那就冲吧兄弟，这台车只是我没有眼缘，但确实是一台实实在在的好车！冲hahhh，只一点，买定离手，咱们既然买了，就认可了买时候的价格，以后就没必要再去说涨了还是降了的，早买早享受，提前恭喜兄弟了哈哈

不是很认同他的观点。他举的这两个例子，一个蔚来眯眯眼，就够丑了，外观也是为了不犯错，比较中庸。特斯拉就不说了，在我看来毛豆3和Y都丑。Z9gt单论外观比这两个强无数倍，只是因为腾势在豪华品牌中认知度差，还是比亚迪旗下，才会有这么多争议。什么线条复杂，画蛇添足，过渡设计，都是偏见。这车要是保时捷或者奔驰的标，那些喷过渡设计的人，有很多就要转而跪舔了。我七八年前结婚时，要是有这样的车，我会毫不犹豫选，毕竟家里能支持一部分钱。现在换车只能自己拿钱，一下掏出三十几万还是有些犹豫[擦汗]

哈哈哈哈我觉得都挺好看的。主要是认对人了，我和女朋友工作都比较稳定，可以放心冲一下。预祝老哥也能早日冲一个dream car

个人看法，车身线条太多了，且乱，并不简洁，尤其腰线和前后包围，弄得这么多线条看起来并不舒服，我并不提倡简洁的勾勒，但过于复杂的车身线条非但不会增强豪华感，反而会让车看起来廉价。豪车都是要讲设计的，线条都非常克制，比如奔驰w222的s，尽可能的减少线条，还有劳斯莱斯，尽可能用庄重笔直的直线勾勒，更能突出一台车的气势，即使宾利线条多一些，也会在腰线部位保持很好的克制性。byd在汽车设计上还有很长的路要走，其实u8的设计就不错，腾势的设计实在是一言难尽

你买的起吗？

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