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baas不是降价,但确实是降低了购车的门槛,本质和特斯拉5年免息一个道理,销量一下子就上去了
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是啊,其实就是变相给了些优惠,但和降价完全是两回事,而且你会发现蔚来的优惠很喜欢用baas,展车这种间接方式,其实会更不容易让老车主有背刺的感觉
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特别是遇到插队抢电枪或者功率出问题了,要充一个小时,全家老小在车里干坐着,这时候小孩哭,老人不说话,老婆黑脸埋怨你为啥要买个电车的时候, 蔚来换电一下子全解决了[吃瓜]
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哈哈哈哈 哥们描述的这个场景太形象了 这个其实平常不会出现,但节假日带老婆出去玩的时候真的难顶 换电就是为了避免这种极端情况,日常其实电车都很方便了
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电池技术更新了蔚来还能给老车主新技术的电池用用,你其他车企更新电池和你买了车的老车主有一毛钱关系吗?更新越快买了车的老车主不就越被割韭菜
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电池技术更新了蔚来还能给老车主新技术的电池用用,你其他车企更新电池和你买了车的老车主有一毛钱关系吗?更新越快买了车的老车主不就越被割韭菜
全中国有几家换电站存有150度电池的,我试驾es6在郑州最大商场旁边的一家换电站等了十几分钟,里面8块75度3块100度。换个电还要等半天我还不如加油。
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电池技术更新了蔚来还能给老车主新技术的电池用用,你其他车企更新电池和你买了车的老车主有一毛钱关系吗?更新越快买了车的老车主不就越被割韭菜
有没有另一种可能,以后买新车别家车主用的都是新电池,蔚来车主买新车用老电池呢
有没有另一种可能,以后买新车别家车主用的都是新电池,蔚来车主买新车用老电池呢
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是这个道理,你要换电,你的新电池就不是你了。
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bass确实是能吸引一批用户的,但是算成本搞得跟淘宝双11一样了,对普通消费者有点过于麻烦了。而且预算20万的用户,其他这个价位的电车品牌也用不着花租电钱。说白了bass方案就是想把30万的车卖给预算20万的用户,当然不会卖的很好,除非是真的降价
bass确实是能吸引一批用户的,但是算成本搞得跟淘宝双11一样了,对普通消费者有点过于麻烦了。而且预算20万的用户,其他这个价位的电车品牌也用不着花租电钱。说白了bass方案就是想把30万的车卖给预算20万的用户,当然不会卖的很好,除非是真的降价
bass的意义在于是把30万的电车,卖给只有20万买油车的用户。剩下的差价当加油。
其他品牌的电车,没有这个优势。
试想一下,毛豆3卖16万,毛豆Y卖18万,租电一个月700多,会对传统燃油车市场造成什么影响。
bass的意义在于是把30万的电车,卖给只有20万买油车的用户。剩下的差价当加油。
其他品牌的电车,没有这个优势。
试想一下,毛豆3卖16万,毛豆Y卖18万,租电一个月700多,会对传统燃油车市场造成什么影响。
有没有另一种可能,以后买新车别家车主用的都是新电池,蔚来车主买新车用老电池呢
有没有另一种可能,以后买新车别家车主用的都是新电池,蔚来车主买新车用老电池呢
对对对,抛开半固态电池量产现在只有蔚来一家有的现实不谈对吧,别家新电池都在你的手机里极速研发着呢
对对对,抛开半固态电池量产现在只有蔚来一家有的现实不谈对吧,别家新电池都在你的手机里极速研发着呢
全中国有几家换电站存有150度电池的,我试驾es6在郑州最大商场旁边的一家换电站等了十几分钟,里面8块75度3块100度。换个电还要等半天我还不如加油。
全中国有几家换电站存有150度电池的,我试驾es6在郑州最大商场旁边的一家换电站等了十几分钟,里面8块75度3块100度。换个电还要等半天我还不如加油。
说的加油就从来不等一样,加油站排长队你没见过?
说的加油就从来不等一样,加油站排长队你没见过?
哈哈哈哈 哥们描述的这个场景太形象了 这个其实平常不会出现,但节假日带老婆出去玩的时候真的难顶 换电就是为了避免这种极端情况,日常其实电车都很方便了
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哈哈哈哈 哥们描述的这个场景太形象了 这个其实平常不会出现,但节假日带老婆出去玩的时候真的难顶 换电就是为了避免这种极端情况,日常其实电车都很方便了
我就怕这种情况哈哈哈,超过1000公里我就飞机,落地租车了~不过现在很多人都是下高速闸道开几公里找人少的地方充,之前朋友贵州自驾旅游的时候,高速服务区遇到插队打架的哈哈哈哈,太不体面了,抢电枪的时候可不会管你的车多少钱买的咯,遇到素质差的就太糟心了~希望蔚来能把护城河早日修好,到时候就是稳稳龙头大哥了
我就怕这种情况哈哈哈,超过1000公里我就飞机,落地租车了~不过现在很多人都是下高速闸道开几公里找人少的地方充,之前朋友贵州自驾旅游的时候,高速服务区遇到插队打架的哈哈哈哈,太不体面了,抢电枪的时候可不会管你的车多少钱买的咯,遇到素质差的就太糟心了~希望蔚来能把护城河早日修好,到时候就是稳稳龙头大哥了[吃瓜]
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