全部回帖
出了第三方事故记得多赔钱就是了,车主/保险出一份,厂家再出一份。
我也没针对华为啊。。。我只是质疑这种开车方式
上次去出差,我也睡过,车上领导同事都有点怕,结果回来的时候都睡着了
人开的泥罐车翻你头上,你也能100%对你自己安全负责吗?但是AI开的泥罐车随着科技进步开翻的几率就是会无限趋近于0。而人就是会越累越多失误。这是路径优势,和你说现在智驾技术不成熟是不相干的。
人当然会犯错,而且是100%会犯错,只是时机问题。那么你所谓的AI是怎么来的?几十上百甚至上千号各个领域的人,一起做出来的东西,谁敢说里面没有错误?我只敢说里面一定有bug
都晃成这样,还要骗人声明固定机位
打瞌睡还尼玛开车
你看B站每天的车祸集锦,少了打瞌睡的人?每次集锦必有两个人或者以上。
迟早的事,未来是自动驾驶,不是人工驾驶,你们只是第一批吃螃蟹的旁观者而已
我起码不会站在资本的一边。看小白鼠活活受难
打瞌睡我可以选择停车休息,车机啥时候死机你知道么
你能睡觉,代表别人也能睡?
人打瞌睡的时候自己知道,注意安全的人自然可以停下来休息。车机什么时候死机就不知道了。
都知道瞌睡了,每年怎么那么多疲劳驾驶造成的车祸,为啥呢?
出事故了,车机研发给负责任不
[图片]
车标抠了就不用负责了
Windows是华为智驾系统吗,你咋不说iOS还有棱镜门事件呢,手机系统还死机呢
是系统都有bug
[图片] /quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>
迟早的事,你会跟着他们一起站的,相信你自己
是的,华为创世纪,永远不会出问题
拿钱办事由就得他吧
没说不会有bug啊,我的观点是只要智驾的长板够长,短板可以慢慢弥补,就值得继续发展这个技术路线。电梯也还是会故障啊,信不过就爬楼梯呗。
现代社会,自动化的东西多得很,就拿你说的电梯,出了故障可以明确是电梯的责任还是人的责任,而不是跳出来让用户没有在2秒内接管。车子本身就是一个高度自动化的东西,现代社会应该不会有人排斥车子本身,很多人排斥的只是所谓的“自动”驾驶。同样的,车子本身也会有各种各样的错误,也就是故障,但这些可以检测有明确评判标准来确定责任。而所谓的自驾,宣传的时候无所不能,出了事却是一不负责任,二没有评判标准,这就是有人排斥的原因。
啥意思?还有不能睡觉活到现在的人?
你的电脑没死过机、手机没卡过、系统没崩过?
你要说这个,你没走过神?没打过瞌睡?
我就想问问达到这个0,我得死多少次