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为什么就中国在大规模修建高铁？ 591回复/ 50亮199467 浏览

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虎扑JR11771704152024-08-04 01:13:42发布于黑龙江

点灭只看此人举报141楼

引用 @向僵尸开炮发表的:

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因为他们没技术啊

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因为他们没技术啊

这你真错了，这方面技术中国也是花钱买的日本和德国的技术在改进的。。。主要问题是没有能力建设，，非洲马里中国上赶着给人建人家都不答应。。原因就是没钱后期的费用和前期的材料费用钱拿不出来

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mathfred2024-08-04 01:14:37发布于山东

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引用 @鬽曦发表的:

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低人力成本优势。好朋友在铁路核心部门工作，说铁路上一个人能干完的活，非要整3个人在哪里磨洋工。还有，铁路部门总做的分两类：干部和工人。朋友算是干部，一点活不干，就监督、协调技术工和农民工干活。

别把这玩意儿想的多高大上，不只是建设好就完了，更多的是协调、维护成本，我国低人力成本优势巨大。当然了，没有贬低的意思，高铁技术含量还是有的，但对发达国家来讲并不算什么难技术。朋友原话

巧了，我也有几个铁路核心部门的朋友，跟你朋友说的完全不一样。而且我给他们发了你的话，三个里有俩说你这纯瞎编

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阿利桑德罗2024-08-04 01:17:42发布于上海

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引用 @mathfred 发表的:

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巧了，我也有几个铁路核心部门的朋友，跟你朋友说的完全不一样。而且我给他们发了你的话，三个里有俩说你这纯瞎编

另外一个直接马上mmp了吧…

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虎扑JR11771704152024-08-04 01:18:15发布于黑龙江

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引用 @皮志高猛怼王小蒙发表的:

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之前也是在虎扑看到科普，好像是用了阳谋，把德国日本等几个国家的技术给学来了

我看过电视剧奔腾年代，中国是花钱买的日本核心技术。。德州的说是让他们帮咱们建设高铁（主要是火车）但是问题是核心技术的维护要共享这样一来二去就偷学了。。日本人不答应直接就要买就花钱要不维修的时候中方不能在场。。（当时日本高铁技术是真的nb）

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我只爱投篮2024-08-04 01:19:02发布于四川

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中国一直靠基建拉动经济

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虎扑JR11771704152024-08-04 01:26:08发布于黑龙江

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引用 @为人精神不丢份待人有礼貌发表的:

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因为别人不行，弱小，没有动员力，官员和资本在吸血，明白了吗

我能说土地公有制是高铁建设的神器吗。。。4..2w公里你知道如果没有这个先天条件，要多少钱吗？？？有能力的没实力（朝鲜）有实力的没能力（德州）有能力有实力的没条件（美国）

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虎扑JR11771704152024-08-04 01:28:30发布于黑龙江

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引用 @鬼神利拉德发表的:

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美国原来是有修铁路的能力了但是排华法案之后华人都被赶走了

美国也没有这个能力，，美国工程能力和技术能力都行。。但是土地问题和利益分配问题就解决不了，，中国真就要啥有啥完美解决这个问题

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91梅先生丶2024-08-04 01:30:36发布于江西

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引用 @阿利桑德罗发表的:

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啥叫有技术却没有大规模建造的能力？那还是没技术…

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啥叫有技术却没有大规模建造的能力？那还是没技术…

额高铁技术当年咱们也是先买的西方国家的啊

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用户05551028122024-08-04 01:33:08发布于安徽

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引用 @唢呐发表的:

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话都让它们讲完了

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toosimple082024-08-04 01:35:14

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引用 @地狱鸟天使发表的:

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美国不需要高铁飞机运力够了

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美国不需要高铁飞机运力够了

拜登不这么认为

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改个低调的名字2024-08-04 01:37:17发布于上海

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引用 @唢呐发表的:

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收藏了

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罗马毛毛虫2024-08-04 01:37:36发布于四川

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因为其他国家主打一个松弛。。。

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gbrain13302024-08-04 01:38:57

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我马来西亚人。搭过中国和中国台湾的高铁。羡慕死了。这里去个几百公里的地方选择只有开车搭巴士和飞机。开车不用说，累死。飞机如果只有几百公里会显得上下机也很费劲，睡没有多久又要下机了。飞机上限制很多。搭巴士虽然可以一直睡跟开车一样慢了些
不过。不是每个国家养得起高铁，或者能很快决策做高铁。反对者一定会搬出一堆高铁亏钱的案例来反对，中国就做得很好。这种所谓造福民众的基建盈利不是第一选择

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肥茄蒙喳喳2024-08-04 01:51:55发布于广东

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路通财才通

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歪脖子鱼2024-08-04 02:07:27发布于北京

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你先看看2008年雪灾那年的广州火车站的视频，看完应该就不会问了

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虚空王阿塔尼斯2024-08-04 02:07:33发布于江苏

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全世界这么大面积的国家都没几个人口这么多的也没几个有春运这个级别运力需求的全蓝星你也找不到第二个