全部回帖
我记得前段时间有点帖子,热评第一第二下面清一色都是这是垃圾车,什么都不好,买这玩意的都是为了面子。我觉得这帮人就是穷比,买不起。
一辆30w的车,每月销量3-5w,3-5w量啊,一个车型。这是哪个车企能比的,能有过的辉煌?这些人都是脑子有病,都是为了面子,月月3 5w啊,你们真能喷
我记得前段时间有点帖子,热评第一第二下面清一色都是这是垃圾车,什么都不好,买这玩意的都是为了面子。我觉得这帮人就是穷比,买不起。
一辆30w的车,每月销量3-5w,3-5w量啊,一个车型。这是哪个车企能比的,能有过的辉煌?这些人都是脑子有病,都是为了面子,月月3 5w啊,你们真能喷
得了吧,你说my在国内20-30w销量高就算了,扯全球销量的,特斯拉在海外有多少竞争压力,和国产新能源面对的关税,贸易壁垒能一样比吗?这个全球第一有什么说服力?
得了吧,你说my在国内20-30w销量高就算了,扯全球销量的,特斯拉在海外有多少竞争压力,和国产新能源面对的关税,贸易壁垒能一样比吗?这个全球第一有什么说服力?
你这话说的你能逻辑自洽吗?国产车现在在国内都暂时还无法做到有哪款车销量第一,然后你觉得在全球销售没有贸易壁垒就能全球第一了是吗?
就事论事,我也希望比亚迪秦能有朝一日拿下单款车型全球销冠。
你这话说的你能逻辑自洽吗?国产车现在在国内都暂时还无法做到有哪款车销量第一,然后你觉得在全球销售没有贸易壁垒就能全球第一了是吗?
就事论事,我也希望比亚迪秦能有朝一日拿下单款车型全球销冠。
照着特斯拉底盘一比一复刻似乎也不敢卖20,不用纠结,我只是说个大概的道理
照着特斯拉底盘一比一复刻似乎也不敢卖20,不用纠结,我只是说个大概的道理
我华强北的Air pods 175 用了两年了 昨天给我兄弟带 说和他的没区别
我华强北的Air pods 175 用了两年了 昨天给我兄弟带 说和他的没区别
车区有些人真的已经魔怔了。一款20多万能给到车主安全性、车内空间、驾控体验、用车成本、售后服务都算一流的车,而且还能兼顾一定的品牌力,卖的好真的不足为奇。
车区有些人真的已经魔怔了。一款20多万能给到车主安全性、车内空间、驾控体验、用车成本、售后服务都算一流的车,而且还能兼顾一定的品牌力,卖的好真的不足为奇。
销量决定一切,纸上长枪短炮说再多,不如掏口袋来的有说服力。
销量决定一切,纸上长枪短炮说再多,不如掏口袋来的有说服力。
伪装脱离品牌只聊产品力的理中客,但假设降2w把标改成小鹏却会看都不看的人间真实。
伪装脱离品牌只聊产品力的理中客,但假设降2w把标改成小鹏却会看都不看的人间真实。
所以哥们这么理性开的是啥车啊 发出来给老弟看看
我买的AirPods华强北的只要175呢
所以哥们这么理性开的是啥车啊 发出来给老弟看看
我买的AirPods华强北的只要175呢
20多万的车有这么大缺陷还绝对好车?
电车基本就没有不好开的。
20多万的车有这么大缺陷还绝对好车?
电车基本就没有不好开的。
哥们开的是什么好车 发出来看看
哥们开的是什么好车 发出来看看
咋滴,仰望也不如你家特特了?
咋滴,仰望也不如你家特特了?
笑死了 没听你说和劳斯莱斯比呢
笑死了 没听你说和劳斯莱斯比呢
相对来说优点更突出吧,另外客观来说谁也不能否认品牌力的影响,不然我觉得吉利星瑞换个奔驰宝马标卖个40万照样一大把人买单一样的道理,但我没看到车区有人说奔驰宝马换个吉利标15万都不如。
[图片]
相对来说优点更突出吧,另外客观来说谁也不能否认品牌力的影响,不然我觉得吉利星瑞换个奔驰宝马标卖个40万照样一大把人买单一样的道理,但我没看到车区有人说奔驰宝马换个吉利标15万都不如。
特斯拉最大的优势是名字好听,还是个国外品牌,把马斯克看到太神了。特斯拉是一辆80分的车,优势是电机,能耗和比较好的外观,安全性,缺点就是太毛胚,现在连着转向灯都按键了,这点就让我无语。
特斯拉最大的优势是名字好听,还是个国外品牌,把马斯克看到太神了。特斯拉是一辆80分的车,优势是电机,能耗和比较好的外观,安全性,缺点就是太毛胚,现在连着转向灯都按键了,这点就让我无语。
同21年y,现在4万公里,优缺点基本没啥问题。但是但是但是!!!那是21年的y,三年后也就是今年的model y还是这些优缺点,我觉得毫无竞争力,无法理解仍然有这么高的销量。三年前我没有选择,当时也确实是好车,开到现在基本满意,没毛病。但今年三十万让我重新选我不可能选y。
同21年y,现在4万公里,优缺点基本没啥问题。
但是但是但是!!!那是21年的y,三年后也就是今年的model y还是这些优缺点,我觉得毫无竞争力,无法理解仍然有这么高的销量。
三年前我没有选择,当时也确实是好车,开到现在基本满意,没毛病。但今年三十万让我重新选我不可能选y。
你选什么
你选什么
他不说话了
严谨一点,是“它”
严谨一点,是“它”
车区有些人真的已经魔怔了。一款20多万能给到车主安全性、车内空间、驾控体验、用车成本、售后服务都算一流的车,而且还能兼顾一定的品牌力,卖的好真的不足为奇。
车区有些人真的已经魔怔了。一款20多万能给到车主安全性、车内空间、驾控体验、用车成本、售后服务都算一流的车,而且还能兼顾一定的品牌力,卖的好真的不足为奇。
上周末才开了开朋友model y,楼主的使用感受总体很中肯,这车卖这么好是有原因的,优点放大,缺点对于某些车主来说感知不强
上周末才开了开朋友model y,楼主的使用感受总体很中肯,这车卖这么好是有原因的,优点放大,缺点对于某些车主来说感知不强
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有