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不好意思没电车，但是一直在观望，开起来好开的电车不就那几辆嘛，想下手新model3，无奈屏幕换挡转向拨杆，只能放弃，001太宽小城市售后也不行，小米颜值可以等时间太长售后也不行等等看吧，其他智己飞凡阿维塔极狐啥的冷门的就算了，et5et7补能售后合适，但性价比低车型老了等新平台看看。
说到底，电轿还是没一辆综合都比较好的车，不然早把56E的市场给占了，这次享界S9时间一长估计也跟ET7一样泯然众人
不好意思没电车，但是一直在观望，开起来好开的电车不就那几辆嘛，想下手新model3，无奈屏幕换挡转向拨杆，只能放弃，001太宽小城市售后也不行，小米颜值可以等时间太长售后也不行等等看吧，其他智己飞凡阿维塔极狐啥的冷门的就算了，et5et7补能售后合适，但性价比低车型老了等新平台看看。
说到底，电轿还是没一辆综合都比较好的车，不然早把56E的市场给占了，这次享界S9时间一长估计也跟ET7一样泯然众人
推一辆没缺点的油车
推一辆没缺点的油车
如果充电完全不方便，那这两根本没意义，到最后还是一直在亏电，动力表现反而不如油车，还没有油车保值
插混强制保电就行
动力同级中不错，油耗又低
至于保值，现在大部分车都不保值
插混强制保电就行
动力同级中不错，油耗又低
至于保值，现在大部分车都不保值
哪里yyds
哪里yyds
嘴里
嘴里
如果没办法装家冲，充电站步行回不了家，一年开不了一万，偶尔还有长途的需求，油车确实比电车靠谱
别吹了，我一年就7000公里，这么说吧，夏天开空调的体验电车暴杀油车3条街
别吹了，我一年就7000公里，这么说吧，夏天开空调的体验电车暴杀油车3条街
推一辆没缺点的油车
10-15万的油车就拿来代步，例如合资的大众、国产品牌等，不会存在楼主所说的屏幕换挡转向拨杆问题，也不存在时间长售后不行，基于正常用车，确实燃油车基本面上还是让人踏实，所以哥们也不存在反问楼主说没缺点的油车，偏激了一些。
10-15万的油车就拿来代步，例如合资的大众、国产品牌等，不会存在楼主所说的屏幕换挡转向拨杆问题，也不存在时间长售后不行，基于正常用车，确实燃油车基本面上还是让人踏实，所以哥们也不存在反问楼主说没缺点的油车，偏激了一些。
什么叫质感，指的是发动机的震动和轰鸣吗？
真的有人这么喜欢发动机的轰鸣声么？个人对噪音比较敏感，现在的腾势dmi用油的时候都有些受不了噪音。
还有辆老油车等着汉换代等两年了。如果跟纯电价格差别不大准备换纯电，但还是有些纠结里程
真的有人这么喜欢发动机的轰鸣声么？个人对噪音比较敏感，现在的腾势dmi用油的时候都有些受不了噪音。
还有辆老油车等着汉换代等两年了。如果跟纯电价格差别不大准备换纯电，但还是有些纠结里程
我们上个月出差，时间紧任务重，2900公里，四个人轮着开，两天就到了电车能做到?
我们上个月出差，时间紧任务重，2900公里，四个人轮着开，两天就到了
电车能做到?
坐飞机不香吗
坐飞机不香吗
三千公里赶时间不坐飞机是什么原因呢？你可以发挥一下你的想象力呢
三千公里赶时间不坐飞机是什么原因呢？你可以发挥一下你的想象力呢
几千公里开车又不是自驾游那种，不是纯找罪受吗
几千公里开车又不是自驾游那种，不是纯找罪受吗