第一个加入换电联盟的，其他加入的有没有动作我不知道不乱猜，但第一个加入的已经有行动了

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恩佐就是我2024-09-03 23:20:11发布于江苏

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引用 @pokeishow 发表的:

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最近乐道上市，友商压力这么大吗？反复炒作倒闭论

最近乐道上市，友商压力这么大吗？
反复炒作倒闭论

乐道除非卖十几万，21.99万SUV极氪7x小鹏g6智己LS6阿维塔07特斯拉modely这些选择太多了，这价位卷的要死，花差不多价格买个乐道还被人说是买不起蔚来的穷B我实在搞不懂什么心态

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恩佐就是我2024-09-03 23:22:16发布于江苏

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引用 @小木木想当个好人发表的:

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bass沒毛病，看自己新車要開幾年，8年內還是划算的

电车就电池最值钱，买个车壳十几万还觉得划算的人我都不知道脑子怎么想的

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提米米邓肯2024-09-03 23:23:22发布于湖北

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引用 @update9910 发表的:

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你当美国人是傻子吗？

我的意思是这个公司不是国企央企，是私企，他怎么样都不影响普通人

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zqzqzzq12024-09-03 23:25:45发布于江苏

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引用 @吾与彦祖孰美发表的:

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我还以为啥创新技术呢，合着其他车没系统没芯片？

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我还以为啥创新技术呢，合着其他车没系统没芯片？

真没有，这不是车机系统，是整车硬件端的那种操作系统，车企一般用的不都是autosar吗？芯片其他车企不基本都用的英伟达吗？现在蔚来在售车型也是啊

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zqzqzzq12024-09-03 23:30:02发布于江苏

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引用 @恩佐就是我发表的:

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关键我记得之前看过一个蔚来不知道是年度财报总结还是啥，虽然蔚来在一直亏钱，但蔚来的现金流也是一直增长的，我不是搞金融的，不懂什么情况

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恩佐就是我2024-09-03 23:30:09发布于江苏

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引用 @zqzqzzq1 发表的:

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你要搞清楚，一个企业最关键的是现金流。就像一个人自身造血能力不行，那一直输着血能活，血制品不够断了就得死，说别的都是空谈。一个企业必须有自身循环血循环起来，现金流资产负债率得健康，得有净利润，否则说再多也是死。
就像当年马云的淘宝到处求爹告奶，要没软银注资它再有前景也是死，蔚来不可能一直靠着外部输血活着

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zqzqzzq12024-09-03 23:30:58发布于江苏

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引用 @恩佐就是我发表的:

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你要搞清楚，一个企业最关键的是现金流。就像一个人自身造血能力不行，那一直输着血能活，血制品不够断了就得死，说别的都是空谈。一个企业必须有自身循环血循环起来，现金流资产负债率得健康，得有净利润，否则说再多也是死。就像当年马云的淘宝到处求爹告奶，要没软银注资它再有前景也是死，蔚来不可能一直靠着外部输血活着

我上面回你了，蔚来的现金流一直是增长的，我也不懂

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zqzqzzq12024-09-03 23:39:03发布于江苏

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引用 @恩佐就是我发表的:

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你要搞清楚，一个企业最关键的是现金流。就像一个人自身造血能力不行，那一直输着血能活，血制品不够断了就得死，说别的都是空谈。一个企业必须有自身循环血循环起来，现金流资产负债率得健康，得有净利润，否则说再多也是死。就像当年马云的淘宝到处求爹告奶，要没软银注资它再有前景也是死，蔚来不可能一直靠着外部输血活着

那就看蔚来是没有注资死了还是实现盈利了不就完了吗？在当下你能看出来吗？你也提到了马云，马云当时差点没投资死了，但不是后来没死吗？后来也实现盈利了，要都知道后面能实现盈利能做成这样，当时他还需要求别人投资吗？想必阿里的前厅都被钱塞满了吧，所以说就等呗，本身就是当下没法判断的事情真没啥讨论的必要，如果说具体的细节就比如我这些谈论具体内容的东西，倒是可以客观的讨论

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恩佐就是我2024-09-03 23:39:16发布于江苏

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引用 @zqzqzzq1 发表的:

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关键我记得之前看过一个蔚来不知道是年度财报总结还是啥，虽然蔚来在一直亏钱，但蔚来的现金流也是一直增长的，我不是搞金融的，不懂什么情况

一季报现金流明显下降，虽然看财报短期不会死，但蔚来这净利润实在离谱，只能说也就李斌资本是真买账

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你无法在网络上说服任何人2024-09-03 23:47:23

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引用 @pokeishow 发表的:

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你让我举技术的例子我给你举了然后你就换个赛道说“自嗨”这就是你客观理性讨论事情的态度和逻辑？如果不讲逻辑，那你不就是杠精么？比亚迪有刀片电池没错，我也没反驳，比亚迪在上下游的自研整合能力，国内第一没毛病。但这不代表比亚迪方方面面都技术领先。它目前只能专注在低价车市场。比亚迪真正的优势，是把车造便宜。而在真正高端的纯电市场,比亚迪并没有什么特别突出的地方。比方说，蔚来有自研芯片，比亚迪目前没有。蔚来有量产的半固态，比亚迪目前没有蔚来有自研的第一梯队的自动辅助驾驶，比亚迪目前只能找华为合作蔚来有全国最大的补能体系，比亚迪目前没有不要小看这个补能体系，软硬件结合的最好就是蔚来，没有之一。蔚来有自研的车机系统，注意，是底层真自研。比亚迪没有。等等，不想再举例了。就事论事，好好讲逻辑。别动不动杠。

你让我举技术的例子
我给你举了

然后你就换个赛道说“自嗨”

这就是你客观理性讨论事情的态度和逻辑？

如果不讲逻辑，那你不就是杠精么？

比亚迪有刀片电池没错，我也没反驳，
比亚迪在上下游的自研整合能力，国内第一没毛病。

但这不代表比亚迪方方面面都技术领先。
它目前只能专注在低价车市场。
比亚迪真正的优势，是把车造便宜。

而在真正高端的纯电市场,比亚迪并没有什么特别突出的地方。

比方说，
蔚来有自研芯片，比亚迪目前没有。
蔚来有量产的半固态，比亚迪目前没有
蔚来有自研的第一梯队的自动辅助驾驶，比亚迪目前只能找华为合作
蔚来有全国最大的补能体系，比亚迪目前没有
不要小看这个补能体系，软硬件结合的最好就是蔚来，没有之一。
蔚来有自研的车机系统，注意，是底层真自研。比亚迪没有。

等等，不想再举例了。

就事论事，好好讲逻辑。别动不动杠。