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那为啥能的时代会从39升到46?
哈哈,因为他们懂个卵子
低端车用不起宁德时代,合资很多用的LG,其实宁德市场份额也就3成
?你能不能查查数据再说
有没有可能大部分电动车用的都不是宁德时代的?
不可能吧,宁德装机率超5成了啊
这不是打国家的脸吗
你猜标准是谁定的
但比亚迪没有出过烧死人的事故吧
认真的?
他说的就是别家的啊
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关键是新能源自然率被它家的ncm811提高了好多
电动车电池安全又不是光电池本身的安全,是包括电池和其他零配件在内的总体安全,曾毓群这段话应该更多的是指汽车厂家的问题而不一定是电池行业的问题
卧槽,这是怎么敢说出来的
反正我是坚定不买锂电池的新能源车,啥时候国家工信部允许把锂电池用在公交车上,啥时候渡轮可以放心随意拉着新能源车过海,再考虑锂电池
从最新的电动自行车以旧换新实施方案能看出,电动自行车,铅酸上,锂电下。这还是在11月锂电池电动自行车标准出台的情况下。消防最新的数据是电动自行车起火率锂电8铅酸2。
老板肯定吹自己企业好啊,雷军发布会不也是这个套路。你们矫情个啥
怎么就打国家的脸?正常评价市场电池安全性能,怎么电池安全达不到标准是国家规定的?
合格证谁发的
宁德的品控还是要比迪子好一些的,不过迪子全部用磷酸铁锂,会好一点。再说一点,其实所有的电池企业做出来的车,都着火,99.5%和99.9%的可能性罢了。
“99.5%和99.9%的可能性罢了”?995和999的出事概率前者可是后者5倍
嗯,我印象中是没有。
嗯,我印象中是没有。[捂脸]
出过一次,汉,把手打不开,错过了营救时间。 我印象中就这么一次死人了
我这只是个比喻,看你自己怎么理解了。
不可能,大部分电动车用的不是他的,他是怎么当上电动车电池最大供应商的?
你看看啥时候国庆节那天,长安街上开始跑新能源了,就可以放心用新能源车了
林志颖那个也怪电池?装成那样了,油车就不起火了?
油车早死了
上次宁德老总在余承东的发布会上讽刺了“字研,安全等”,其实他说的是老冤家比亚迪,结果被解读成小米,人小米宁德的客户,吃饱了撑的,包括这次,依旧是暗指比亚迪.....
应该是欣旺达,国轩这些