应该是左前轮腾空，右前轮抓地，导致左右轮抓地力不一样，按理来说方向盘是会向右偏的，但是因为现在的车会有esp（电子车身稳定系统），手不抓方向盘的话它会电子回正，然而他的优先级是低于人工操控的，毕竟会有紧急事件急打方向的情况出现。所以手抓着方向盘的话会有一瞬间的向左打(esp干预变小)然后回正的情况出现。

这一点，其实袁启聪直播的时候说的很清楚了。相信大家日常在颠簸的路面上开车也能感受到这一点，方向盘并不是一动不动的

好几辆车都是空悬，拍视频的把一些车调到最软，有些车调到最硬，过这个点效果就完全不一样了，这波流量可以说带的杠杠的。

速度快了都会飞，看落地拉不拉得住。请欣赏顶级悬挂的飞坡。

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没看这个视频，还真觉得老袁故意的，看了这视频我怎么感觉下意识的操作，这方向盘突然往右边动了，下意识回盘回多了而已，要是不信的你自己开过车，撞上大坑方向盘因为动力往一边打，你下意识不回方向的吗？都不开车的云司机隔这评论呢？

这是汽车颠簸方向盘往右边动了，老袁下意识回盘回多了而已，你自己真开车碰到颠婆路段方向往一边走，你下意识也是回盘，除非你云开车，你可以说他回盘回多了，但是你自己多看几遍，这明显底盘悬空，方向盘突然往右边走角度过大，下意识的回盘操作，你真开过车还是云开车？或者你命就这么好？开车都是永远是平坦大马路？就没碰过坑洼路面？

对的，我仔细看了几遍，明显车子一瞬间底盘有些失控，方向盘往右边拐太多，下意识的回盘修正，这些评论都是天天走大马路，从来没碰过坑洼路面的人一样，或者云司机，只要碰过一次这种路上就知道自己也是一样的下意识回盘控制车辆

姿态完美

打了方向都要求跑直线，你说厉害不厉害？

以后你开车轮子离地 双手赶紧离开方向盘

你车打方向走直线？这里推荐去找个路边摊做下四轮定位

你轮子离地失控 不摸方向盘 在哪开车我离远点

出门还是要小心点，那些假失控真撞人的心里门清

还得是图灵底盘 轮子离地不失控 可以空中开车

德研所还是有2把刷子的，跳梁小丑某袁头都被锤瘪了

开过车没有？但是这种坑洼路段方向盘都会有一部分摆动，人的直觉是会反方向回胎的，真怀疑街上有多少人真的开过车

毕竟浩瀚平台

车子腾起很正常，高下在于能不能接得住，袁伯测的奔驰 S 级同样的路，落地稳如狗。