真不明白为什么MODEL Y 销量那么高 1013回复/ 50225379 浏览

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花真金白银买车的车主,永远没有评论区的砖家懂车

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花真金白银买车的车主,永远没有评论区的砖家懂车

问题是人家真买了

问题是人家真买了[吃瓜]

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座椅通风在南方是刚需,hud就算了,最鸡肋的东西

座椅通风在南方是刚需,hud就算了,最鸡肋的东西

用过理想的就知道hud不是鸡肋,只是有些做的不好用

用过理想的就知道hud不是鸡肋,只是有些做的不好用

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哎,你前面说的都很正确,但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了,我把话放这儿,到现在还认为特斯拉是毛坯房的,自身的基础审美是真的需要提升了,人家就这种极简风格,走的就是干净整洁清爽的路子,而且在这种极简风格下,任然保持不错的用料,我就问一句同样20来万的车,还有哪一款车用了alcantara翻皮?我常年开911和奔驰cls,我都不觉得特斯拉用料差,论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房,不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧?还搁那儿笑话特斯拉呢,中间一块大屏幕这种风格,最开始不是从特斯拉这儿学的,从哪儿来的啊?当时那么多人笑特斯拉?现在什么国产车不是这种内饰啊?尤其是byd,什么汉,宋,唐,海豹海狮一类的不全是这内饰吗?我不否认国产电车取得了长足进步,并且有很多不错的车型,比较有代表的就是汉,综合素质很不错的一辆车,而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉,唐,宋,海鸥海狮一系列车型的认可,但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已,并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉,他们不懂为什么那么多人买model Y?很简单,不管他们承不承认,特斯拉现在就是行业龙头,消费者既然想尝试电车,为什么不选最好的电车品牌?何况作为电车老大的特斯拉,3和y这2款车的价格十分亲民,没有其他原因,就是因为它好,而且不贵,要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位,国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧,特斯拉目前单车利润在5万以上,国产车就拿最高的比亚迪来说吧,单车利润目前在9000元,其他品牌就更低了,更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩,在99%原材料同样都是国内采购的情况下,轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘,除了层主所说的优秀电控外,他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多,最后一点,也是论坛各位嘲笑的最多的一点,广告营销投入非常少,真不怎么打广告,而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看,不要光凭一张嘴在论坛打炮。

哎,你前面说的都很正确,但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了,我把话放这儿,到现在还认为特斯拉是毛坯房的,自身的基础审美是真的需要提升了,人家就这种极简风格,走的就是干净整洁清爽的路子,而且在这种极简风格下,任然保持不错的用料,我就问一句同样20来万的车,还有哪一款车用了alcantara翻皮?我常年开911和奔驰cls,我都不觉得特斯拉用料差,论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房,不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧?还搁那儿笑话特斯拉呢,中间一块大屏幕这种风格,最开始不是从特斯拉这儿学的,从哪儿来的啊?当时那么多人笑特斯拉?现在什么国产车不是这种内饰啊?尤其是byd,什么汉,宋,唐,海豹海狮一类的不全是这内饰吗?
我不否认国产电车取得了长足进步,并且有很多不错的车型,比较有代表的就是汉,综合素质很不错的一辆车,而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉,唐,宋,海鸥海狮一系列车型的认可,但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已,并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉,他们不懂为什么那么多人买model Y?很简单,不管他们承不承认,特斯拉现在就是行业龙头,消费者既然想尝试电车,为什么不选最好的电车品牌?何况作为电车老大的特斯拉,3和y这2款车的价格十分亲民,没有其他原因,就是因为它好,而且不贵,要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位,国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧,特斯拉目前单车利润在5万以上,国产车就拿最高的比亚迪来说吧,单车利润目前在9000元,其他品牌就更低了,更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩,在99%原材料同样都是国内采购的情况下,轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘,除了层主所说的优秀电控外,他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多,最后一点,也是论坛各位嘲笑的最多的一点,广告营销投入非常少,真不怎么打广告,而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看,不要光凭一张嘴在论坛打炮。

单车利润5万也成了你的骄傲?

单车利润5万也成了你的骄傲?

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绝对自适应,调教用户的能力只有苹果有的一比

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绝对自适应,调教用户的能力只有苹果有的一比

原来中国那么多傻子,大聪明们,多买比亚迪等国产车,不要买特斯拉,看看能不能把特斯拉价格打下来,我好买一辆。

原来中国那么多傻子,大聪明们,多买比亚迪等国产车,不要买特斯拉,看看能不能把特斯拉价格打下来,我好买一辆。

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真搞笑,实在没有地方黑了,找点别的理由吧,就像当初说特斯拉没刹车一样。不过还真有人信,想想,这样的没有脑子人能开车也是奇迹,上路了也是马路杀手。

真搞笑,实在没有地方黑了,找点别的理由吧,就像当初说特斯拉没刹车一样。不过还真有人信,想想,这样的没有脑子人能开车也是奇迹,上路了也是马路杀手。

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引用 @佘承东 发表的:
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没毛病

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没毛病

问下app上车身颜色怎么调呀

问下app上车身颜色怎么调呀

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比较特斯拉?还不是为了对比落后产品,凸显各家新车的优势呗。你还以为特斯拉是标杆哈?

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比较特斯拉?还不是为了对比落后产品,凸显各家新车的优势呗。你还以为特斯拉是标杆哈?

国产手机天天和苹果对比呢

国产手机天天和苹果对比呢

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引用 @用户0451566404 发表的:
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哎,你前面说的都很正确,但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了,我把话放这儿,到现在还认为特斯拉是毛坯房的,自身的基础审美是真的需要提升了,人家就这种极简风格,走的就是干净整洁清爽的路子,而且在这种极简风格下,任然保持不错的用料,我就问一句同样20来万的车,还有哪一款车用了alcantara翻皮?我常年开911和奔驰cls,我都不觉得特斯拉用料差,论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房,不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧?还搁那儿笑话特斯拉呢,中间一块大屏幕这种风格,最开始不是从特斯拉这儿学的,从哪儿来的啊?当时那么多人笑特斯拉?现在什么国产车不是这种内饰啊?尤其是byd,什么汉,宋,唐,海豹海狮一类的不全是这内饰吗?我不否认国产电车取得了长足进步,并且有很多不错的车型,比较有代表的就是汉,综合素质很不错的一辆车,而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉,唐,宋,海鸥海狮一系列车型的认可,但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已,并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉,他们不懂为什么那么多人买model Y?很简单,不管他们承不承认,特斯拉现在就是行业龙头,消费者既然想尝试电车,为什么不选最好的电车品牌?何况作为电车老大的特斯拉,3和y这2款车的价格十分亲民,没有其他原因,就是因为它好,而且不贵,要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位,国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧,特斯拉目前单车利润在5万以上,国产车就拿最高的比亚迪来说吧,单车利润目前在9000元,其他品牌就更低了,更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩,在99%原材料同样都是国内采购的情况下,轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘,除了层主所说的优秀电控外,他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多,最后一点,也是论坛各位嘲笑的最多的一点,广告营销投入非常少,真不怎么打广告,而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看,不要光凭一张嘴在论坛打炮。

哎,你前面说的都很正确,但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了,我把话放这儿,到现在还认为特斯拉是毛坯房的,自身的基础审美是真的需要提升了,人家就这种极简风格,走的就是干净整洁清爽的路子,而且在这种极简风格下,任然保持不错的用料,我就问一句同样20来万的车,还有哪一款车用了alcantara翻皮?我常年开911和奔驰cls,我都不觉得特斯拉用料差,论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房,不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧?还搁那儿笑话特斯拉呢,中间一块大屏幕这种风格,最开始不是从特斯拉这儿学的,从哪儿来的啊?当时那么多人笑特斯拉?现在什么国产车不是这种内饰啊?尤其是byd,什么汉,宋,唐,海豹海狮一类的不全是这内饰吗?
我不否认国产电车取得了长足进步,并且有很多不错的车型,比较有代表的就是汉,综合素质很不错的一辆车,而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉,唐,宋,海鸥海狮一系列车型的认可,但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已,并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉,他们不懂为什么那么多人买model Y?很简单,不管他们承不承认,特斯拉现在就是行业龙头,消费者既然想尝试电车,为什么不选最好的电车品牌?何况作为电车老大的特斯拉,3和y这2款车的价格十分亲民,没有其他原因,就是因为它好,而且不贵,要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位,国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧,特斯拉目前单车利润在5万以上,国产车就拿最高的比亚迪来说吧,单车利润目前在9000元,其他品牌就更低了,更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩,在99%原材料同样都是国内采购的情况下,轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘,除了层主所说的优秀电控外,他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多,最后一点,也是论坛各位嘲笑的最多的一点,广告营销投入非常少,真不怎么打广告,而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看,不要光凭一张嘴在论坛打炮。

成天想着法子黑人家,以前说人家没刹车,真幽默,一个车子居然没刹车,哈哈哈。总之,特斯拉怎么都不对,我就是要黑你,怎么了???

成天想着法子黑人家,以前说人家没刹车,真幽默,一个车子居然没刹车,哈哈哈。总之,特斯拉怎么都不对,我就是要黑你,怎么了???

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引用 @INCUIHAQQINESS 发表的:
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个人使用感受,加热大于通风,hud一点儿用没有。

个人使用感受,加热大于通风,hud一点儿用没有。

你应该没用过好的hud

你应该没用过好的hud

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引用 @背诵原文算不算黑 发表的:
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问下app上车身颜色怎么调呀

问下app上车身颜色怎么调呀

车机里调的,app自动就改了,app里没法调

车机里调的,app自动就改了,app里没法调

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引用 @佘承东 发表的:
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车机里调的,app自动就改了,app里没法调

车机里调的,app自动就改了,app里没法调

车机在哪个选项卡

车机在哪个选项卡

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引用 @worrior83 发表的:
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为什么?三十万这内饰看得我一点购买欲望都没有,对比下阿维塔12,腾势N7等的内饰,真的可以说是天差地别

为什么?三十万这内饰看得我一点购买欲望都没有,对比下阿维塔12,腾势N7等的内饰,真的可以说是天差地别

那你去买阿维塔12呀,别光说不做。一个月销量1000多台,你去做点贡献。。

用真金白银投票出来的,都不是傻子

那你去买阿维塔12呀,别光说不做。一个月销量1000多台,你去做点贡献。。

用真金白银投票出来的,都不是傻子

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引用 @Judoit阿难 发表的:
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用过理想的就知道hud不是鸡肋,只是有些做的不好用

用过理想的就知道hud不是鸡肋,只是有些做的不好用

习惯问题吧,我不需要

习惯问题吧,我不需要

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品牌效应➕不错的实用性

大多数人都是看别人买什么自己就去买什么。没有独立思考的能力。

品牌效应➕不错的实用性

大多数人都是看别人买什么自己就去买什么。没有独立思考的能力。

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引用 @佘承东 发表的:
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换个国产标第一年就倒闭了

换个国产标第一年就倒闭了

得了吧,特斯拉进门就是因为国产不争气

得了吧,特斯拉进门就是因为国产不争气

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引用 @原来八戒最爱的是猴哥 发表的:
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信仰无价呀

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秀出你的爱车,不是国产新能源我骂死你,展示

秀出你的爱车,不是国产新能源我骂死你,展示

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引用 @垃圾股市还我钱 发表的:
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就这?屏幕几秒钟都能操作好了,还在那张嘴说话不尴尬吗

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就这?屏幕几秒钟都能操作好了,还在那张嘴说话不尴尬吗

通过语音控制这些真傻,特别有人的时候真尴尬。

通过语音控制这些真傻,特别有人的时候真尴尬。

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引用 @Judoit阿难 发表的:
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别人不是开了特斯拉吗,特斯拉到底算好车吗?

别人不是开了特斯拉吗,特斯拉到底算好车吗?

辩证看待啦。确实好开,空间也大,对于自己开的年轻人确实是不错的。但就是性价比低罢了。

辩证看待啦。确实好开,空间也大,对于自己开的年轻人确实是不错的。但就是性价比低罢了。

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引用 @喝咖啡肚子疼 发表的:
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品牌效应➕不错的实用性大多数人都是看别人买什么自己就去买什么。没有独立思考的能力。

品牌效应➕不错的实用性

大多数人都是看别人买什么自己就去买什么。没有独立思考的能力。

有独立思考的应该买国产高端韭菜车,半年降5万,没订单直接停产是吧?

有独立思考的应该买国产高端韭菜车,半年降5万,没订单直接停产是吧?

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引用 @romangghh 发表的:
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https://www.tesladeaths.com/

你看看特斯拉都这样了也没有被罚过啊

美国是资本主义,人命不值钱的

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你看看特斯拉都这样了也没有被罚过啊

美国是资本主义,人命不值钱的

比亚迪自燃,失速这是真的会发生的,特斯拉失控我们国家的法律不是已经告诉你了吗?罚款500万。真当老百姓不懂啊

比亚迪自燃,失速这是真的会发生的,特斯拉失控我们国家的法律不是已经告诉你了吗?罚款500万。真当老百姓不懂啊

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Re:真不明白为什么MODEL Y 销量那么高
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