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新版et7现在座椅都没得黑了，只能黑销量了。上一个要重新定义高端纯电的还是mega。
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引用 @就要拉轰到底为科比 发表的:
只看此人
你都会说官方啦哥们。你不问问为什么比亚迪“官方”不做这事，而有些代表的“官方”偏偏就做这事？你要是说民间声音，我认同的，我相信每个车企都有自己的护城粉丝群体。但官方就是官方，边界感该做就是要做。
你都会说官方啦哥们。你不问问为什么比亚迪“官方”不做这事，而有些代表的“官方”偏偏就做这事？你要是说民间声音，我认同的，我相信每个车企都有自己的护城粉丝群体。但官方就是官方，边界感该做就是要做。
其实比亚迪受到的攻击我觉得说的非常正常，比亚迪的车目前就是低质平价（纯电是高价）的状态，同级别比亚迪的车配置用料去横向对比下真的不能看。
其实比亚迪受到的攻击我觉得说的非常正常，比亚迪的车目前就是低质平价（纯电是高价）的状态，同级别比亚迪的车配置用料去横向对比下真的不能看。
不说对标的et7了，蔚来低一级别的et5都是双电机，那破享界居然还搞单电机版本，笑掉牙
最搞笑的是外观，et系列是蔚来外观最好的，和谁对比都不输，S9的外观……
最搞笑的是外观，et系列是蔚来外观最好的，和谁对比都不输，S9的外观……
引用 @wehalus 发表的:
只看此人
蔚来的品牌格调应该不会和华为一般见识。
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话不能这么说，参考手机品牌小米跟荣耀的故事。前车之鉴
话不能这么说，参考手机品牌小米跟荣耀的故事。前车之鉴
小鹏输了个啥，不靠油箱比比纯电？
理想颓废是搞了下升官，过段放弃后比油箱还是比不过理想
还蹭蔚来，那么丑这个机械素质还好意思蹭
小鹏输了个啥，不靠油箱比比纯电？
理想颓废是搞了下升官，过段放弃后比油箱还是比不过理想
还蹭蔚来，那么丑这个机械素质还好意思蹭
Re：大哥来了，蔚小理一个都跑不掉，现在轮到蔚来了
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