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别的不说,行驶过程中能放电影就太牛了
刚开了2000公里回来,不是那样的,现在的智驾双手脱离方向盘时间长,肯定提醒,你眼睛四处看,他就提醒你,放电影你也看不安稳的,好处就是,如果本人困了的时候,他开着还是比较稳的,下雨大了,他会让你接管的,往回走一路大雨,基本都是我开
你的电脑没死过机、手机没卡过、系统没崩过?
那就人生重启
不怕死,继续,就怕害别人啊
以后看到华为,我就轻轻的压一下线。
你太坏了
哎,你人没打瞌睡过?人开车打瞌睡多几率大还是车机死机几率大?你抛开安全驾驶单独来说这些几率我只想说幼稚,就是怕车机出点问题不知道找谁毛病呗?
看来你是不知道小概率出问题和大概率出问题哪个更惨,路上开车的有几个是打瞌睡的?系统出问题当然概率更小,但是一旦出问题,就可能全国公路上几亿辆车全部相撞,想过那问题吗?
得了吧,飞机到现在都不能自动驾驶,跟别提车了
看你这意思,好像汽车比飞机高级,天上飞的比地上跑的简单
并不会0,只会接近0,但是机器是一定会犯错的,注意,是一定会犯错,概率的问题,人犯错那是人的问题,个人而已,但是机器犯错那可是一大片的问题,所以在自动驾驶还不够成熟的情况下,不能过度宣传智能驾驶,不然就会造成很恶劣的影响,这真成了智驾的罪人。
机器一定不会犯错,注意,是一定不会犯错
哈哈哈。第一次见。太他妈稀奇了
极狐这手抠标是真抠出圈了
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开玩笑的,都是专注自己开车,没这么无聊。
崩了有什么关系,抠标就是了
扣了还有印子
路上开车打瞌睡的人少吗?看来你是不知道,路边那个禁止疲劳驾驶、禁止长时间开车、每隔三小时建议到休息区休息一会是给谁说的,有几个真正按照上面去做的。更多人都是我自认为酒驾、疲劳驾驶没问题,自认为不会出事,这样的驾驶员不说多了就按一万人中间有一个来说都不得了,况且你去看看B站交通事故集锦,里面多少打瞌睡的人。
我车机重启的时候并不影响我正常驾驶啊,车机是车机,车是车,这么说你懂吗
科学家都是傻子?你能想到的,科学家想不到?
科学家?资本而已,之前日产车忽略车的缺陷觉得事故赔钱划得来的事情就可以知道了
科学家想到了就一定能解决?
windows的系统刚全世界大面积崩过,这要是正在行驶的车得死多少人,可不会有这么多人同时开车打瞌睡。另外,车子的系统还有受黑客攻击或干扰的可能。
那不是windows的问题 是一个安全软件导致的……
这不正好显得你人开的好吗?要不你再捋捋?
你困了可以选择睡觉,别人呢?货车司机呢?你能保证他们避免疲劳驾驶?
你觉得你能保证司机不瞌睡,还是智驾不死机??你觉得哪个更有把握?