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补能速度。尤其是节假日,车辆聚集的情况下尤其明显
补能速度不是一样的吗?都可以加汽油啊。你该不会以为新能源汽车只有电动车吧?
有一说一,虽然说是新能源,但其实还是油车,不就是为了规避补能焦虑才考虑的可以加油的插混么?说到底还是没有解决补能问题,只是打个擦边球绕过去了如果现阶段纯电车能够哪怕15分钟内充满,那对于油车的打击才是巨大的
你好激进啊,非纯电车不买?混动车招你惹你了……那你这么说的话,丰田没有任何技术啊?你就大声告诉我,丰田有没有技术?说白了丰田混动不还是加油吗?直接把油耗从9升给你干到5升,难道不是一种技术吗?比亚迪也是一样,我不充电,我只加油,油耗也只有四五升,这不是一种技术吗?
数据呢?拿出来看看,真实的电池损耗率,统计数据,对使用影响多大?厂家提供8年15万公里三电质保,想再多开的可以买延保另外损耗肯定会有,任何机械,万事万物都会有损耗,关键是损耗多少会影响正常用车?油车开几十万公里发动机变速箱不会损耗吗?油耗的增加和性能的衰减,这个保养成本比电车高了多少倍,不考虑吗0损耗0衰减的车永远不可能存在,关键是这个损耗衰减对使用的影响多大,还有要对比燃油车的损耗和衰减,以及用车成本和驾驶体验,不可能因为一个电池损耗就不买电车了吧 这么多年从油车换了电车的车主有几个还会换回燃油车啊,市场趋势已经说明了一切
不是,你张口就来啊,你不也没说数据啊,再说你的数据不也是网上的?网上的数据你也信?统记局的数据都还做两份呢。
我自己开的车还有假吗? 别看网上了,自己开就知道了,我第一年电池开了两万公里,续航只损失一公里
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你过几年再评论吧,我新买的手机,第一年电池也几乎没损耗啊,不过在第二年第三年电池损耗直线下降
爱买啥买啥都是自己的钱
还过几年呢,人家网约车都开了多少年。几十万公里了也没说啥,你再过二十年吧,更保险
没问题啊。你再等十年二十年,慢慢观察,几年还是不保险啊。二十年最保险,这二十年还是买油车稳妥
天气
也不是不行,手机电池的周期是三年,电车的周期估计长点
再过几年油车不是保值不保值的问题,是有没有人买的问题
什么都是张嘴就来啊
100w公里,省下的油钱、机油钱,至少得20w往上了吧?
跑了一百万公里的车,起码换过两次电池
你说的这俩本质是还是油车,离不开加油,要对比肯定是那纯电比。
你这么说的话要比也是插混和纯电比啊
啊?这
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参考数码相机和胶片相机的转换!!!大势所趋!
换一块电池撑死6w块钱。你不会算账,全中国开出租车网约车的可会算
电车里最保值的也是飞度,纯电版飞度-海豚
肯定是五零mini啦
油车没降价吗?我买a6的时候46万多落地,前一阵已经35了
我雷车刚买第二年就降了五六万
都全国自驾呦还那么在乎油钱干嘛
全国游,又要不了多少钱,省点话,也就一个月一万多。大头还是邮费和过路费。我就玩过2个月,卡着预算