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油耗8.3的新能源,托裤子放屁车
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新能源就得买纯电,用了电再用油那个落差太大
更脱裤子放屁的车在这里
但这不是卖点。
如果不是纯电,油耗低不也是一个卖点吗
我说的是崩400m,你比李想还懂?L8四百米14s就是普通3.0t的水平,还不能馈电。都知道电车前段加速快,那请问这个结果油车不是后段有优势是什么?
啊,你不是也说了就0-50差不多吗?咋不敢回应我这个616成绩了?同样家用3.0t的suv,理想616成绩至少快1.5s以上好吧,还是你意思616不是后段?
高速油耗算不上优秀,但也算正常,毕竟车子大。我的Q5L跑高速基本定速125,油耗从来没有超过7,一箱油来回两次南宁超900公里还是比较轻松,最低一次6.3,但那是因为高速路拓宽修路限速。非吹,现在油车高速油耗都还行,但市区通勤还是新能源更好。
没有变速箱吃大亏了
也就理想的功率摆在那里,不然怎么比得上带变速箱的再加速能力。
建议你买个车开开,别臆想了,普通3.0t的车真不够双电机玩的
那是满电出发么?dmi高速油耗比较高的,最耗油的工况了。还有你说你大过年回家,那定速巡航120也没用阿,过年高速上啥情况你又不是不知道……我过年回家最后均速40多
出发肯定是满油满电,大年初三去丈母娘家,路上都没车,放开了跑
别是仪表台的最近50km油耗吧…负一屏的历史记录调出来看看?
我都是看车机和手机上显示的,仪表的我还真不知道咋看
手机只有最近50km油耗显示
车机上有全程的啊
这都七月份了,我负一屏还有记录?
你这是没开过油车还是说来反串的,高速8.3的油耗怎么都不高啊,一吨多重的车我开高速都得8个油
兄台,是敌是友?
百公里8.3这都要喷?!我的老君威1.5t百公里都8个油了,还是省油开法。
又一个比李想还懂的,李想自己发布会写了跟3.0t同水平,实测也是。还不够玩,你开车光崩直线嘛?
id4加速到150比2.5的凯美瑞从容多了。。。。
我说的是再加速,110以后高速超车得地板电
我的宋plus dmi,也是两吨车重,高速4-5.5个油
4-5吹的有点过了,我高速也跑了不少匀速110油耗5.7,匀速120油耗6.5,不过我也感觉相当满意了,跑国道真的很省
你的Q5L比他的车小了一圈(风阻低),重量少了700公斤,轮胎也小了一圈,你的还是两驱,人家四驱。如果这你的油耗还不比他低,那是不是可以回炉重造了?
有一说一,q5 哪来的两驱?再说考虑到理想那个四驱的实际脱困能力,也就只是纸面上有四驱的水平吧