全部回帖
你又懂了，确实，真金白银不如你扣键盘
装理中客黑一波比亚迪在区里找不到认同就急着破防了？你别急啊数码宝贝～
装理中客黑一波比亚迪在区里找不到认同就急着破防了？你别急啊数码宝贝～
一个车卖到三四线城市一个路口都能看到两三辆肯定不可能只是因为标，楼主这体验就非常真实，不过我还是希望国产有产品力过硬的能把特斯拉的份额咬一咬
一个车卖到三四线城市一个路口都能看到两三辆肯定不可能只是因为标，楼主这体验就非常真实，不过我还是希望国产有产品力过硬的能把特斯拉的份额咬一咬
经典语录又来了是吧？不说品牌那你倒是来说说十五万哪款国产车能提供一流的安全性、空间、驾控体验、售前售后服务了？怎么不说bba换个标15万没人愿意看一眼了？我从来不觉得国产车很差，买车前还真下订了比亚迪宋dmi，后来因为等车时间太长（当时刚出火的一塌糊涂），另外比亚迪贷款服务费上牌费杂七杂八费用太多，加上觉得混动系统又要保养发动机又要保养电控系统担心时间长了故障率高才换的纯电，后来因为退款的事也是和比亚迪扯了好久。
经典语录又来了是吧？不说品牌那你倒是来说说十五万哪款国产车能提供一流的安全性、空间、驾控体验、售前售后服务了？怎么不说bba换个标15万没人愿意看一眼了？
我从来不觉得国产车很差，买车前还真下订了比亚迪宋dmi，后来因为等车时间太长（当时刚出火的一塌糊涂），另外比亚迪贷款服务费上牌费杂七杂八费用太多，加上觉得混动系统又要保养发动机又要保养电控系统担心时间长了故障率高才换的纯电，后来因为退款的事也是和比亚迪扯了好久。
何必回复呢楼主，这些人即便特斯拉降到15万他们还是会吐槽。我自己也是毛豆y车主，同价位没有什么车能做到这个操控和三电，当然有的人在乎的是舒适性这些，那如果要做的话特斯拉做不出来冰箱彩电这些吗。我原本开的是宝马330，3系群里面换特斯拉的特别多。说句极端的话，其实盲目ai国和han奸没什么区别，都是在祸害和阻碍科技正向发展，发展需要的是正确的发展道路和建议。车企最爱割的就是这些人的韭菜
何必回复呢楼主，这些人即便特斯拉降到15万他们还是会吐槽。我自己也是毛豆y车主，同价位没有什么车能做到这个操控和三电，当然有的人在乎的是舒适性这些，那如果要做的话特斯拉做不出来冰箱彩电这些吗。我原本开的是宝马330，3系群里面换特斯拉的特别多。说句极端的话，其实盲目ai国和han奸没什么区别，都是在祸害和阻碍科技正向发展，发展需要的是正确的发展道路和建议。车企最爱割的就是这些人的韭菜
可能特斯拉车主是真的享受人车合一的性能与感受，让特斯拉车主少了对交通规则和他人生命安全的敬畏。我在路上遇到特斯拉是一率当大车对待，一，绝不跟车特斯拉，二，尽快驶离。我也自我反思过，我不该一棒子打死一群人，可每当我抱着侥幸的心理靠近特斯拉时，它总能给我个小惊喜。
可能特斯拉车主是真的享受人车合一的性能与感受，让特斯拉车主少了对交通规则和他人生命安全的敬畏。我在路上遇到特斯拉是一率当大车对待，一，绝不跟车特斯拉，二，尽快驶离。我也自我反思过，我不该一棒子打死一群人，可每当我抱着侥幸的心理靠近特斯拉时，它总能给我个小惊喜。
这点我无法反驳，我也反思了自己，确实开这车之后如果后车不是特别近的话经常不打灯变道，因为觉得一脚油门就过去了，当然经常看见车区说这点现在已经规矩多了。
这点我无法反驳，我也反思了自己，确实开这车之后如果后车不是特别近的话经常不打灯变道，因为觉得一脚油门就过去了，当然经常看见车区说这点现在已经规矩多了。
接近700公里，反正中间充一次电到家刚好跑完，时间不到一个小时，刚好上厕所吃饭休息一会。路上堵车现在其实也还好，一个是服务区基本全覆盖充电桩，实在不行下高速充电桩也很多还便宜。回老家直接接家用插座就能充电也很方便（当然没有家用充电桩的话充的非常慢，充满基本要24小时）如果你不是每年开车回家超过两次、工作地方充电方便的话我个人建议可以考虑买电车，没必要为了每年的一两次长途不变牺牲平时绝大多数时候的用车体验。混动的话我个人主要觉得怕时间长了故障率高，保养费也高，另外好多混动车主都说买了混动恨不得天天充电，反而比电车更有续航焦虑，毕竟用电费用比油便宜太多了，谁还不是能省则省呢对吧。
接近700公里，反正中间充一次电到家刚好跑完，时间不到一个小时，刚好上厕所吃饭休息一会。路上堵车现在其实也还好，一个是服务区基本全覆盖充电桩，实在不行下高速充电桩也很多还便宜。回老家直接接家用插座就能充电也很方便（当然没有家用充电桩的话充的非常慢，充满基本要24小时）
如果你不是每年开车回家超过两次、工作地方充电方便的话我个人建议可以考虑买电车，没必要为了每年的一两次长途不变牺牲平时绝大多数时候的用车体验。混动的话我个人主要觉得怕时间长了故障率高，保养费也高，另外好多混动车主都说买了混动恨不得天天充电，反而比电车更有续航焦虑，毕竟用电费用比油便宜太多了，谁还不是能省则省呢对吧。
感谢楼主，你说的都是我正在考虑的问题。
很多想法和我一样，我一年回老家也就最多两次。暑假一次寒假一次，99％的用车车况都在市区
感谢楼主，你说的都是我正在考虑的问题。[鼓掌]很多想法和我一样，我一年回老家也就最多两次。暑假一次寒假一次，99％的用车车况都在市区
你这话说的不敢苟同，以前大众丰田哪款车如果销量全球第一的话，一定说明这辆车在那个时间点绝对是那个价位综合至少是非常优秀的车。5年以前我认为卡罗拉就是一辆非常优秀的车，因为同价位的竞品综合没有比得过的，但不妨碍我认为现在在中国还花十多万买卡罗拉的就是属于脑子里有泡，被秦及众多国产品牌秒杀。还是那句话，车主都是拿真金白银投票，销量一定比车区键盘侠们拿键盘投票更有说服力，现在小日子王小二过年，也印证了我这个观点。
你这话说的不敢苟同，以前大众丰田哪款车如果销量全球第一的话，一定说明这辆车在那个时间点绝对是那个价位综合至少是非常优秀的车。
5年以前我认为卡罗拉就是一辆非常优秀的车，因为同价位的竞品综合没有比得过的，但不妨碍我认为现在在中国还花十多万买卡罗拉的就是属于脑子里有泡，被秦及众多国产品牌秒杀。
还是那句话，车主都是拿真金白银投票，销量一定比车区键盘侠们拿键盘投票更有说服力，现在小日子王小二过年，也印证了我这个观点。
有些人大脑有缺陷没有辩证思考的能力，跟他们多说无益
有些人大脑有缺陷没有辩证思考的能力，跟他们多说无益
车区有些人真的已经魔怔了。一款20多万能给到车主安全性、车内空间、驾控体验、用车成本、售后服务都算一流的车，而且还能兼顾一定的品牌力，卖的好真的不足为奇。
车区有些人真的已经魔怔了。一款20多万能给到车主安全性、车内空间、驾控体验、用车成本、售后服务都算一流的车，而且还能兼顾一定的品牌力，卖的好真的不足为奇。
可是这车真丑
可是这车真丑
这套话术以前大众和丰田都有过，没想到还有孩子当宝
你这种话术，车区也见得多了。日系、特子销量高—》车主不懂车，为什么不买xxx，xxx配置多高；xxx比迪子、米子配置高多了—〉迪子、米子就是有人买啊，就是受人认可啊
你这种话术，车区也见得多了。日系、特子销量高—》车主不懂车，为什么不买xxx，xxx配置多高；xxx比迪子、米子配置高多了—〉迪子、米子就是有人买啊，就是受人认可啊
可是这车真丑
每个人的审美都是不一样的 仁者见仁 智者见智 你也犯不着发个这nt表情包在这里阴阳..
每个人的审美都是不一样的 仁者见仁 智者见智 你也犯不着发个这nt表情包在这里阴阳..
家里有老a6有gle还有荣放 试驾了y当场就下订单了 实在是太好开了 开完y再开那个gle跟开船一样
家里有老a6有gle还有荣放 试驾了y当场就下订单了 实在是太好开了 开完y再开那个gle跟开船一样
