哈哈 好多时候逛街都是打车去的，不好停车不说， 停车费还贵

插混 增程 别说得电车只有纯电

你有车吗？

最明显的是德芙般丝滑的平顺性，我之前开的某德系品牌升降挡都有明显的顿挫，咔咔响很难受。其次是提速的直接性，踩踏板马上给你反馈，不像油车要发动机提升转速再涡轮介入然后忽然给你来个加速。再次是隔音静谧性，没有发动机的噪音。然后因为整车重心低，过弯更有信心，还有前后重量比油车更平均，所以刹车点头比较轻微。最后是因为电费便宜，我经常短暂停车下车后都不关空调。长时间停车的话可以用手机提早打开空调。以上这些都是电车直接给我带来的提升感受。

电车过弯更有信心，能说出这话来的，就不会开车

我有三辆车，你说我不会开车？

你有几辆车都改变不了你不会开车的事实

如果没办法装家冲，充电站步行回不了家，一年开不了一万，偶尔还有长途的需求，油车确实比电车靠谱

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我的8AT变速箱没感到过换档顿挫。蠕行也没抖动，液力变矩器很丝滑。空调这个没得说，电车绝对优势。我没有激烈驾驶的习惯，但依旧很喜欢发动机的轰鸣声，这点上电车永远满足不了我。

别吹了，我一年就7000公里，这么说吧，夏天开空调的体验电车暴杀油车3条街

推一辆没缺点的油车

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比亚迪宋看着有点廉价感车壳，我可是打算买宋的，

没有家充混动更恼火，一两天就要冲一次，纯电好歹一周一充

可以选先用油 当油车开，没必要一定要先电驱

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