真不明白为什么MODEL Y 销量那么高 1013回复/ 50225405 浏览

全部回帖

收起
引用 @没有昵称qq 发表的:
只看此人

一个偏驾驶的车卖这么好,看来国人的需求相比外观乘坐体验更看重驾驶,都对行车质量有追求

[图片]

查看更多

一个偏驾驶的车卖这么好,看来国人的需求相比外观乘坐体验更看重驾驶,都对行车质量有追求

只是说明有不少国人根本不管什么需求,根本没认真了解车,冲着那个标就买了。

这个车标就是高级!

只是说明有不少国人根本不管什么需求,根本没认真了解车,冲着那个标就买了。

这个车标就是高级!

亮了(0)
回复
引用 @用户0451566404 发表的:
只看此人

哎,你前面说的都很正确,但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了,我把话放这儿,到现在还认为特斯拉是毛坯房的,自身的基础审美是真的需要提升了,人家就这种极简风格,走的就是干净整洁清爽的路子,而且在这种极简风格下,任然保持不错的用料,我就问一句同样20来万的车,还有哪一款车用了alcantara翻皮?我常年开911和奔驰cls,我都不觉得特斯拉用料差,论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房,不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧?还搁那儿笑话特斯拉呢,中间一块大屏幕这种风格,最开始不是从特斯拉这儿学的,从哪儿来的啊?当时那么多人笑特斯拉?现在什么国产车不是这种内饰啊?尤其是byd,什么汉,宋,唐,海豹海狮一类的不全是这内饰吗?我不否认国产电车取得了长足进步,并且有很多不错的车型,比较有代表的就是汉,综合素质很不错的一辆车,而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉,唐,宋,海鸥海狮一系列车型的认可,但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已,并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉,他们不懂为什么那么多人买model Y?很简单,不管他们承不承认,特斯拉现在就是行业龙头,消费者既然想尝试电车,为什么不选最好的电车品牌?何况作为电车老大的特斯拉,3和y这2款车的价格十分亲民,没有其他原因,就是因为它好,而且不贵,要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位,国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧,特斯拉目前单车利润在5万以上,国产车就拿最高的比亚迪来说吧,单车利润目前在9000元,其他品牌就更低了,更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩,在99%原材料同样都是国内采购的情况下,轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘,除了层主所说的优秀电控外,他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多,最后一点,也是论坛各位嘲笑的最多的一点,广告营销投入非常少,真不怎么打广告,而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看,不要光凭一张嘴在论坛打炮。

哎,你前面说的都很正确,但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了,我把话放这儿,到现在还认为特斯拉是毛坯房的,自身的基础审美是真的需要提升了,人家就这种极简风格,走的就是干净整洁清爽的路子,而且在这种极简风格下,任然保持不错的用料,我就问一句同样20来万的车,还有哪一款车用了alcantara翻皮?我常年开911和奔驰cls,我都不觉得特斯拉用料差,论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房,不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧?还搁那儿笑话特斯拉呢,中间一块大屏幕这种风格,最开始不是从特斯拉这儿学的,从哪儿来的啊?当时那么多人笑特斯拉?现在什么国产车不是这种内饰啊?尤其是byd,什么汉,宋,唐,海豹海狮一类的不全是这内饰吗?
我不否认国产电车取得了长足进步,并且有很多不错的车型,比较有代表的就是汉,综合素质很不错的一辆车,而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉,唐,宋,海鸥海狮一系列车型的认可,但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已,并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉,他们不懂为什么那么多人买model Y?很简单,不管他们承不承认,特斯拉现在就是行业龙头,消费者既然想尝试电车,为什么不选最好的电车品牌?何况作为电车老大的特斯拉,3和y这2款车的价格十分亲民,没有其他原因,就是因为它好,而且不贵,要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位,国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧,特斯拉目前单车利润在5万以上,国产车就拿最高的比亚迪来说吧,单车利润目前在9000元,其他品牌就更低了,更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩,在99%原材料同样都是国内采购的情况下,轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘,除了层主所说的优秀电控外,他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多,最后一点,也是论坛各位嘲笑的最多的一点,广告营销投入非常少,真不怎么打广告,而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看,不要光凭一张嘴在论坛打炮。

y一开始5、60万,现在20多万,说白了以前不敢想的东西现在能买了能开上,还是合资的,诱惑很大。

y一开始5、60万,现在20多万,说白了以前不敢想的东西现在能买了能开上,还是合资的,诱惑很大。

亮了(0)
回复
引用 @虎扑JR0803437374 发表的:
只看此人

有问题? 电池byd滴 电机也是国产的小厂叫什么狐 铝合金只在ab主上有 其他的吗 呵呵

有问题? 电池byd滴 电机也是国产的小厂叫什么狐 铝合金只在ab主上有 其他的吗 呵呵

车主根本没有敲键盘的网友懂车

车主根本没有敲键盘的网友懂车

亮了(4)
回复

不得不说,苹果和特斯拉对用户的教育真的是真牛逼

不得不说,苹果和特斯拉对用户的教育真的是真牛逼

亮了(0)
回复

在中国有一大部分人买车不愿意买国产 认为国产的从技术到品牌力上“不高级”,而这部分人里想买电车的只选特斯拉!

在中国有一大部分人买车不愿意买国产 认为国产的从技术到品牌力上“不高级”,而这部分人里想买电车的只选特斯拉!

亮了(0)
回复
引用 @虎扑JR1630450289 发表的:
只看此人

我也很想换一辆纯电车,不过特斯拉3做过一次30来公里,高速上没超过100,但是每次加速我在副驾驶都有很明显的顿挫感,多几次以后有些头晕感。。。 其他电车,旅游的时候叫滴滴做过很多次,并没有明显感觉。

我也很想换一辆纯电车,不过特斯拉3做过一次30来公里,高速上没超过100,但是每次加速我在副驾驶都有很明显的顿挫感,多几次以后有些头晕感。。。 其他电车,旅游的时候叫滴滴做过很多次,并没有明显感觉。

说反了吧,电车滴滴和电车公交,堪称马路晕车一绝。不过和开的人也有关系,很多网约车司机抢道加速猛踩电门,猛踩刹车,晕的有时候打车都想喷人

说反了吧,电车滴滴和电车公交,堪称马路晕车一绝。不过和开的人也有关系,很多网约车司机抢道加速猛踩电门,猛踩刹车,晕的有时候打车都想喷人

亮了(0)
回复
引用 @帅气的虎扑94 发表的:
只看此人

那是因为他们经历过被国产汽车坑的年代

[图片]

查看更多

那是因为他们经历过被国产汽车坑的年代

零几年的国产车确实不行,10年之后慢慢赶上来了,我家旧荣威开九年了,全是外伤,就是费油

零几年的国产车确实不行,10年之后慢慢赶上来了,我家旧荣威开九年了,全是外伤,就是费油

亮了(0)
回复
引用 @明天的事2 发表的:
只看此人

那你尝试过坐特斯拉吗?比较过老婆孩子坐在后座的感受吗?把她们当个人对待把

那你尝试过坐特斯拉吗?比较过老婆孩子坐在后座的感受吗?把她们当个人对待把

这么愤怒吗,所以你是某个特斯拉车主的老婆或者孩子?

这么愤怒吗,所以你是某个特斯拉车主的老婆或者孩子?

亮了(0)
回复
引用 @yesad 发表的:
只看此人

我来磕我来磕,所以买了吗

我来磕我来磕,所以买了吗

真磕?

真磕?

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @用户0451566404 发表的:
只看此人

哎,你前面说的都很正确,但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了,我把话放这儿,到现在还认为特斯拉是毛坯房的,自身的基础审美是真的需要提升了,人家就这种极简风格,走的就是干净整洁清爽的路子,而且在这种极简风格下,任然保持不错的用料,我就问一句同样20来万的车,还有哪一款车用了alcantara翻皮?我常年开911和奔驰cls,我都不觉得特斯拉用料差,论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房,不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧?还搁那儿笑话特斯拉呢,中间一块大屏幕这种风格,最开始不是从特斯拉这儿学的,从哪儿来的啊?当时那么多人笑特斯拉?现在什么国产车不是这种内饰啊?尤其是byd,什么汉,宋,唐,海豹海狮一类的不全是这内饰吗?我不否认国产电车取得了长足进步,并且有很多不错的车型,比较有代表的就是汉,综合素质很不错的一辆车,而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉,唐,宋,海鸥海狮一系列车型的认可,但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已,并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉,他们不懂为什么那么多人买model Y?很简单,不管他们承不承认,特斯拉现在就是行业龙头,消费者既然想尝试电车,为什么不选最好的电车品牌?何况作为电车老大的特斯拉,3和y这2款车的价格十分亲民,没有其他原因,就是因为它好,而且不贵,要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位,国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧,特斯拉目前单车利润在5万以上,国产车就拿最高的比亚迪来说吧,单车利润目前在9000元,其他品牌就更低了,更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩,在99%原材料同样都是国内采购的情况下,轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘,除了层主所说的优秀电控外,他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多,最后一点,也是论坛各位嘲笑的最多的一点,广告营销投入非常少,真不怎么打广告,而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看,不要光凭一张嘴在论坛打炮。

哎,你前面说的都很正确,但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了,我把话放这儿,到现在还认为特斯拉是毛坯房的,自身的基础审美是真的需要提升了,人家就这种极简风格,走的就是干净整洁清爽的路子,而且在这种极简风格下,任然保持不错的用料,我就问一句同样20来万的车,还有哪一款车用了alcantara翻皮?我常年开911和奔驰cls,我都不觉得特斯拉用料差,论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房,不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧?还搁那儿笑话特斯拉呢,中间一块大屏幕这种风格,最开始不是从特斯拉这儿学的,从哪儿来的啊?当时那么多人笑特斯拉?现在什么国产车不是这种内饰啊?尤其是byd,什么汉,宋,唐,海豹海狮一类的不全是这内饰吗?
我不否认国产电车取得了长足进步,并且有很多不错的车型,比较有代表的就是汉,综合素质很不错的一辆车,而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉,唐,宋,海鸥海狮一系列车型的认可,但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已,并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉,他们不懂为什么那么多人买model Y?很简单,不管他们承不承认,特斯拉现在就是行业龙头,消费者既然想尝试电车,为什么不选最好的电车品牌?何况作为电车老大的特斯拉,3和y这2款车的价格十分亲民,没有其他原因,就是因为它好,而且不贵,要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位,国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧,特斯拉目前单车利润在5万以上,国产车就拿最高的比亚迪来说吧,单车利润目前在9000元,其他品牌就更低了,更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩,在99%原材料同样都是国内采购的情况下,轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘,除了层主所说的优秀电控外,他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多,最后一点,也是论坛各位嘲笑的最多的一点,广告营销投入非常少,真不怎么打广告,而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看,不要光凭一张嘴在论坛打炮。

楼上就是典型的t标粉,没有
t标你看他买不买

楼上就是典型的t标粉,没有
t标你看他买不买

亮了(8)
回复
引用 @romangghh 发表的:
只看此人

https://www.tesladeaths.com/

你看看特斯拉都这样了也没有被罚过啊

美国是资本主义,人命不值钱的

https://www.tesladeaths.com/

你看看特斯拉都这样了也没有被罚过啊

美国是资本主义,人命不值钱的

其他品牌有没有一个这样的网站啊…比如比亚迪,极氪等咱国产热门的牌子,诚信提问,最近想买电车。

其他品牌有没有一个这样的网站啊…比如比亚迪,极氪等咱国产热门的牌子,诚信提问,最近想买电车。

亮了(0)
回复
查看评论(1)

车主来顶一下贴

车主来顶一下贴

亮了(0)
回复
引用 @明天的事2 发表的:
只看此人

说得好像特斯拉安全事故少似的,说得好像特斯拉智能驾驶不宣传似的,FSD还卖6万4杀猪价呢

说得好像特斯拉安全事故少似的,说得好像特斯拉智能驾驶不宣传似的,FSD还卖6万4杀猪价呢

谁提特斯拉了?又触发被动了?真low啊你

谁提特斯拉了?又触发被动了?真low啊你

亮了(0)
回复
引用 @德约科威奇 发表的:
只看此人

我也想不出 觉得语音控制没用的是些什么人 这段时间我电车换回油车开 最最不习惯的点就是没有了语音控制 切换个导航 切换个驾驶模式 播放个歌 什么都要我用手盯着屏幕操作 特别是导航 我在开车还要我打字 明明一句话就解决的事情 太尼玛难受了

我也想不出 觉得语音控制没用的是些什么人 这段时间我电车换回油车开 最最不习惯的点就是没有了语音控制 切换个导航 切换个驾驶模式 播放个歌 什么都要我用手盯着屏幕操作 特别是导航 我在开车还要我打字 明明一句话就解决的事情 太尼玛难受了

会不会…是你的车太破了…

会不会…是你的车太破了…

亮了(2)
回复
查看评论(1)
引用 @好人张展 发表的:
只看此人

其他品牌有没有一个这样的网站啊…比如比亚迪,极氪等咱国产热门的牌子,诚信提问,最近想买电车。

其他品牌有没有一个这样的网站啊…比如比亚迪,极氪等咱国产热门的牌子,诚信提问,最近想买电车。

特斯拉在国内也基本没有这么恶劣的事故,铁锂电池碰撞基本不烧。

比亚迪历史上发生过两起,一起是12年的e6被撞击,一起是22年的汉dm。

蔚来有两起,一起浦东高速,一起浙江高速。

问界有一起前几天的。

这种事故是极为罕见的,但是特斯拉在美国不算事情。

特斯拉在国内也基本没有这么恶劣的事故,铁锂电池碰撞基本不烧。

比亚迪历史上发生过两起,一起是12年的e6被撞击,一起是22年的汉dm。

蔚来有两起,一起浦东高速,一起浙江高速。

问界有一起前几天的。

这种事故是极为罕见的,但是特斯拉在美国不算事情。

亮了(0)
回复

因为美国牌子,就y这台车,什么都不变,只换个国产logo,绝对卖不出去。。。。随便哪家车企都可以

因为美国牌子,就y这台车,什么都不变,只换个国产logo,绝对卖不出去。。。。随便哪家车企都可以

亮了(0)
回复
Re:真不明白为什么MODEL Y 销量那么高
汽车区最热帖
黎巴嫩爆炸事件后特斯拉和苹果的销量会不会大跌?
博主曝自己被特斯拉追讨7761元:2年只跑了4400公里
理想L6和奥迪Q5L怎么选?纠结
这也要偷!某著名歌手状告小米雷军侵犯版权
高价车衣是不是智商税?低价车衣是不是一定就是便宜没好货?
女子高速开车嫌老公啰嗦 一口气飙到137码 结果车子都变形了
深蓝S07 215MAX这个价格可以冲吗
我的汉提车了
假如所以配置操作一样 你是更喜欢曾经的内饰还是现在的大屏?
中国能超越美国人均一辆车吗?
汽车区最新帖
摇谣领先S7,姨妈快乐椅大结局,车主被问界OTA,车辆设计缺陷实锤,最终方案车主克服一下,毕竟爱国。
大神级猜车
房贷真的是万恶之源啊
这也要偷!某著名歌手状告小米雷军侵犯版权
大家开车还是要打起万分精神,撞之后这两天都精神恍惚
前女友上了这台车
现在买车真跟买手机一样了
jrs们,买车被坑了咋整,有办法解决
想了半天,终于想明白蔚来租电和贷款的区别
中国汽车上半年业绩数据出炉,比亚迪凭什么一路领先?
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的