大概率是后续的车辆维护保养没跟上！

估计是后续客服服务的技术支持或者维护没有做好，导致甲方出现损失。
招投标的商用产品线比普通个人消费的家用产品贵，有一个原因就是里面包含了后续的客服服务，针对政采、国企和大、中型企业的都是要求7×24小时售后服务和必须的应急处理方案。
还在建行任职那会，有次就是因为故障问题，对面对接的技术人员在没有任何不可抗力的因素情况下姗姗来迟，导致里面2个多小时有一层的呼出办公区域无法正常使用，部分座席转到应急区域……事后分行就直接取消了这家分销经销商的合作，并且也不再接受他的投标。。

没有老仙男养不出小仙女啊。我看到那一堆奇葩车名的时候，我就知道这个厂子要完了。哈弗是真的挺能打，除了费油挑不出别的毛病，可惜了

下头男

白瞎了名字，长城

他拓麻为啥起个名字叫长城啊

靠着运气成功，靠着实力失败

不瞎啊。长城本来就是抵御入侵者的。现在的目标是打出去。长城的历史使命就已经结束了

然后打不过就开始阴阳怪气

这不得长城出钱给南方电网来一波审计？

哈弗垃圾车别说了 放在十年前还行

国产车企就这个名字最好听，越来越败好感了

你以为新能源就是对？我和你说没技术含量还大多数不赚钱你信不？渗透率再提升遇到瓶颈你信不？赔钱赚吆喝你信不？别和我说别的，我就在这行业待过，我不比你清楚。

好像是只投标，不维保。

立正挨打就是了，没人搞你，别被害妄想症。

长城汽车怎么样不做评价，但是电网不是最黑的吗？想投他们的标，必须用他们三级子公司，根本不让你自己公司进他们供方名录，要的费用也是高的吓人。

看得我稀里糊涂的，电网怎么跟汽车扯上了，南方电网公用车都是长城的？