[兄弟真心话]哪辆车标志着国产汽车品牌站起来了? 227回复/ 47219135 浏览

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仰望U8

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Xiaomi

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国产车里程碑车型我是这么认为的第一个是国民街车奇瑞qq和长安奔奔,4万块买车,真真普及了汽车市场,突破老百姓购买家用汽车认知封锁线第二个是国民suv哈弗h6,真真在合资包围圈中杀出重围拿下销冠,突破老百姓主流汽车国产选择不丢人认知封锁线第三个是比亚迪唐,加速5秒,真真冲破豪华车性能认知封锁线第四个是比亚迪汉,真拿下b+和c级固定份额,突破20万价格认知封锁线第五个是理想l one和l9,真杀入40万区间拿下固定份额,突破中高级汽车舒适配置认知封锁线第六个是问界m7 m9,智驾智舱概念一下子植入认知,把电动车竞争代入下半场,对合资燃油车直接体现代差优势,建立新能源代差认知壁垒优势第七个是仰望u8,全方位功能配置定义,在汽车产业世界范围内树立新能源汽车产品定义权

国产车里程碑车型我是这么认为的
第一个是国民街车奇瑞qq和长安奔奔,4万块买车,真真普及了汽车市场,突破老百姓购买家用汽车认知封锁线
第二个是国民suv哈弗h6,真真在合资包围圈中杀出重围拿下销冠,突破老百姓主流汽车国产选择不丢人认知封锁线
第三个是比亚迪唐,加速5秒,真真冲破豪华车性能认知封锁线
第四个是比亚迪汉,真拿下b+和c级固定份额,突破20万价格认知封锁线
第五个是理想l one和l9,真杀入40万区间拿下固定份额,突破中高级汽车舒适配置认知封锁线
第六个是问界m7 m9,智驾智舱概念一下子植入认知,把电动车竞争代入下半场,对合资燃油车直接体现代差优势,建立新能源代差认知壁垒优势
第七个是仰望u8,全方位功能配置定义,在汽车产业世界范围内树立新能源汽车产品定义权

我觉得要加个坦克300,打开国产越野的大门

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国产车里程碑车型我是这么认为的第一个是国民街车奇瑞qq和长安奔奔,4万块买车,真真普及了汽车市场,突破老百姓购买家用汽车认知封锁线第二个是国民suv哈弗h6,真真在合资包围圈中杀出重围拿下销冠,突破老百姓主流汽车国产选择不丢人认知封锁线第三个是比亚迪唐,加速5秒,真真冲破豪华车性能认知封锁线第四个是比亚迪汉,真拿下b+和c级固定份额,突破20万价格认知封锁线第五个是理想l one和l9,真杀入40万区间拿下固定份额,突破中高级汽车舒适配置认知封锁线第六个是问界m7 m9,智驾智舱概念一下子植入认知,把电动车竞争代入下半场,对合资燃油车直接体现代差优势,建立新能源代差认知壁垒优势第七个是仰望u8,全方位功能配置定义,在汽车产业世界范围内树立新能源汽车产品定义权

国产车里程碑车型我是这么认为的
第一个是国民街车奇瑞qq和长安奔奔,4万块买车,真真普及了汽车市场,突破老百姓购买家用汽车认知封锁线
第二个是国民suv哈弗h6,真真在合资包围圈中杀出重围拿下销冠,突破老百姓主流汽车国产选择不丢人认知封锁线
第三个是比亚迪唐,加速5秒,真真冲破豪华车性能认知封锁线
第四个是比亚迪汉,真拿下b+和c级固定份额,突破20万价格认知封锁线
第五个是理想l one和l9,真杀入40万区间拿下固定份额,突破中高级汽车舒适配置认知封锁线
第六个是问界m7 m9,智驾智舱概念一下子植入认知,把电动车竞争代入下半场,对合资燃油车直接体现代差优势,建立新能源代差认知壁垒优势
第七个是仰望u8,全方位功能配置定义,在汽车产业世界范围内树立新能源汽车产品定义权

太早的我不清楚,但是哈佛h6,汉唐,理想L,问界M9,仰望,这几个都有突破性的成就

太早的我不清楚,但是哈佛h6,汉唐,理想L,问界M9,仰望,这几个都有突破性的成就

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4个ssss店一辆试驾车的盛况,但凡能排上试驾我估计大概率入了

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汉,理想L7,问界M9,小米su7

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华为呢?

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搞不懂比亚迪怎么想的,汉当时形势一片大好,口碑也起来了,只要正常更新换代就行,结果。。。。

搞不懂比亚迪怎么想的,汉当时形势一片大好,口碑也起来了,只要正常更新换代就行,结果。。。。

没必要更那么快,看看极氪,出车速度和出手机一样,现在风评跌落谷底了

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21款秦plus dmi

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应该是汉

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小数民族不配是吧?

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比亚迪宋dmi,买suv占比本来就超过轿车,dmi技术一出,天下无敌了。

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极氪001。

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领克03+ TCR

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如果细分的话千山翠版本
我爸17年指着高架上的路灯说比亚迪的充电桩像路灯那么多,他都不会考虑这个牌子
后来他指着小区里的千山翠对我说比亚迪这个车配色真的帅,有腔调


如果细分的话千山翠版本
我爸17年指着高架上的路灯说比亚迪的充电桩像路灯那么多,他都不会考虑这个牌子
后来他指着小区里的千山翠对我说比亚迪这个车配色真的帅,有腔调

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小数民族不配是吧?

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分数民族都没说什么,小数急什么?

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80后都经历过国产品牌的油车时代吧?主品牌只能10万内打转,后来推子品牌打20以上高端,一个都没成。爱国营销事故营销一个个搞得飞起,结果做工nvh异响一坨屎,销量怎么起得来?蔚小理入局才是国产品牌做成高端的起点,从他们开始才站稳30以上价位,而蔚小理天然没有爱国营销事故营销的基因,这还是很能说明问题的

80后都经历过国产品牌的油车时代吧?主品牌只能10万内打转,后来推子品牌打20以上高端,一个都没成。爱国营销事故营销一个个搞得飞起,结果做工nvh异响一坨屎,销量怎么起得来?蔚小理入局才是国产品牌做成高端的起点,从他们开始才站稳30以上价位,而蔚小理天然没有爱国营销事故营销的基因,这还是很能说明问题的

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国产车里程碑车型我是这么认为的第一个是国民街车奇瑞qq和长安奔奔,4万块买车,真真普及了汽车市场,突破老百姓购买家用汽车认知封锁线第二个是国民suv哈弗h6,真真在合资包围圈中杀出重围拿下销冠,突破老百姓主流汽车国产选择不丢人认知封锁线第三个是比亚迪唐,加速5秒,真真冲破豪华车性能认知封锁线第四个是比亚迪汉,真拿下b+和c级固定份额,突破20万价格认知封锁线第五个是理想l one和l9,真杀入40万区间拿下固定份额,突破中高级汽车舒适配置认知封锁线第六个是问界m7 m9,智驾智舱概念一下子植入认知,把电动车竞争代入下半场,对合资燃油车直接体现代差优势,建立新能源代差认知壁垒优势第七个是仰望u8,全方位功能配置定义,在汽车产业世界范围内树立新能源汽车产品定义权

国产车里程碑车型我是这么认为的
第一个是国民街车奇瑞qq和长安奔奔,4万块买车,真真普及了汽车市场,突破老百姓购买家用汽车认知封锁线
第二个是国民suv哈弗h6,真真在合资包围圈中杀出重围拿下销冠,突破老百姓主流汽车国产选择不丢人认知封锁线
第三个是比亚迪唐,加速5秒,真真冲破豪华车性能认知封锁线
第四个是比亚迪汉,真拿下b+和c级固定份额,突破20万价格认知封锁线
第五个是理想l one和l9,真杀入40万区间拿下固定份额,突破中高级汽车舒适配置认知封锁线
第六个是问界m7 m9,智驾智舱概念一下子植入认知,把电动车竞争代入下半场,对合资燃油车直接体现代差优势,建立新能源代差认知壁垒优势
第七个是仰望u8,全方位功能配置定义,在汽车产业世界范围内树立新能源汽车产品定义权

哈弗算长城自己的吗

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su7让我有给家里换成电车的欲望

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我倾向于是秦,汉还是有点贵,秦对标卡罗拉直接算是动摇了丰田的基本盘

我倾向于是秦,汉还是有点贵,秦对标卡罗拉直接算是动摇了丰田的基本盘

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Re:[兄弟真心话]哪辆车标志着国产汽车品牌站起来了?
汽车区最热帖
新岚图梦想家,腾势D9,怎么选择?D9是麦弗逊底盘,不知道怎么样。
腾势Z9用了铝合金吗?怎么做到车身差不多三吨重
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小米Su7起火原因出来了,原来是车主试驾,车没有任何问题!!!
买小鹏汽车的,最终都活成了广告人
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逆天了,又一台空气悬架故障的享界S9,这些新车总共也没交付多少呀,恐怕是通病吧?心疼鸿蒙的维修师傅!!
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