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蔚来车主没见过任何一个人认为蔚来会倒闭的
???你这逻辑思维在哪里,怎么你会花几十万买一辆你觉得可能会倒闭的车企的车吗?
首先蔚来都不知道品牌高点什么,就跟钟薛高一样没几年历史就高端了[捂脸]。其次蔚来就算品牌高但乐道不高啊,相反还降低了,别人说出来乐道就是蔚来的低端系列,人阿维塔就是高端长安还是宁王华为合资,腾势就是高端比亚迪,极氪就是高端吉利,智己是高端上汽,特斯拉这种就不说了,到乐道就是低端蔚来了,买别的品牌是高端系列差不多钱买乐道就是低端系列。
蔚来比特斯拉高一档,乐道就可以认为和特斯拉一档。品牌档次高低确实不是自己吹的,同级别车蔚来的价格就是高,而且卖的动。你不服也没用。
至于蔚来车的用料,服务的水平,甚至营销方式的格局,和你讲了你估计更不服。我有辆岚图,号称东风的高端,去售后感受到的水平连宝马都不如,甚至连大众都不如,这算高端吗?
既见蔚来,为何不buy!
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《屁》[虎扑表情-手动狗头]
《屁》[虎扑表情-手动狗头][捂脸]
对比只能是高合车主呀
我去过深圳bba参观学习 他们的主管说那一丁点地方 花了3e。。。当然包括了整个4s生态
汉斯专员也要进步的啊
这种其实好几个新势力都有几千项所谓的专利。请你列举蔚来具体的,且应用成熟,广为人知的一两项技术。我来打个样,比如比亚迪的刀片电池、DMI超级魂动技术。
网约车品牌比亚迪,刀片智商检测装置?还是超级偷车主油技术,老老实实做网约车吧,笑死
你这是晚清的视野。怎么也是年销300万台的世界十大车企
理想都盈利了,蔚来咋还这样