最先是小鹏(智驾:没顶住,被喷惨了) ->

理想(L vs M 顶住了且销量差距越来越大 ) ->

小米(su7 vs s7 爆杀s7,从一开始就爆杀且越来越猛) ->

比亚迪(s9 vs z9gt 胜负未分) ->

蔚来(s9 vs et7 胜负未分)

鹏子还是太老实了，也怪自己产品力不够

蔚来的品牌格调应该不会和华为一般见识。

最先是小鹏(智驾:没顶住,被喷惨了) ->

理想(L vs M 顶住了且销量差距越来越大 ) ->

小米(su7 vs s7 爆杀s7,从一开始就爆杀且越来越猛) ->

比亚迪(s9 vs z9gt 胜负未分) ->

蔚来(s9 vs et7 胜负未分)

蔚来牌子已经立不住了，问界理想比他均价高，销量也高

万一s9还卖不过蔚来呢

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你说的均价蔚来是扣掉了bass电池费用的价格。更不用说理想这种是量大管饱，主打还是性价比。至于问界这种智商税玩意就更别提了。同级别，蔚来比其他家都要贵的多。

万一s9还卖不过蔚来呢

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怎么没出电池的钱还要给你加上？

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怎么？你买车贷款的钱也不算？均价看首付？

贷款完了车是你的，bass完了电池是你的吗？

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贷款完了车是你的，bass完了电池是你的吗？

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新版et7现在座椅都没得黑了，只能黑销量了。上一个要重新定义高端纯电的还是mega。

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