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关系大了去了,电车顶着145限速开,一会就没电了
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从来没有什么145限速,我们国家目前限速最高是120
准备入手一款二手油混车,正在看二手拿铁phev,感觉很香,价格也便宜
准备入手一款二手油混车,正在看二手拿铁phev,感觉很香,价格也便宜[捂脸]
我知道 所以我好奇的是能保住电吗 好多人说保不住
肯定保得住啊,我理想车主。设置保电百分百就行。
其实我好奇的是 混动高速或者越野的场景下 能保住电吗?
不插电的混动不用管电够不够 发动机一响就可以充了
油车的动力和加速更好?
看看高速上,跑慢的都是什么车不就知道了
今年春节的时候进服务区加油站排队加油都排了20分钟,电车...不敢想
之前看JR的评论说是下高速口附近一般都有充电桩
有没有可能他说的是某些电车的车辆限速的呢
200公里以内电车,200公里以上油车,
我是宋plus,这几天天天广州深圳往返,就普通hev模式,智能保电。反正在高速上我都没怎么看到电量下去,几乎都是用油了。
发动机直驱动力如何,高速上如果车里坐满人开空调,动力影响大吗
高速工况是巡航,不就看极速,你就是0-200只要2秒,你极速也就200,你200巡航,人家260巡航,哪个更快到目的地?
就这认知水平,还是不要来辩了吧
这意思是电车跑不到一百二吗
极速不行,续航不行,但是高速我就是比你强。你开一个小时到目的地,我开1个半小时,但是我就是比你快
车型不重要,故障率低维修方便的车最适合自驾游
你自己也知道只能拿出50万以上这个级别的油车,50万以下的基本都是白给。而且蔚来说实话溢价严重,代表不了电车50万的水平。起码拿问界m9这种来pk一下,看看油车能不能顶得住。你再怎么犟嘴都没用,油车几乎只有一个方面有优势其他都是被吊打。
M9极速180,718极速260,一小时高速直线输了80公里
理想的车,1、尺寸够大比如途昂,七座车,中间一排可以坐两个大人两个小孩,三排放倒,放26行李箱2个,20寸两个,露营装备食材若干。2、插混,可以放电,驻车可以开空调,自己带食材可以做饭。这就够了
哪有什么非黑即白,爱开啥开啥。不行就混动
你就说说看电车高速吊打油车的具体部分啊,好让我心服口服,不算电池电机热衰减降功率极速都跑不过油车,是从哪个层面吊打的?