油车还剩什么明显的优势是新能源汽车无法取代的 1176回复/ 50550860 浏览

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引用 @贾巴里帕克666 发表的:
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那你说这个半天,最后解决楼上说的长途续航,不还是靠的油?不觉得自己这样证明电车优势,搞笑么

那你说这个半天,最后解决楼上说的长途续航,不还是靠的油?不觉得自己这样证明电车优势,搞笑么

怎么个搞笑法,我提的是插混方案,用油是一种使用方式,用电也是一种使用方式,用油解决长途出行,用电日常通勤省钱,对比纯油车难道没有优势?还是在你眼里插混也算纯油车?那就不需要讨论了,你认为是那就是。

怎么个搞笑法,我提的是插混方案,用油是一种使用方式,用电也是一种使用方式,用油解决长途出行,用电日常通勤省钱,对比纯油车难道没有优势?还是在你眼里插混也算纯油车?那就不需要讨论了,你认为是那就是。

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引用 @神清气爽东波海 发表的:
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现在更便宜了

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杀人还要诛心?

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引用 @王小虎爱苏眉 发表的:
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怎么个搞笑法,我提的是插混方案,用油是一种使用方式,用电也是一种使用方式,用油解决长途出行,用电日常通勤省钱,对比纯油车难道没有优势?还是在你眼里插混也算纯油车?那就不需要讨论了,你认为是那就是。

怎么个搞笑法,我提的是插混方案,用油是一种使用方式,用电也是一种使用方式,用油解决长途出行,用电日常通勤省钱,对比纯油车难道没有优势?还是在你眼里插混也算纯油车?那就不需要讨论了,你认为是那就是。

嗯,你说的没毛病,新能源解决远途焦虑,用油解决,但我是新能源的优势,逻辑闭环了

嗯,你说的没毛病,新能源解决远途焦虑,用油解决,但我是新能源的优势,逻辑闭环了

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车子年份长公里数之后,车子本身更本不值钱,20万的车十年后最多 1 2万,保养维修日积月累下早超过车价了,不然呢,你以为年份大公里数大的车值多少钱

车子年份长公里数之后,车子本身更本不值钱,20万的车十年后最多 1 2万,保养维修日积月累下早超过车价了,不然呢,你以为年份大公里数大的车值多少钱

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突然想较真了,觉得别人没开过车?就这破车,当年落地接近接近50,烧机油弄不好,16万公里车况就像拖拉机,8 9年的车,残值没估过,不知道有没当年落地的十分之一

突然想较真了,觉得别人没开过车?就这破车,当年落地接近接近50,烧机油弄不好,16万公里车况就像拖拉机,8 9年的车,残值没估过,不知道有没当年落地的十分之一

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引用 @一只海关狗 发表的:
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所以说制约油车的是人穷,当人人都能买起车开起车的时候世界上就没电车了

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所以说制约油车的是人穷,当人人都能买起车开起车的时候世界上就没电车了

穷人看的还是经济性 保值率还是占很大程度 停车费保养费加油付不起还能卖 电车还是属于玩具 有钱人开着玩两年还行

穷人看的还是经济性 保值率还是占很大程度 停车费保养费加油付不起还能卖 电车还是属于玩具 有钱人开着玩两年还行

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引用 @虎王战神 发表的:
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冬天低温环境确实有影响,但是不至于影响正常使用,而且冬天也就一两个月影响。寒冷地区可以考虑混动增程,冬天烧油发电解决问题至于充电时间,有家冲的基本没影响,晚上回来插上,随时可以满电出行,毕竟加油是快,但是贵啊一箱油几百块跑几百公里,充一次电只需要几十块甚至十几块普通人的时间根本不值钱啊,哪怕外面快充一个小时几十块钱充满,比加油省了几百块你自己工作一小时也挣不到几百块的时薪吧 更何况我们一天工作也就七八个小时,剩下都是在睡觉娱乐玩手机吃饭,这些时间用来充电根本没影响实在是想更快的补能可以考虑换电车型,跟加油速度一样快

冬天低温环境确实有影响,但是不至于影响正常使用,而且冬天也就一两个月影响。
寒冷地区可以考虑混动增程,冬天烧油发电解决问题

至于充电时间,有家冲的基本没影响,晚上回来插上,随时可以满电出行,毕竟加油是快,但是贵啊
一箱油几百块跑几百公里,充一次电只需要几十块甚至十几块
普通人的时间根本不值钱啊,哪怕外面快充一个小时几十块钱充满,比加油省了几百块
你自己工作一小时也挣不到几百块的时薪吧 更何况我们一天工作也就七八个小时,剩下都是在睡觉娱乐玩手机吃饭,这些时间用来充电根本没影响

实在是想更快的补能可以考虑换电车型,跟加油速度一样快

是,加油贵,但是电车比油车贵不少哦

是,加油贵,但是电车比油车贵不少哦

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目前影响我换电车的唯一理由就是舍不得现在的车牌号

目前影响我换电车的唯一理由就是舍不得现在的车牌号

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电动车好开好用动力强安静,这不光是保值率的问题,我要保值买什么车?打车多好,三年多了没感觉到衰减,油耗也很省

电动车好开好用动力强安静,这不光是保值率的问题,我要保值买什么车?打车多好,三年多了没感觉到衰减,油耗也很省

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引用 @一只海关狗 发表的:
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丰田五百万公里才出磨合期

丰田五百万公里才出磨合期

丰田黑子?丰田五千万公里都没问题,太爷爷开到孙子都问题不大

丰田黑子?丰田五千万公里都没问题,太爷爷开到孙子都问题不大

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我就喜欢油车,算优势吗?
你有什么优势,是别的男人无法取代的?所以你老婆应该把你踹了对吧?

我就喜欢油车,算优势吗?
你有什么优势,是别的男人无法取代的?所以你老婆应该把你踹了对吧?

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引用 @倒计时弗兰克 发表的:
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全国游,又要不了多少钱,省点话,也就一个月一万多。大头还是邮费和过路费。我就玩过2个月,卡着预算

全国游,又要不了多少钱,省点话,也就一个月一万多。大头还是邮费和过路费。我就玩过2个月,卡着预算

住哪?吃啥?门票呢

住哪?吃啥?门票呢

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引用 @blabla大西瓜 发表的:
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是的,适合运营不适合家用

是的,适合运营不适合家用

家用三电质保终身。两万公里保养一次180。或者无需保养。

家用三电质保终身。两万公里保养一次180。或者无需保养。

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引用 @看看比赛吧 发表的:
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三年就4折了。。。别问我怎么知道的

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三年就4折了。。。别问我怎么知道的

油车也好不到哪去,我21年年底买的迈腾,24万多,还没到3年,玛德现在卖估计也就5折多一点,主要是新车降价太多了

油车也好不到哪去,我21年年底买的迈腾,24万多,还没到3年,玛德现在卖估计也就5折多一点,主要是新车降价太多了

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引用 @ 发表的:
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所以同理,三折屏手机使用寿命不会超过一年。你见过谁的三折屏手机能用1年?

所以同理,三折屏手机使用寿命不会超过一年。你见过谁的三折屏手机能用1年?

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明年新能源年检电池时候你就看出来了

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引用 @斯洛索普 发表的:
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太原第一批比亚迪电车出租车报废,六七年时间,最高的干了百万公里

太原第一批比亚迪电车出租车报废,六七年时间,最高的干了百万公里

而且是强制报废,车大部分还能用

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打战

打战

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Re:油车还剩什么明显的优势是新能源汽车无法取代的
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