全部回帖
有保电模式呢,可能把电量阈值设高点
我知道 所以我好奇的是能保住电吗 好多人说保不住
你是懂我的,我前几天特意在车里睡了一晚,体验了一下 睡的还算比较安稳 空调26度1档风 一晚上掉了10%的电
[图片]
屏幕保护膜没撕
电车比较好,可以放电,露营 很方便
新能源车辆充电时人可以坐在车里,但存在一定风险,不太建议。 坐在车内可能面临的风险包括:充电过程中车辆电路系统可能出现故障,如短路、漏电等,从而对车内人员造成电击伤害;若充电设施或车辆电池发生异常,如过热、冒烟甚至起火,可能危及车内人员安全;此外,车辆在充电时可能会产生一定的电磁辐射,虽然在正常标准范围内,但长时间处于此环境也并非完全没有潜在影响。 因此,为确保安全,新能源车辆充电时,人员最好不要坐在车内。
那家伙冬天夏天不得热死冷死?充电还不是几分钟能搞定的,高速上还有服务区进去有点空调吹,街上好多都是室外的,刮风下雨也是难搞
高速服务区休息吃饭的时间差不多就补满了,你开油车就不休息上厕所吃饭了?
油车加个油带付钱五分钟搞定了吧,啥电车十分钟能充好?快充也得半小时以上吧,何况最常用的节假日高速免费场景还得排队
那你回我干嘛?你说你的好了,怎么你回帖子必须在我下面才舒服么?
318和214电车自驾没压力
刚用 L8 自驾到海南岛
引用内容可能违规暂时被隐藏
你不也很喜欢在下面么
你看,你又喜欢在下面了
因为根本就没必要下高速去开房间。开电车自驾游后排放倒放充气床垫,空调开着,晚上睡几个小时第二天就到了。何必下高速再上高速浪费时间。
要不你们统一一下话术?刚有人在说下高速充电非常方便快速,怎么到你这边高速过夜非常方便,不需要下高速了。
瓦罐
你要不要统一一下你的逻辑?这两者之间有什么联系和冲突吗?
上下高速方便的二像性?有利于吹电车的就是方便的,不利于的就是不方便的?这个逻辑对吗?
你有没有搞清楚我们在讨论什么?跟上下高速便利性又什么关系?
清楚啊,电车长途出行很方便啊,你说的都对。我没理解二像性。
比亚迪强制保电,车跑动时没电还能发电充电。智能保电一般就不行
去年暑假开着赛那游了江西、浙江、江苏,感觉还行。