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只怪大众不争气，大众动作太慢了！其实只要大众立项快个两三年，id系列就打出来了。
只怪大众不争气，大众动作太慢了！其实只要大众立项快个两三年，id系列就打出来了。
大众已经算转型最激进的传统车企了
大众已经算转型最激进的传统车企了
苹果用户和特斯拉车主，是我见过的容忍程度最高的两个群体
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苹果用户和特斯拉车主，是我见过的容忍程度最高的两个群体
这两个群体用户高度重合
这两个群体用户高度重合
相较于系统和芯片，优势突出，快充不是那么重要…
相较于系统和芯片，优势突出，快充不是那么重要…
也就苹果用户买了之后自适应安慰自己了，那好的系统和芯片再加快充是做不出来吗？苹果用户都是没有快充需求吗？
也就苹果用户买了之后自适应安慰自己了，那好的系统和芯片再加快充是做不出来吗？苹果用户都是没有快充需求吗？
大众两田bba不都有电车？
正常人能买你说的？
正常人能买你说的？
确实高贵的苹果用户根本不需要快充，自适应就完事了
高贵的苹果手机不需要大屏高刷快充 但是当苹果做出来了立马真香
高贵的苹果手机不需要大屏高刷快充 但是当苹果做出来了立马真香
我只看到很多出车祸人没事儿的，没看到有扣标和盖布的，你的意思是国内的企业法务和公关不行吗？
别说国内，哪怕是算上合资，第二强的法务部离特斯拉法务部都只有膜拜的份。特斯拉法务部打100分的话，第二名最多10分。前几年名声不显的时候，特斯拉法务部一年就干了剩余所有车企十年加起来的量
别说国内，哪怕是算上合资，第二强的法务部离特斯拉法务部都只有膜拜的份。特斯拉法务部打100分的话，第二名最多10分。前几年名声不显的时候，特斯拉法务部一年就干了剩余所有车企十年加起来的量
因为你只说了缺点，还有它还有个最大的优点上新闻的＂刹不住＂，"自燃＂，对很多人来说是优点
因为你只说了缺点，还有它还有个最大的优点上新闻的＂刹不住＂，"自燃＂，对很多人来说是优点
又来自燃和刹不住了，有事实依据吗。倒是M5前几天自燃了哦
又来自燃和刹不住了，有事实依据吗。倒是M5前几天自燃了哦
林志颖：我当时也是这么想的
刚撞完就直接提了一辆新车
刚撞完就直接提了一辆新车
也没有销量表现的那么好吧，摸着良心说，如果换个国产标，绝对卖不了这么多
也没有销量表现的那么好吧，摸着良心说，如果换个国产标，绝对卖不了这么多
摸着良心说，试驾起来体验比G6好多了。去试驾一下吧，车说到底还是用来开的。舒适性和智驾方面的确是差一些
摸着良心说，试驾起来体验比G6好多了。去试驾一下吧，车说到底还是用来开的。舒适性和智驾方面的确是差一些
大部分都是10万级的，20多万的毛豆Y有点夸张了，我不太理解这个性价比不高，内饰为0，乘坐体验很差的车咋能这么火
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大部分都是10万级的，20多万的毛豆Y有点夸张了，我不太理解这个性价比不高，内饰为0，乘坐体验很差的车咋能这么火
买毛豆就是买了一个毛坯房 自己还要花钱装修
买毛豆就是买了一个毛坯房 自己还要花钱装修
技术不行，开始扯销量了？这转移战场的速度，堪比乌友啊。model 3连榜十都进不去了，还搁着领先呢？
技术不行，开始扯销量了？这转移战场的速度，堪比乌友啊。model 3连榜十都进不去了，还搁着领先呢？
model y那怎么第一啊，有这敲键盘功夫。先去试驾一下再说吧。合着花真金白银20万的都是大傻子，也是现在冰箱彩电大沙发才是真技术
model y那怎么第一啊，有这敲键盘功夫。先去试驾一下再说吧。合着花真金白银20万的都是大傻子，也是现在冰箱彩电大沙发才是真技术
嘴硬是你自尊最后的盾牌？
嘴硬是你自尊最后的盾牌？
你试驾过吗，笑死啦
你试驾过吗，笑死啦
想买新能源车但又对国产车有偏见的人的首选了
想买新能源车但又对国产车有偏见的人的首选了
屁股被大货车追尾撞成这样车上四个人都没事，你还可以翻一翻特斯拉的车祸，但凡系了安全带的，鲜有人丧生，这就是我买这个车的原因。乘坐体验确实不咋地，不过，开起来，我还没开过更好开的。
屁股被大货车追尾撞成这样车上四个人都没事，你还可以翻一翻特斯拉的车祸，但凡系了安全带的，鲜有人丧生，这就是我买这个车的原因。乘坐体验确实不咋地，不过，开起来，我还没开过更好开的。