本人有至少8年的骑龄，大大小小什么型号的车子都有骑过。也在不少城市骑过车，所以我认为我的感受还是能够说明一部分问题的。首先我对于北京交管此次行动表示支持，我也被罚过款。北京骑行的风气是我见过最浮躁的，无论是从装备上还是习惯上。再一个可能是因为收入和城市化的原因，个人感觉北京公路车偏多，这种车给我的感觉就是贵快轻难操控，和山地的重慢稳相比及其不适合新人。因此当新人入手公路出事故的概率就大得多了。很多人对自己的控车能力没有认知，认为骑的快就是牛。但是速度上去了，过弯又压不下去，跑对面车道，路况不熟悉又敢放坡，甚至还有因为所谓没有穿锁鞋把脚后跟绞进轮子里面的……对于这种群体，我只能建议先涨经验再提速吧。[你再骂]

你说到违反交规，我就来兴趣了，不仅骑自行车的，骑电瓶车的现在也是重灾区，骑电瓶车打电话发微信就不说了，居然还有骑车看美女直播的，真的希望严抓一下，太容易对别人的财产产生威胁了，前段时间碰到一个逆行闯灯的，跟我差点撞上，我让他注意交规，他居然来了句我骑个电瓶车有啥交规不交规的

我不太懂，问下，公路车的车座不舒服还跟骑得快慢有关吗

公路车设计鸡肋的避震，变态窄的胎宽，本来就是与舒适休闲骑行无缘，二是专为竞速而设计，不说四五十码是常态，任谁买了一辆上万的公路，只为了骑二三十码休闲骑，真要休闲骑买一辆两三千美丽达捷安特不更香吗，骑行更稳定，避震更好，车架也不高，为何买那么贵公路车来受罪？就好比买仿赛摩托车，新手买过来都是我就喜欢拉风，不玩激进，管住右手，不压弯不飙速，但实际呢，没几天就开始飙车拉极速，你要真休闲骑买个几千的踏板不香吗。 除了极个别身体协调能力特别差车技差胆子小的，买公路车都会尝试压榨极速，没有锁鞋，极速是非常危险的，脚踩空车子极容易失衡摔倒。 再一个，你举打篮球的例子再恰当不过了，装备党指的是那些同样是篮球鞋非要买几千上万的，但是你这锁鞋和普通鞋的区别，就相当于篮球鞋和拖鞋的区别，你说你穿拖鞋也可以玩篮球，是没毛病，但急停跳投，转身过人这些大幅度动作你穿拖鞋能跟篮球鞋一样吗？ 当然你非要花很多钱装个逼骑个公路，时速二十码养生骑，那是你的选择，我尊重你的选择

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你说到违反交规，我就来兴趣了，不仅骑自行车的，骑电瓶车的现在也是重灾区，骑电瓶车打电话发微信就不说了，居然还有骑车看美女直播的，真的希望严抓一下，太容易对别人的财产产生威胁了，前段时间碰到一个逆行闯灯的，跟我差点撞上，我让他注意交规，他居然来了句我骑个电瓶车有啥交规不交规的

针对于房价，骑车配置更容易登顶，可以炫耀

买公路车就是为了骑的更快，不为了快山地完全够用 一般正常骑均速30也算比较安全些。花更高的价格就是为了提速，就和老板买U8冲河里玩水一样。不明白为啥电动车能挣个新国标，自行车就不能在源头搞搞。

锁鞋危险也就开头那几次，一般新手建议在家搭个架子空轮转骑公路，先熟悉扣锁解锁再户外实地操作，公路车本来就是危险的，尤其中国这路况和路权都不咋地，如果怕危险就别玩公路了，玩公路不上锁鞋既玩不明白又装逼毫无乐趣可言

我在浙江温州，这两年不知道吹了什么风，大街小巷全是紧身衣紧身裤公路车的男男女女，最搞笑的是其中一半不穿锁鞋，要知道公路车四五十码才上去极容易脚踩空或者踩飞，极其危险，不知道这帮人怎么想的，玩公路车不穿锁鞋您还不如老老实实玩山地车呢

公路车顾名思义，基本都是在城市马路上骑的 自行车队比赛训练也是公路，不像山地车还能骑个山路，我是觉得很少有专门的公路车场地。

我就从来不穿锁鞋啊，山地车公路车都骑，我只带个头盔。反正我也不飙车，就悠闲十几二十的速度骑一下

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这个成本就太高了，交警没有那么多时间，规定好责任就行，打电话看视频这种全责。速度超过25全责，路权降低，不享受礼让

我在浙江温州，这两年不知道吹了什么风，大街小巷全是紧身衣紧身裤公路车的男男女女，最搞笑的是其中一半不穿锁鞋，要知道公路车四五十码才上去极容易脚踩空或者踩飞，极其危险，不知道这帮人怎么想的，玩公路车不穿锁鞋您还不如老老实实玩山地车呢

山地没多大必要锁鞋，除非你玩专业的，公路十几码我是挺佩服你的，公路车的坐垫设计构造为了轻量化又长又尖，骑慢了蛋疼

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大多休闲骑的，三十都不错了，锁鞋并不是必须啊，头盔才是