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不能说,真的,没开玩笑
因为人无完人,车无完车
夸的时候放大优点缺点一笔带过
骂的时候放大缺点优点略过不提
这都是有针对性的
对于一辆主打舒适和商务的车
用对运动型轿车的打法去测试
结果必然不好看
就像骂越野车油耗高一样
不能说,真的,没开玩笑
因为人无完人,车无完车
夸的时候放大优点缺点一笔带过
骂的时候放大缺点优点略过不提
这都是有针对性的
对于一辆主打舒适和商务的车
用对运动型轿车的打法去测试
结果必然不好看
就像骂越野车油耗高一样
你也就连视频都没看就说人家避重就轻,他该赞的地方有赞的,本来也有赞华为的东西做得好,但是北汽是真的菜…装配工艺拉胯屏幕都对不上,前面3个屏幕歪了2个,仪表盘还有异响。然后悬挂调得不像样,该舒适的时候运动向,该韧的时候软的屁股都快要着地了,大力踩油门那车头都仰望星空了。这车卖40万不离谱吗?40万啊大哥!还有那投影屏幕更是无力吐槽,这产品经理简直菜到家了。
你也就连视频都没看就说人家避重就轻,他该赞的地方有赞的,本来也有赞华为的东西做得好,但是北汽是真的菜…装配工艺拉胯屏幕都对不上,前面3个屏幕歪了2个,仪表盘还有异响。然后悬挂调得不像样,该舒适的时候运动向,该韧的时候软的屁股都快要着地了,大力踩油门那车头都仰望星空了。这车卖40万不离谱吗?40万啊大哥!还有那投影屏幕更是无力吐槽,这产品经理简直菜到家了。
eps没有自动回正功能的话,你转弯的时候打完方向是自己打回去的?难道不是让方向盘自己弹回去的?
eps没有自动回正功能的话,你转弯的时候打完方向是自己打回去的?难道不是让方向盘自己弹回去的?
路过看到这条插一句,自动回中不是EPS的功能,车子的轮胎定位参数,主要是前轮的主销后倾角和内倾角就会让方向自动回正,EPS主要是在车辆方向回中的过程中调整优化回正的力矩和阻尼,让方向盘的操纵感和稳定性更好
路过看到这条插一句,自动回中不是EPS的功能,车子的轮胎定位参数,主要是前轮的主销后倾角和内倾角就会让方向自动回正,EPS主要是在车辆方向回中的过程中调整优化回正的力矩和阻尼,让方向盘的操纵感和稳定性更好
路过看到这条插一句,自动回中不是EPS的功能,车子的轮胎定位参数,主要是前轮的主销后倾角和内倾角就会让方向自动回正,EPS主要是在车辆方向回中的过程中调整优化回正的力矩和阻尼,让方向盘的操纵感和稳定性更好
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路过看到这条插一句,自动回中不是EPS的功能,车子的轮胎定位参数,主要是前轮的主销后倾角和内倾角就会让方向自动回正,EPS主要是在车辆方向回中的过程中调整优化回正的力矩和阻尼,让方向盘的操纵感和稳定性更好
看完他的话我大为观之。。。感觉他开的应该是歼星舰...
看完他的话我大为观之。。。感觉他开的应该是歼星舰...
路过看到这条插一句,自动回中不是EPS的功能,车子的轮胎定位参数,主要是前轮的主销后倾角和内倾角就会让方向自动回正,EPS主要是在车辆方向回中的过程中调整优化回正的力矩和阻尼,让方向盘的操纵感和稳定性更好
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路过看到这条插一句,自动回中不是EPS的功能,车子的轮胎定位参数,主要是前轮的主销后倾角和内倾角就会让方向自动回正,EPS主要是在车辆方向回中的过程中调整优化回正的力矩和阻尼,让方向盘的操纵感和稳定性更好
感谢指点,是我理解错了
感谢指点,是我理解错了
不是兔死狗烹的问题。而是华为进入一个赛道,都踏马带一群正能量扯爱国大旗的kol,数码数码不懂,汽车汽车不懂。天天靠扯爱国大旗就能瞎几把挑战你的专业。最后再把这个圈子专业的评测人都给干死,大家都没得饭吃。
不是兔死狗烹的问题。
而是华为进入一个赛道,都踏马带一群正能量扯爱国大旗的kol,数码数码不懂,汽车汽车不懂。天天靠扯爱国大旗就能瞎几把挑战你的专业。
最后再把这个圈子专业的评测人都给干死,大家都没得饭吃。
我觉得反而是现在的自媒体平台助长了很多车评人无下限的操作,接受充值就别说自己独立客观,更别站在一个道德制高点上标榜自己,你如果不靠车企充值那你说的我双手支持,每个品牌的车都有各种问题,我作为消费者也希望看到有人站出来指证,同样的日系车这几年爆出来的造假事件非常多,这些广州系车评人哪个出来讲了,况且是已经实锤的东西,所谓的道德正义感去哪里了
我觉得反而是现在的自媒体平台助长了很多车评人无下限的操作,接受充值就别说自己独立客观,更别站在一个道德制高点上标榜自己,你如果不靠车企充值那你说的我双手支持,每个品牌的车都有各种问题,我作为消费者也希望看到有人站出来指证,同样的日系车这几年爆出来的造假事件非常多,这些广州系车评人哪个出来讲了,况且是已经实锤的东西,所谓的道德正义感去哪里了
首先享界这个底盘确实不咋地,但是你盯着这点说而且用飞坡这种方式搞就是针对性的做法。
就跟我进了川菜馆,然后吐槽这店的菜不够清淡似得。
一个追求舒适的商务&家用车,用运动型轿车的驾驶方式能有好结果?
首先享界这个底盘确实不咋地,但是你盯着这点说而且用飞坡这种方式搞就是针对性的做法。
就跟我进了川菜馆,然后吐槽这店的菜不够清淡似得。
一个追求舒适的商务&家用车,用运动型轿车的驾驶方式能有好结果?
舒适型的车也没这么拉垮底盘在这个价位上,在路面不怎么平的路上 享年59在路面上 上下摇晃的表现还少吗,跟船一样的车有啥舒适型可言
舒适型的车也没这么拉垮底盘在这个价位上,在路面不怎么平的路上 享年59在路面上 上下摇晃的表现还少吗,跟船一样的车有啥舒适型可言
华为从手机圈就是不惯着这群收保护费的,花钱培养自己的海军和测评人。
到了车圈也是,懂车帝搞我?那就不合作了。
不过我觉得这次还是北汽嫌疑最大。
华为从手机圈就是不惯着这群收保护费的,花钱培养自己的海军和测评人。
到了车圈也是,懂车帝搞我?那就不合作了。
不过我觉得这次还是北汽嫌疑最大。
你这不是搞笑么。。。说北奔缺点的怎么没被封号,啊?
你这不是搞笑么。。。说北奔缺点的怎么没被封号,啊?
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